Tiesioginis „Starlink“ apribojimų vertinimas
„SpaceX“ apribojo Ukrainos karinį „Starlink“ tinklo
naudojimą, įvesdama nepaskelbtą 160 km/h greičio apribojimą judantiems
terminalams. Per naktį įvestas greičio apribojimas staiga nutraukė palydovinį
ryšį su didelės spartos įranga. Dėl to teko atšaukti kelias kovines misijas ir
labai pablogino Ukrainos fronto linijos gynybą.
Frazė „Greitas veršis, jei čiulpia dvi karves“ atspindi
dabartinę Ukrainos strateginę dilemą – vienu metu pasikliauti Vakarų
technologijomis ir pasaulinėmis tiekimo grandinėmis, tuo pačiu metu einant
subtiliu politiniu lynu.
_______________________________________
Pagrindinis operacinis poveikis
Operaciniai apribojimai gerokai viršija pagrindinę logistiką
ir tiesiogiai paralyžiuoja taktinius pajėgumus:
• Oro gynyba ir perėmimas: Ukraina naudoja „Starlink“
aprūpintus perėmėjus dronus, kad atremtų Rusijos oro atakas. 100 mylių per
valandą greičio apribojimas atjungia šias sistemas skrydžio metu, o tai
sutrikdo Ukrainos galimybes perimti greitai judančius Rusijos reaktyviniais
varikliais varomus sprogstamuosius dronus.
• Vidutinio ir tolimojo nuotolio dronų atakos: Techninis
apribojimas sustabdė vidutinio nuotolio atakų operacijas, vykdomas prieš
Rusijos tiekimo linijas, vadovavimo centrus ir taktinę logistiką už fronto
linijos. Net ir mažesniu greičiu (apie 70 mylių per valandą) fronto linijos
padaliniai praneša apie nenuspėjamus signalo sumažėjimus iki 20 sekundžių.
• Fronto linijos ryšys: Be oro įrangos, „Starlink“ veikia
kaip pagrindinis ryšio tinklas antžeminiams padaliniams, koordinuojantiems
gynybą ir nukentėjusiųjų evakuaciją.
________________________________________
Geopolitinis ir tiekimo grandinės kontekstas
Apribojimai sutampa su labai nepastoviu politiniu ginču tarp
Ukrainos, JAV administracijos ir „SpaceX“ vadovybės:
1. Trumpo ir naftos perdirbimo gamyklų susidūrimas
Apribojimas buvo paskelbtas po viešos Elono Musko kritikos,
kuris pareiškė, kad Ukrainos prezidentas Volodymyras Zelenskis „nuėjo per toli“
po to, kai Ukraina pakartotinai taikėsi į Rusijos naftos perdirbimo gamyklas.
Trumpo administracija darė didelį spaudimą Kijevui, kad šis nedelsdamas
nutrauktų šiuos energetikos smūgius. Tuo pat metu Ukrainos pareigūnai pranešė
apie staigų JAV žvalgybinės informacijos teikimo nutrūkimą, kai nebuvo gauti
įprasti išankstiniai įspėjimai apie artėjančius Rusijos balistinių raketų
smūgius.
2. Pažeidžiamumas dėl kiniškų komponentų
Ukrainos dronų programa labai priklauso nuo komercinės
elektronikos, gaunamos tiesiai iš Kinijos.
Nors Ukraina sumažino tiesioginį importą iš Kinijos nuo 90
proc. 2024 m. iki 28 proc. 2026 m., daugelis dalių vis dar gaminamos Kinijoje
ir į šalį patenka per Europos tarpininkus. Kyjivas išlieka itin pažeidžiamas
dėl galimo tiekimo blokavimo iš Pekino pusės.
3. Besiformuojantis Rusijos „Rassvet“ tinklas
Padėtį dar labiau apsunkina „Starlink“ veiklos sulėtėjimo
grėsmė bei prezidento Zelenskio įspėjimas, kad Kinija aktyviai padeda Rusijai
kurti nuosavą žemosios Žemės orbitos palydovų tinklą, vadinamą „Rassvet“.
Tikimasi, kad ši Kinijos remiama alternatyva, kuri turėtų pradėti visapusiškai
veikti iki 2027 m., ilgainiui suteiks Rusijai galimybę realiuoju laiku gauti
duomenis iš dronų ir užtikrinti patikimą ryšį, nepriklausomą nuo Vakarų
kontrolės.
“Ukrainos prezidento patarėjas gynybos technologinių
inovacijų klausimais Serhijus „Flash“ Beskrestnovas pareiškė, kad „Starlink“
terminalų veikimo greičio apribojimai sukels problemų ne tik fronto linijos
logistikai ir tolimojo nuotolio misijoms.
