"„Programinė įranga valgo pasaulį“, - įsimintinoje 2011 m. esė parašė Marcas Andreessenas, rizikos kapitalo firmos "Andreessen Horowitz" įkūrėjas ir bendrasis partneris. Programinė įranga yra didelė „Teslos“ pranašumo dalis.
Tradiciniai automobilių gamintojai nėra pasirengę konkuruoti šiuolaikiniame pasaulyje, kuriame programinė įranga yra centre. Skirtingai nuo veržlios „Teslos“, jie yra dideli, biurokratiški, lėtai reaguoja į klientus, yra priklausomi nuo galimybės teikti klientui finansavimą, kad skatinti pardavimų augimą ir kultūriškai skiriasi nuo programinės įrangos įmonės. Turint mažiau dalių, bendros „Teslos“ nuosavybės išlaidos yra žymiai mažesnės nei vidaus degimo variklį turinčios
transporto priemonės. Nereikia brangių tepalų keitimų, derinimo, duslintuvų pakeitimo ir pan. Kiti automobilių pardavėjai, gaunantys didelį pelną iš savo techninio aptarnavimo verslo, tai žino.
Rinkodaros požiūriu „Tesla“ jau turi didelį pranašumą kai kuriose kategorijose. Kas nenorėtų turėti automobilį, kuris nekelia taršos, pašalina apsilankymus degalinėse, kai galima pasikrauti namie, ir yra tikrai ekologiškas? " [1]
1. How Tesla Sets Itself Apart
by Lou Shipley, HBR,
FEBRUARY 28, 2020
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą