„Stellantis sustabdo
gamybą dviejose gamyklose – vienoje Kanadoje ir kitoje Meksikoje, praėjus vos
dienai po to, kai prezidentas Donaldas Trumpas paskelbė 25 procentų tarifus
visiems užsienyje pagamintiems automobiliams.
Trečiadienio vakarą
Rožių sode sakydamas kalbą, Trumpas paskelbė apie automobilių tarifus ir Jungtinių
Valstijų abipusius tarifus, pažymėdamas šalies dešimtmečius trukusios
laisvosios prekybos politikos, kuri panaikino milijonus amerikiečių gamybos
darbo vietų, pabaigą.
Stellantis, kurio
buvęs generalinis direktorius Carlosas Tavaresas buvo geriausiai apmokamas
automobilių vadovas – kasmet prieš atsistatydinimą praėjusių metų gruodį
uždirbdavo beveik 40 mln. dolerių.
Kanados gamykla
pristabdys gamybą dviem savaitėms, o Meksikos gamykla pristabdys visam
balandžio mėnesiui.
Ketvirtadienį
darbuotojams skirtame elektroniniame laiške „Stellantis“ Šiaurės Amerikos
vadovas Antonio Filosa teigė, kad gamyklos prastovos yra susietos su tarifais,
nes bendrovė peržiūri savo galimybes.
„Mes ir toliau
vertiname vidutinės trukmės ir ilgalaikį šių tarifų poveikį mūsų veiklai, bet
taip pat nusprendėme imtis kai kurių neatidėliotinų veiksmų, įskaitant laikinai
sustabdyti gamybą kai kuriose mūsų Kanados ir Meksikos surinkimo gamyklose“, –
CNBC el. laiške darbuotojams sakė Filosa. „Šie veiksmai turės įtakos kai
kuriems darbuotojams keliose mūsų JAV jėgos pavaros ir štampavimo įmonėse,
kurios palaiko šias operacijas.”
„Kanados gamykla
gamina mikroautobusą „Chrysler Pacifica“ ir neseniai išleistą „Dodge Charger
Daytona EV“. Meksikoje gaminami visureigiai „Jeep Compass“ ir „Jeep Wagoneer S
EV“, – pažymima išparduotuvė.
Reuters taip pat
praneša:
„General Motors“ ketina padidinti lengvųjų
sunkvežimių gamybą savo Fort Veino (Indianos valstijoje, JAV) surinkimo
gamykloje, sakoma ketvirtadienį gamyklos darbuotojams išsiųstoje internetinėje
transliacijoje, kurią peržiūrėjo „Reuters“.
GM pranešimas buvo
paskelbtas kitą dieną po to, kai prezidentas Donaldas Trumpas paskelbė apie 25%
tarifus automobilių importui.
Fort Veino gamykloje
gaminami Chevrolet Silverado ir GMC Sierra sunkvežimiai, kuriuos GM taip pat
gamina gamyklose Meksikoje ir Kanadoje.
Daugelį metų „Breitbart
News“ fiksavo „Stellantis“ gamybos darbo vietų išvežimą į mažo darbo užmokesčio
šalis. Pavyzdžiui, praėjusiais metais „Stellantis“ perdavė inžinierių darbus į
Braziliją, Indiją, Meksiką ir Maroką, kur darbuotojai uždirba centus nuo JAV
dolerio.
Gamybos darbo vietų išvežimo schema atsirado,
kai Stellantis atleido apie 400 amerikiečių inžinierių.”
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą