„Prezidento Trumpo prekybos karas prideda dar vieną iššūkį būsimos vyriausybės bandymams atgaivinti didžiausią Europos ekonomiką.
Vokietija tikėjosi, kad nauja vyriausybė atgaivins jos sustingusią ekonomiką, tačiau prezidento Trumpo didžiuliai nauji tarifai kursto nerimą, kad didžiausia Europos ekonomika šiemet nepasieks savo 0,3 procento augimo lūkesčių.
Vokietijos finansų ministras Jörgas Kukiesas praėjusią savaitę Vašingtone susitiko su JAV iždo sekretoriumi Scottu Bessentu ir JAV prekybos atstovais ir ketvirtadienį pareiškė, kad šalis vis dar tikisi, kad Europa galės susitarti su Vašingtonu. Tačiau jis pridūrė, kad vien derybų nepakaks.
„Mums reikia stiprios reakcijos“, – BBC sakė J. Kukies. „Būtų naivu manyti, kad jei tiesiog sėdėsime ir leisime tai įvykti, viskas pagerės.” Jis sakė manantis, kad Vašingtonas tikisi Europos Sąjungos atsako, bet paragino, kad tai būtų „išmatuota ir konstruktyvi“.
D. Trumpas įvedė 20 procentų muitą Europos Sąjungos prekėms, o automobiliams ir automobilių detalėms – 25 procentų mokestį.
Tačiau Monika Schnitzer, Miuncheno Ludwigo-Maximilians universiteto ekonomikos profesorė, Vokietijos vyriausybės patarėja, sakė, kad dėl D. Trumpo politikos, apie kurią galima akimirksniu paskelbti arba atšaukti mažai paaiškinus, kyla netikrumas, kuris dar labiau pablogino situaciją.
„Įmonės gali prisitaikyti prie tarifų, bet ne prie kas valandą besikeičiančių, grėsmių“, – sakė ji. „Tai kenkia ekonomikai“.
Vokietijos automobilių gamintojai jau ruošėsi 25 procentų tarifų, kuriuos D. Trumpas paskelbė praėjusią savaitę ir kurie įsigalios ketvirtadienį, padariniams. Automobilių gamyba yra didžiausia Vokietijos pramonė, o JAV yra svarbiausia jos eksporto kryptis.
Finansinių tyrimų bendrovės „Bernstein“ analitikai prognozavo, kad naujosios priemonės „Volkswagen“, BMW ir „Mercedes-Benz“ – trims pirmaujančioms šalies automobilių gamintojams – iš viso kainuos 11 mlrd. dolerių.
Automobilių kompanijos turi surinkimo gamyklas Jungtinėse Amerikos Valstijose, tačiau jos nebus apsaugotos nuo tarifų, nes dauguma transporto priemonių surenkamos, naudojant dalis, kurios yra iš įvairių šalių. Pastarosiomis savaitėmis BMW ir Volkswagen pardavimai Jungtinėse Valstijose šoktelėjo, nes vartotojai stengiasi aplenkti numatomą kainų padidėjimą dėl naujų D. Trumpo tarifų.
Vokietijos prekybos asociacijos BGA prezidentas Dirkas Jandura, pavadinęs didelius tarifus „fronto ataka prieš pasaulinę prekybą“, paragino Europos Sąjungą greitai įvesti priešpriešinius tarifus, siekiant užbaigti prekybos ginčą.
P. Jandura taip pat paragino nuo eksporto priklausomas Vokietijos pramonės šakas permąstyti savo verslo modelį. „Tai taip pat yra pažadinimo skambutis mums: patys turime tapti konkurencingesni“, – sakė p. Jandura.
Tačiau Vokietijos pareigūnai perspėjo, kad prekybos karas, galiausiai, pakenks amerikiečiams labiau, nei muitų tikslams. „JAV vartotojams ši diena bus ne Išsivadavimo, o Infliacijos diena“, – žurnalistams sakė Vokietijos ekonomikos ministras Robertas Habeckas.” [1]
Jūs jau bandėte pakenkti rusams su sankcijomis. Likote be pigios energijos, nekonkurencingi su kinais. Sau pakenkėte daug daug labiau, negu rusams. Dabar bus tas pats. Jūsų verslai išvažiuos į JAV, kur pigesnė energija ir nereikia mokėti muitų. O jūs liksite susipykę ir su JAV, ir su rusais.
1. When Will the Last Straw Brake the EU’s Camel Back? Trump’s Tariffs Pose a New Threat for Germany’s Stagnant Economy. Eddy, Melissa. New York Times (Online) New York Times Company. Apr 3, 2025.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą