„Paryžius – nauja Europos raketa ruošiasi išsisprogdinti į kosmosą, o misijos pareigūnai teigia, kad tai gyvybiškai svarbu: sumažinti regiono priklausomybę nuo Elono Musko ir „SpaceX“.
Europos palydovai ir karinė žvalgyba tapo priklausomi nuo JAV bendrovės po to, kai dėl vėlavimų ir gedimų žemynas negalėjo patekti į orbitą savo raketomis. Pareigūnai baiminasi, kad priklausomybė gali išsiplėsti ir mūšio lauke: „SpaceX“ interneto paslauga „Starlink“ buvo itin svarbi, Ukrainai kovojant su Rusija, o tai sukėlė nerimą Europoje, kad jos kariuomenei gali prireikti Musko palydoviniam ryšiui kovoje.
Vyriausybės teigė, kad raketa Ariane 6, valdoma Europos konsorciumo Arianespace, pradės keisti šią lygtį. Antradienį ji turėtų pakilti iš Prancūzijos Gvianos – pirmoji Europoje per daug metų paleista raketa.
„Akivaizdu, kad turime pasiekti rezultatų. Turime atkurti autonominę prieigą prie kosmoso“, – sakė „Arianespace“ generalinis direktorius Stephane'as Israelis.
Europos raketoms įstrigus ant žemės, „SpaceX“ įsitraukė užpildyti tuštumą. Jos raketa „Falcon 9“ per pastaruosius metus paleido visus svarbiausius Europos palydovus, įskaitant du, kuriuos turėjo valdyti „Arianespace“.
Naujausias smūgis įvyko praėjusį mėnesį, kai Europos palydovų orų agentūra atšaukė sutartį su Ariane 6 paleisti kitais metais ir pasamdė SpaceX. Dėl tokio sprendimo Europos kosmoso pareigūnai buvo sugniuždyti, o Prancūzijos kosmoso agentūros vadovas pasakė: „Kiek toli mes, europiečiai, eisime su mūsų naivumu?
„SpaceX“ yra pirmaujanti JAV kosmoso įmonė, vykdanti svarbias Nacionalinės aeronautikos ir kosmoso administracijos bei kariuomenės misijas. JAV pareigūnai giria jos meistriškumą, tačiau daugelis sakė, kad nenori per daug pasikliauti vienu rangovu.
Pavyzdžiui, NASA pasamdė „Boeing“ reguliariai astronautų skrydžiams į Tarptautinę kosminę stotį ir iš jos, be „SpaceX“. Pirmoji tokia „Boeing“ misija buvo paleista praėjusį mėnesį po vėlavimo ir susidūrė su techniniais iššūkiais.
„SpaceX“ atsiradimas apvertė Europos raketų pramonę ir jos čempionę „Arianespace“, kuri anksčiau pirmavo pasaulyje komercinių paleidimo paslaugų srityje. Dėl „SpaceX“ daugkartinio naudojimo raketų technologijos meistriškumo „Arianespace“ sunkiai konkuruoja dėl kainos ir daugiau, nei dešimtmetį atsilieka su savo daugkartinio naudojimo raketomis.
„Arianespace“ Izraelis teigė, kad „Ariane 6“ pasiūlys kainas, kurios bus konkurencingos dabartinėms „SpaceX“ raketoms ir kad jos naujas, pigiai pakeičiamas, aparatas suteiks pranašumų klientams.
Gegužės mėnesį vykusioje Europos technologijų konferencijoje Muskas atmetė argumentus dėl vienkartinių raketų. „Bet kokia raketa, kuri nėra bent iš dalies pakartotinai naudojama, neturi konkurencinių galimybių“, – sakė jis.
Europos tautos nesutaria, kaip reaguoti į „SpaceX“ atsiradimą.
Prancūzijos vyriausybė yra didžiausia „Arianespace“ rėmėja ir siekia išlaikyti konsorciumo veiklą, Vokietijoje abejojant, ar vis dar verta jį subsidijuoti. Prancūzijos pareigūnai teigė, kad baiminasi, kad žemynas mielai leis „SpaceX“ ir toliau paleisti Europos palydovus. „ArianeGroup“, pagrindinė „Arianespace“ įmonė, yra gyvybiškai svarbi tam, ką Prancūzija vadina jos strategine autonomija, nes ji turi karinės ginkluotės dalį, kuri tiekia raketų technologiją Prancūzijos branduoliniam arsenalui.
Siekdama savo įsipareigojimo Arianespace, Prancūzija atsisakė naudoti SpaceX karinio stebėjimo palydovui, kuris turėjo pakilti 2021 m., paleisti. Kariuomenė laukia, kol palydovas bus paleistas pirmuoju veikiančiu Ariane 6 skrydžiu. “, – sakė Prancūzijos pareigūnai.
Priešingai, Vokietija naudojo „SpaceX“ net jautriausiems karinės žvalgybos palydovams. Gruodį bendrovė išleido du iš jų. „SpaceX“ su daugkartinėmis „Falcon“ raketomis ir pigiomis kainomis apeliuoja į Berlyno impulsą kontroliuoti vyriausybės išlaidas.
Vokietija taip pat pastūmėjo Europos vyriausybes surengti konkursą Europos įmonėms, kurios sukurtų naujus paleidimo įrenginius ir galimus Arianespace konkurentus. Prancūzija ir kitos šalys pritarė praėjusių metų spalį mainais į Berlyno įsipareigojimą ir toliau finansuoti „Arianespace“ kelerius ateinančius metus.
Vokietijos pareigūnai teigė, kad mieliau naudoja europietiškus paleidimo įrenginius, tačiau atsižvelgia ir į kainą bei aptarnavimą.
„Vokiečiai nėra įsipareigoję Ariane, jie tiesiog nori patekti į kosmosą“, – sakė Marco Fuchsas, Vokietijos palydovų gamintojo OHB, kuris taip pat įkūrė savo raketų kompaniją, generalinis direktorius.
Europos susirūpinimas dėl pasitikėjimo „SpaceX“ apima ne tik raketas. Ukrainoje „Starlink“ tapo Ukrainos mūšio lauko ryšių stuburu. Tai paskatino Europos vyriausybes planuoti savo žemos Žemės orbitos palydovų žvaigždyną, kad būtų galima beveik realiu laiku teikti mūšio lauko ryšius. Europos įmonių konsorciumas, įskaitant „Airbus“, „Thales“ ir „OHB“, siekia laimėti kelių milijardų eurų vertės sutartį su Europos Sąjunga sukurti ir eksploatuoti šį žvaigždyną.
Anksčiau šiais metais „SpaceX“ vadovai susitiko su Europos įstatymų leidėjais ir pasiūlė bendrovei paleisti tuos palydovus, ieškant kitų verslo su Europa galimybių." [1]
Pasirodo, kad nauja Vokietijos funkcija geopolitikoje yra pažaboti prancūzų ambicijas, kuo vokiečiai padeda Amerikai, mainais gaunant iš Amerikos nuodėmių atleidimą už pernelyg mažas išlaidas NATO gynybai.
1. European Rocket Launch Takes Aim at Musk's SpaceX. Dalton, Matthew; Maidenberg, Micah. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 08 July 2024: B.1.
