"2018 metų Mobiliojo pasaulio kongrese pademostravo šią "Huawei" technologiją. Paprastai, norint, kad savaeigis automobilis dirbtų, jame reikia kamerų ir kitos technologijos. Turi būti sumontuotas servovarilis kabinoje - net jei pastaraisiais metais techninės įrangos dydis žymiai sumažėjo ir beveik nedaug didesnis, nei įprastas kompiuteris. Tačiau aptikti, kas darosi aplinkoje, paprastai reikia daugiau, kaip 20 jutiklių. Jie yra paskirstyti visame automobilyje: nuo sparnų iki veidrodžių prie stiklo.Tai, kad "Huawei" "Porsche" gali išsiversti be viso to, yra dėl labai reto ir ypatingo scenarijaus. "Porsche" važiuoja tiesiai ne daugiau kaip šimto metrų atstumu su dviem vairavimo manevrais ir vienu stabdymu. Kad telefono kamera atpažintų ženklus, programinė įranga turi būti apmokyta."Lietuvoje daugelis turime "Huawei" telefonus. Tik va su "Porsche" Lietuvoje nedaug kam pasisekė.
2018 m. vasario 27 d., antradienis
"Pirmasis automobilis", kurį kontroliuoja "dirbtinio intelekto pajėgumus turintis, išmanusis telefonas"
Užsisakykite:
Rašyti komentarus (Atom)
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą