Europa prašo sumokėti už CO₂

 "ES Komisija nori, kad už klimatą žalojančią importą ateityje būtų mokama kaina. Kiekvienas, norintis importuoti plieną, cementą, aliuminį ar trąšas, ateityje turės sumokėti už išmetamą CO₂  kiekį. Kitos šalys yra skeptiškos. 

Pradininkams gali būti tikrai sunku. Pavyzdžiui, klimato apsaugos srityje: gražūs klimato tikslai taip pat gali sukelti įmonių migraciją arba produktų nebekonkurencingumą pasaulio rinkoje. Šis susirūpinimas daugelį metų kankino europiečius ir jų pramonę. Tačiau dabar Komisija kuria naują sprendimą: mechanizmą, kuris už importuojamas prekes apmokestins jų CO₂ pėdsakus eurais ir centais. 

Atitinkamo reglamento projektas dabar platinamas Briuselyje. Tai yra didžiojo ES Komisijos klimato paketo dalis; Jis turėtų būti oficialiai pristatytas liepos viduryje. Atsakingas vykdomasis viceprezidentas Fransas Timmermansas šį dvylikos teisėkūros pasiūlymų rinkinį pavadino „Tinka 55“. Tai turėtų leisti sumažinti klimatą žalojančio CO₂ kiekį 55 proc., palyginti su 1990 m. Tai savo ruožtu yra svarbus tarpinis žingsnis, siekiant kito tikslo: Europa iki 2050 m. turėtų tapti neutrali klimatui. 

Europiečiai nenori prarasti savo konkurencingumo dėl didžiulio klimato apsaugos krūvio. Tinkamo atsakymo juodraštis yra 24 puslapiai. Jis apibūdina procedūrą, kuri labai primena mokesčių deklaraciją. Kiekvienas, importuojantis prekes į ES, turėtų žinoti savo CO₂ pėdsaką ir pateikti deklaraciją naujai institucijai. Už kiekvieną toną anglies dioksido, kurį importuotojas importavo į ES su savo produktais, jis turi įsigyti klimato sertifikatą. Savo ruožtu jo kaina priklauso nuo vidutinių sertifikatų kainų Europos prekyboje taršos leidimais. ES taip pat yra šios priemonės pradininkė, vis dar nėra tarptautinio to pavyzdžio. 

Šis „pasienio koregavimas“ turėtų būti vykdomas nuo 2026 m., tačiau iš pradžių tik toms įmonėms, kurios nori importuoti cementą, trąšas ar elektrą ar gaminius iš geležies, plieno ir aliuminio. Mechanizmas turėtų būti taikomas visoms trečiosioms šalims, išskyrus Islandiją, Norvegiją, Lichtenšteiną ir Šveicariją. Pagal projektą, ES Komisija gali ir pritaikyti prekių sąrašą, ir atleisti šalis nuo mokesčių - pavyzdžiui, kai tik bus sukurta prekybos su išmetamųjų teršalų sertifikatais sistema, panaši į ES. Jei importuotojas jau sumokėjo už išmetamą CO₂ kiekį namuose, tai turėtų būti kompensuota“.

Atrodo, kad šį kartą Europa tai daro rimtai. Lietuvoje sėdėti su dūminančiais dyzeliukais ir teršiančia ekonomika toliau nebeišeis.