Vokietijos automobilių gamintojai nuodijo beždžiones dyzelio dūmais

Kam to reikėjo? Kad įrodyti, jog mes mirštame miestuose, kaip musės, ne nuo jų dyzelių.  Tačiau tas įrodinėjimas realiai yra melavimas, kaip dabar madinga Lietuvoje sakyti, tik reklama.

"Eksperimentus užsakė Europos mokslinių tyrimų grupė "Aplinka ir sveikata transporto sektoriuje", žinoma jos vokiečių inicialais E.U.G.T. Organizacija gavo visą savo finansavimą iš Vokietijos firmų "Volkswagen", "Daimler" ir "BMW". Ji sudarė sutartis su "Lovelace" kvėpavimo tyrimų institutu Albuquerque (JAV), kad atliktų tyrimus. Eksperimentai, atlikti 2014 m., prieš metus iki to, kai "Volkswagen" buvo sugauta naudodama programinę įrangą, skirtą dyzelinių variklių nuodingumui slėpti. Viena beždžionių grupė gavo iš "Volkswagen" dyzelinių dūmų, o kita grupė buvo paveikta  senesnio "Ford" dūmais. Praėjus keturioms valandoms  praskiestuose išmetimo dūmuose, beždžionės buvo tiriamos ir tyrėjai ėmėsi plaučių audinio mėginių, kad patikrintų uždegimą. Tyrimas nežudė beždžionių, tačiau buvo neaišku, kas su beždžionėmis  atsitiko vėliau.Beždžionių eksperimentai taip pat buvo dar vienas pavyzdys, kaip "Volkswagen" panaudojo programinę įrangą, kad nuslėptų azoto oksidų išmetimą, kuris buvo daug didesnis už teisės aktuose leidžiamas ribas. "The Beetle", kurį "Volkswagen" pateikė bandymams, buvo sumontuota su programine įranga, kuri laboratorijoje sukėlė kur kas mažiau taršos, nei automobilis būtų sukūręs kelyje. Kitaip tariant, rezultatai buvo sąmoningai manipuliuojami ir melagingi."

Ir Lietuvoje mes kvėpuojame tais nuodingaisVokietijos automobilių dūmais. Todėl ir mus šie beždžionių kankintojai bandė apgauti. Naivu, kad darydami eksperimentus Amerikoje, jie dar tyčiojosi iš seno amerikietiško "Fordo".