„Pekino vyriausybė skatina kurti nepilotuojamus transporto orlaivius. Mašina, galinti gabenti dvi tonas krovinių, dabar baigė bandomąjį skrydį.
Kinija išbandė didžiausią pasaulyje komercinį krovininį droną. Kinijos žiniasklaida pranešė, kad čia telpa dvi tonos prekių. Pirmasis skrydis sekmadienį truko 20 minučių. Valstybės finansuojamos bendrovės „Tengden“ pastatytas orlaivis, kurio sparnų plotis siekia apie 16 metrų, o aukštis – 4,6 metro, jis yra šiek tiek didesnis, nei populiariausias pasaulyje lengvasis lėktuvas – keturvietis „Cessna 172“. Pekino vyriausybė stumia bepiločių orlaivių kūrimą tam tikrą laiką, ypač kariniams tikslams. Šalis jau yra tarptautinė lyderė.
Birželio mėnesį dronas HH-100 pakilo į pirmąjį skrydį. Šis nepilotuojamas orlaivis gali gabenti 700 kilogramų krovinius iki 520 kilometrų atstumo. Kitais metais bandomajam skrydžiui planuoja pakilti krovininis dronas TP2000, gabenantis dvi tonas naudingojo krovinio 2000 kilometrų atstumu.
Bepiločiai orlaiviai Kinijoje jau plačiai naudojami, be kita ko, gabenti šviežius vaisius iš Hainano salos į žemyną. Praėjusiais metais Kinijoje buvo užregistruota daugiau, nei 2000 kompanijų, užsiimančių bepiločių orlaivių kūrimu. Lyderis – didžiausias dronų gamintojas pasaulyje DJI.
Bepiločių orlaivių versle dalyvauja ir europiečiai
Tačiau susidomėjimas krovininiais dronais auga ne tik Kinijoje. Europoje bulgarų startuolis „Dronamics“ šioje srityje siekia didelių planų. Broliai Svilenas ir Konstantinas Rangelow savo įmonę įkūrė maždaug prieš dešimt metų. Juos įkvėpė „Amazon“ įkūrėjas Jeffas Bezosas, kuris paskelbė apie savo įėjimą į dronų krovinių gabenimo verslą 2013 m.
Dabar bulgarai sukūrė savo skraidymo aparatą. Ji vadinama „Juodąja gulbe“, paremta įvykiais, kurie ekonomikoje vadinami tokiais ir kurie iš tikrųjų neturėtų įvykti, nes atrodo per mažai tikėtini, bet vis tiek įvyksta. Nuo 2022 metų gegužės startuolis turi savo oro linijų licenciją. Oficiali skrydžių pradžia buvo numatyta pirmąjį šių metų ketvirtį.
Pradinė veiklos sritis bus Graikija. „Yra daug apgyvendintų salų, kurioms tiekiama retai ir brangiai“, – FAZ sakė Rangelow. 2023 m. rudenį. Broliai Rangelow nori užpildyti šią spragą savo nepilotuojamu dronu. Juodoji gulbė vienu skrydžiu gali gabenti iki 350 kilogramų krovinių, o jos nuotolis – įspūdingas 2500 kilometrų.“ [1]
1. China testet global größte Frachtdrohne. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online) Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Aug 12, 2024.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą