Nes juos pakeičiantys robotai jau 2020 metų lapkričio mėnesį dirbs mūsų gatvėse. Juos gamina kompanija
„Zoox“ San Francisko mieste, Amerikoje.
"Konkurentai, tokie kaip „Waymo“ („Google“) arba „Cruise“ („General Motors“), kurie vis dar laikomi lyderiais šioje srityje, atrodo gana atsilikę. Jie išbando savo savarankiškus automobilius ypač retai apgyvendintose Arizonos ir Kalifornijos vietovėse. Remiantis bendru vertinimu, pramonė vis dar yra daug metų nuo to, ką „Zoox“ nori turėti miestų keliuose už 20 mėnesių: savarankiškai vairuojanti transporto priemonė, kuri saugiai ir patikimai juda per didelį miestą.
Ir praėjusių metų pabaigoje San Francisko miestas pirmą kartą davė Zoox licenciją vežti keleivius su autonominiais automobiliais. Šiuo metu, su sąlyga, kad, už keleivio sėdėdamas, saugumo vairuotojas įsikiša bet kuriuo metu. Tačiau miestas jau rengia bandomojo projekto sąlygas be vairuotojo.
Svarbiausia priežastis, kodėl juos reikėtų rimtai vertinti, yra tai, kad pervežimo paslaugą šiuo metu teikia „Zoox“ inžinieriai San Francisko centre. Čia jie išbando savo sistemas su konvertuojamais „Toyota“ visureigiais. Čia važinėjimo sąlygos yra varginančios netgi žmonių vairuojamiems automobiliams, tai, tikriausiai, yra viena iš sudėtingiausių aplinkų Vakarų pasaulyje: siauri keliai, kai kurie su stačiais kalneliais, daug kur automobiliai pastatomi dešinėje ir kairėje. Dviratininkai, pėstieji, kurie staiga žengia į kelią, duobės. Ir ten yra daug sunkvežimių, kurie antroje eilėje parkuoja arba manevruoja į siauros važiuojamosios dalies kelius."
Padėkokime Lietuvos vairuotojams, gausiausiai vyrų profesijai Lietuvoje, už gerai atliktą darbą.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą