Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2019 m. vasario 9 d., šeštadienis

Tai kas dabar čia bus?

"„Nauja NAFTA“ (Jungtinių Valstijų ir Meksikos – Kanados susitarimas) sumažina automobilių gamybos arbitražo galimybes, apribodama galimybę mokėti darbo užmokestį, kuris yra mažesnis nei 16 JAV dolerių per valandą."
Išvertus iš ekonomistų kalbos į įprastą lietuvių kalbą, tai reiškia, kad Amerikos automobilių gamybos įmonės negalės padaryti to, ką darė iki šiol: meksikiečiams mokėti daug mažiau, nei mokėtų JAV gyventojams, pagaminti automobilius, parduodamus JAV rinkoje. Kodėl? Išsaugoti automobilių gamybą JAV. Išsaugoti darbo vietas JAV gyventojams, dalyvaujantiems automobilių gamyboje. Užtikrinti tų JAV gyventojų paramą rinkimuose tiems JAV politikai (įskaitant prezidentą D. Trumpą), kurie keičia ankstesnį režimą.

Ar manote, kad kitų šalių vadovai nepanorės to paties? Naivu. Paskutinės dienos ateina Lietuvos verslui, kuris, pasinaudodamas Lietuvos valdžios papirkinėjimu, nemoka normalių algų Lietuvos darbuotojams, kad Vakarų rinkas užverstų pigiomis Lietuvos gamybos prekėmis ir pigiomis paslaugomis.
Prancūzijos prezidento Macrono vadovaujama kova prieš mažai apmokamus Lietuvos vilkikų vairuotojus, išstumiančius iš Prancūzijos rinkos prancūzus - vilkikų vairuotojus, yra viena iš pirmųjų kregždučių Europoje.

Komentarų nėra: