„Airbus“ nori išsilaisvinti nuo amerikietiškos debesijos įrangos

“„Airbus“ ruošiasi skelbti didelės apimties konkursą dėl svarbių skaitmeninio darbo krūvių perkėlimo į skaitmeniniu požiūriu nepriklausomą Europos debesų kompiuteriją – tačiau tikimybė, kad bus rastas tinkamas tiekėjas, vertinama tik 80:20, rašo „The Register“.

 

Oro ir kosmoso pramonės gamintojas, kuris jau konsolidavo savo duomenų centrų turtą ir naudoja tokias paslaugas kaip „Google Workspace“, dabar nori perkelti pagrindines vietines programas, įskaitant išteklių planavimo, gamybos vykdymo sistemas, CRM ir produktų gyvavimo ciklo valdymą (orlaivių projektavimą), į debesų kompiuteriją. „Mums reikia suverenaus debesies, nes dalis informacijos yra ypač jautri nacionaliniu ir Europos mastu, – nurodė „Airbus“ skaitmeninės veiklos vykdančioji viceprezidentė Catherine Jestin. – Norime užtikrinti, kad ši informacija liktų Europos kontrolėje.“ Pagrindinis veiksnys yra prieiga prie naujos programinės įrangos.

 

Tokie tiekėjai kaip SAP kuria naujoves išskirtinai debesyje, skatindami klientus pereiti prie tokių platformų kaip „S/4HANA“.

 

Kvietimas teikti pasiūlymus bus paskelbtas sausio pradžioje, o sprendimas turėtų būti priimtas iki vasaros. Sutartis, kurios vertė, kaip manoma, viršys 50 mln. eurų, bus ilgalaikė – iki dešimties metų. Skaitmeninis suverenumas tapo dar svarbesnis po to, kai Donaldas Trumpas sausio mėnesį grįžo į Baltuosius rūmus. Jo politika sukėlė nestabilumą prekybos ir geopolitinių santykių srityje, todėl Europos klientai ėmė mažinti priklausomybę nuo JAV tiekėjų.

 

Nors „Microsoft“, „AWS“ ir „Google“ sukūrė sprendimus, skirtus šioms problemoms spręsti, tačiau vis dar išlieka baimė dėl JAV debesijų įstatymo, kuris leidžia valdžios institucijoms pareikalauti duomenų, kuriuos amerikiečių korporacijos saugo užsienio duomenų centruose. Praėjusių metų liepos mėnesį Prancūzijos teisme „Microsoft“ pripažino, kad pagal šią teisės aktą negali garantuoti duomenų suvereniteto.

 

C. Jestin laukia, kol Europos reguliavimo institucijos išaiškins, ar „Airbus“ tikrai bus „atspari ekstrateritoriniams įstatymams“ ir ar paslaugos gali būti nutrauktos. Šis susirūpinimas nėra teorinis. Tarptautinio baudžiamojo teismo (ICC) vyriausiasis prokuroras Karimas Khanas, kaip pranešama, neteko prieigos prie savo „Microsoft“ elektroninio pašto, kai Trumpas nubaudė jį už Izraelio premjero Benjamino Netanyahu kritiką – nors „Microsoft“ neigia sustabdžiusi ICC paslaugas.

 

Be JAV komplikacijų, C. Jestin abejoja, ar Europos debesų paslaugų teikėjai gali pasiūlyti pakankamą mastą. „Jei šiandien manęs paklaustumėte, ar rasime sprendimą, atsakyčiau 80/20“, – nurodė vadovė. Tai daro spaudimą Europos teikėjams bendradarbiauti, tačiau lieka neaišku, ar jie sugebės susidoroti su tokiais sudėtingais klausimais per „Airbus“ nustatytą laikotarpį, rašo „The Register“.”