„Dirbtinis intelektas, kuris padidina žmonių efektyvumą, ir robotai, kurie juos sumažina: tai yra ateitis, kurią „Amazon.com“ kuria savo el. prekybos užsakymų vykdymo versle.“
Trečiadienį mažmeninės prekybos milžinė pristatė tris naujas technologijas, kurias testuoja arba ruošiasi diegti savo sandėliuose ir pristatymo furgonuose. Tarp jų yra roboto ranka, vadinama „Blue Jay“, skirta siuntoms rūšiuoti; dirbtinio intelekto agentas, vadinamas „Eluna“, skirtas padėti žmonių vadovams paskirstyti darbuotojus ir išvengti kliūčių; ir papildytos realybės akiniai, kuriuos pristatymo vairuotojai turės dėvėti lauke.
Šie pranešimai yra naujausi „Amazon“ daugelį metų trukusiose pastangose automatizuoti daugiau sandėlio užduočių, kurios prasidėjo nuo to, kai bendrovė 2012 m. už 775 mln. dolerių įsigijo „Kiva Systems“. Bendrovės teigimu, maždaug tris ketvirtadalius „Amazon“ pristatymų tam tikru būdu padeda robotai.
Generalinis direktorius Andy Jassy ragina „Amazon“ dar labiau diegti dirbtinio intelekto įrankius nei iki šiol. Jis tikėjosi, kad dėl to sumažės baltųjų apykaklių poreikis. Trečiadienio pranešimas rodo, kaip ta pati tendencija gali pasireikšti sandėliuose. „Wall Street Journal“ analizės duomenimis, vidutinis darbuotojų skaičius „Amazon“ patalpose 2024 m. sumažėjo iki maždaug 670 – tai mažiausias skaičius per 16 metų.
Analitikai tikisi, kad „Amazon“ kasmet sutaupys milijardus dolerių sąnaudų, automatizuodama daugiau logistikos procesų, tiek padidindama efektyvumą, tiek sumažindama žmonių poreikį. Prognozuojama, kad iki kitų metų pabaigos bendrovė turės beveik 40 robotais aprūpintų pristatymo centrų, o „Morgan Stanley“ skaičiavimais, tai leis sutaupyti iki 4 milijardų dolerių sąnaudų.
„Blue Jay“ buvo sukurtas per kiek daugiau nei metus, palyginti su trejais metais ankstesniems modeliams, dėl galimybės naudoti generatyvinį dirbtinį intelektą virtualiems prototipams kurti, trečiadienį San Franciske vykusioje bendrovės konferencijoje „Delivering the Future“ sakė „Amazon Robotics“ vyriausiasis technologas Tye Brady.
„Daugelį metų sunkų darbą dabar papildo naujausi dirbtinio intelekto pasiekimai“, – sakė Brady.
„Amazon“ teigė, kad „Amazon“ išbando „Blue Jay“ robotus Pietų Karolinos gamykloje, siekdama juos dislokuoti tos pačios dienos pristatymo centrų tinkle, kuris leis pigiau ir greičiau pristatyti siuntas.
Tokie robotai kaip „Blue Jay“, galintys veikti ankštose erdvėse, taip pat leidžia „Amazon“ statyti naujus, mažesnius sandėlius miesto teritorijose, kur anksčiau negalėjo veikti, nes negalėjo įsigyti pakankamai sandėlio ploto, sakė Brady.
„Eluna“ planuojama išbandyti Tenesio sandėlyje, kur, pasak bendrovės, vadovai galės užduoti tokius klausimus kaip: „Kur turėtume perkelti žmones, kad išvengtume kliūčių?“
Bendrovės pristatymo vairuotojų parkui „Amazon“ pademonstravo dirbtinio intelekto valdomus AR akinius, kurie gali atpažinti tinkamas pristatyti siuntas, pateikti nuoseklias nuorodas į išlaipinimo vietas ir netgi pažymėti šunų buvimą. Daugelį šių funkcijų šiuo metu atlieka vairuotojų nešiojami išmanieji telefonai. „Amazon“ teigė, kad išbandė ankstesnes įrenginio versijas su šimtais vairuotojų, tačiau nepasakė, ar planuoja plačiau naudoti šią technologiją.
Per pastaruosius penkerius metus kiekvieno vairuotojo gabenamų siuntų skaičius beveik padvigubėjo, teigia vadovai. „Amazon“ paskutinės mylios pristatymo automobilių parkai teigia. Vadovai teigia, kad vėlavimas ieškant tinkamos pristatymo vietos yra dažnas būdas, kodėl vairuotojai vėluoja.“ [1]
1. Amazon Tests Robots, AI Tools for Workers --- Retail giant invests in technologies to help it ship packages with less human labor. McLain, Sean. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 23 Oct 2025: B4.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą