Kodėl mes su jais važinėjam? Nes taip yra pigiau, kadangi anksčiau galvojome, kad švariau aplinkai. Kodėl taip galvojome? Nes deginant dyzeliną, susidaro mažiau karštį Žemėje sulaikančio anglies dvideginio dujų gautos energijos vienetui, negu deginant benziną. Tai mus ir apgavo. Vaikydamiesi švaresnio kuro, mes Europoje sumažinome mokesčius dyzeliui, todėl dabar dyzelis yra pigesnis variklis važinėjimui, negu benzininis. Taip pat svarbu, kad dyzeliai naudoja mažiau brangaus Europoje kuro vienam kilometrui nuvažiuoti. Didelė dalis (apie pusę ir daugiau) mašinų Europoje yra varomos dyzeliu (Lietuvoje du trečdaliai variklių yra dyzeliai).
Pasirodo, žiauriai suklydom. Dyzelis netinka važinėti miestuose, nes, lėtai važiuojant, skleidžia daug smulkių suodžių dalelių (kurias matome) ir azoto oksidų. Abu šie komponentai sukelia uždegimus, vėžį ir širdies ligas. Kai pravažiuoja dyzelinė mašina, tai kūdikis ant šaligatvio gauna dozę mirtinai pavojingų dūmų. Paskaičiuota, kad 2010-taisiais metais nuo dyzelio Londone anksčiau laiko numirė beveik dešimt tūkstančių žmonių. Dar blogiau, amerikiečiai paskaičiavo, kad dyzelio suodžiai sulaiko karštį Žemėje ilguoju laikotarpiu geriau, negu benzino papildomai išskiriamas anglies dvideginis. Benzinas yra švaresnis kuras, apsaugantis Žemę nuo karščio geriau, negu dyzelinas, kuris dar ir užmušinėja Europos miestų gyventojus.
Laikas pašalinti dyzelį iš Europos, tame tarpe ir Lietuvos, miestų. Jeigu praleidžiate daug laiko mieste, nerizikuokite, pirkdami dyzelį. Turėsite nuostolių, kai tą dyzelį uždraus naudoti mieste ir ypač jei pašalins mokesčių lengvatas ir privers sumokėti už miesto ligonių gydymą. Jau nekalbant apie tai, kad dyzelių remontas yra brangesnis.
Užsisakykite:
Rašyti komentarus (Atom)
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą