BMW ir Daimler, konkuravusios tarp savęs, susivienija, kad konkuruoti su amerikiečiais ir kinais

"Vizija yra ta, kad kai jų bendrai kuriamo verslo grupės „ShareNow“ paslaugos susijungia į „visiškai elektrinių ir savarankiškai važiuojančių automobilių mobilumą“, automobilių, kurie savarankiškai paiima keleivius ir savarankiškai nuvažiuoja į garažą po darbo,  ir internetu bendrauja su kitomis transporto rūšimis. Robotas taksi, kuris per kelias minutes pasirodo, iškvietus telefonu, Vokietijoje taip greitai artėja, taip pat dėl to, kad JAV ir Kinijos galingos kompanijos artėja prie tokios pat idėjos realizavimo, pavyzdžiui, „Lyft“, „Uber“ Amerikoje ar „Didi“ Kinijoje sunkiai dirba su šiuo scenarijumi. Tai gana pelningi verslai, nes nereikia vairuotojo, kuris kainuoja nemažus pinigus. Tokios informacinių technologijų įmonės, kaip „Google“ dukterinė įmonė „Waymo“, sparčiai vysto reikiamą aparatūrą, ty robotus. Tai konkurencija, kurioje net visa Dax grupė yra per maža."

Mes Lietuvoje irgi neatsiliekame. Kuriame robotą traktorių, kuris savarankiškai važinės laukais ir šaudys žvirblius. Tomis kulkomis, kurios jau gaminamos Lietuvoje. Žvirblių mėsa maitinsime darbo netekusius vairuotojus - Lietuvoje antrą pagal dydį darbuotojų grupę po pardavėjų.