„Starlink“ naudojamas viename veiksmingiausių
sprendimų – dronuose-perėmėjuose, skirtuose Ukrainos oro erdvei apsaugoti nuo
„Shahed“ tipo dronų.
Iš esmės savo
veiksmais partneriai atima iš mūsų vieną iš nedaugelio galimybių apsaugoti šalį
nuo „Shahed“ dronų“, – „Telegram“ kanale parašė „Flash“. Anksčiau trečiadeinio
rytą „Flash“ pranešė, kad bendrovė „SpaceX“ naktį, neįspėjusi Ukrainos gynybos
pajėgų, apribojo judančių „Starlink“ terminalų naudojimą atsižvelgiant į jų
judėjimo greitį. Ukrainos gynybos ministerijos šaltinis leidiniui „Kyiv
Independent“ patvirtino, kad greičio apribojimai buvo pastebėti ir šiuo metu
aiškinamasi, kodėl jie įvesti.
Pasak „Flash“, greičio apribojimas taikomas kariniam
„Starshield“ paslaugų paketui, o nustatyta greičio riba siekia 100 mylių per
valandą (apie 161 km/val.). „Flash“ pabrėžė, kad toks sprendimas „negali būti
atsitiktinumas ir yra susijęs su dabartine politine situacija“.
Aktyvistas Serhijus Sternenko, buvusio Ukrainos gynybos
ministro Mychailo Fiodorovo patarėjas, taip pat pranešė apie „Starlink“ veikimo
apribojimus. Jo teigimu, tikėtina, kad „SpaceX“ šių priemonių ėmėsi JAV
prezidento Donaldo Trumpo administracijos prašymu.
Karybos
ekspertas Pavlo Narožnijus pažymėjo, kad „Starlink“ veikimo apribojimai gali
turėti įtakos kelioms Ukrainos gynybos sritims. Anot jo, viena svarbiausių jų –
vidutinio nuotolio smūgiai, kuriais Ukraina anksčiau sėkmingai atakavo Rusijos
logistikos objektus.
Apribojimai
taip pat gali paveikti bepiločių katerių ir žvalgybinių dronų veikimą.
Ekspertas atkreipė
dėmesį ir į tai, kad nemažos dalies Ukrainos gynybos pajėgų padalinių veikla iš
esmės priklauso nuo vienos bendrovės sprendimų. Vis dėlto jis pažymėjo, kad
vienintelė alternatyva „Starlink“ pasaulinėje rinkoje yra Europos bendrovės
„Eutelsat“ palydovinio ryšio sistema. Tačiau daugeliu aspektų ji nusileidžia
amerikiečių sistemai.
Paveikė operacijas
Vidutinio nuotolio smūgiams skirtus, dronus valdantis,
karys, paprašęs neskelbti jo vardo, „Kyiv Independent“ patvirtino, kad po
pranešimo apie ribojimus „pastebima tam tikrų problemų“. Tačiau daugiau
informacijos jis nepateikė, motyvuodamas tuo, kad tai galėtų pakenkti
operaciniam saugumui. Socialiniuose tinkluose paskelbtame pranešime Ukrainos
7-asis oro desanto korpusas nurodė taip pat susidūręs su „Starlink“ ryšio
spartos apribojimais. „Pasekmės jau jaučiamos vietoje. Nuo pat dienos pradžios
dronų padalinys, veikiantis 7-ojo korpuso atsakomybės zonoje, Huliaipolės
kryptimi, dėl šių ryšio problemų buvo priverstas atšaukti keletą misijų“, –
teigė korpusas.
Pasak korpuso spaudos tarnybos, dėl „Starlink“ sutrikimų
skrydžių metu dronai, skrendantys 110–120 km/h greičiu, gali prarasti ryšį
10–20 sekundžių. „Mūsų stebėjimų duomenimis, bepiločiams orlaiviams skrendant
110–120 km/h greičiu, ryšys galėjo dingti 10–20 sekundžių. Tuo metu įrenginiai
toliau judėjo, tačiau dėl tokių pertrūkių juos valdyti tapo sudėtingiau“, –
teigė kariuomenės dalinys.
Korpusas
paaiškino, kad sumažinus bepiločių orlaivių skrydžio greitį kyla papildomų
pavojų: lėčiau judantys taikiniai tampa lengviau pažeidžiami priešo atakų.
„Problema dar opesnė paleidžiant didelio greičio dronus. Paleidimo metu kai
kurie įrenginiai, ypač vidutinės klasės smogiamieji dronai, turi pasiekti gana
didelį greitį. Tokiomis sąlygomis nestabilus ryšys gali padaryti tokių dronų
paleidimą arba panaudojimą pagal paskirtį neįmanomu“, – teigiama pranešime.”