JAV ir Omanas pasiūlė atlaisvinti dalį Irano 100 mlrd. dolerių vertės užsienio turto, kad apeitų Irano reikalavimus sumokėti mokestį už Hormūzo sąsiaurį, tačiau Teheranas ir toliau atmeta šias nuolaidas ir reikalauja imti tranzito mokesčius. Irano vandens kelio kontrolė, paremta daugybe didelio tikslumo dronų ir raketų, išlieka didžiausia jo derybų priemone.
Aklavietė išlieka, nes diplomatinės derybos ir JAV atsakomieji smūgiai iki šiol neprivertė Irano atsisakyti faktinės sąsiaurio kontrolės. Nors JAV siekia laisvos ir netrukdomos navigacijos, Iranas tvirtina, kad joks laivas negali tranzituoti gyvybiškai svarbiu energetikos koridoriumi be jo leidimo arba nemokėdamas jūrų valdymo mokesčių. Dėl tebesitęsiančios aklavietės komercinis eismas vandens keliu gerokai sumažėjo.
„JAV ir Omanas ieško būdų, kaip palaužti Irano reikalavimą imti mokesčius už laivų plaukimą per Hormūzo sąsiaurį. Jų pagrindinis svertas netiesioginėse derybose buvo pažadas atšaldyti dalį 100 milijardų dolerių Irano lėšų, laikomų užsienyje.
Iki šiol Teherano kariniai lyderiai reaguoja naujais grasinimais laivams, plaukiantiems vienu iš labiausiai pasaulyje prekiautų vandens kelių.
JAV pasiuntiniai Steve'as Witkoffas ir Jaredas Kushneris šią savaitę vyko į Dohą pasikalbėti su Kataro tarpininkais apie tai, kaip išeiti iš aklavietės ir susitarti dėl praėjusio mėnesio pradinio susitarimo dėl sąsiaurio atidarymo įgyvendinimo. Tiek JAV, tiek Irano komandos su Kataro tarpininkais aptarė neseniai vykusius mūšius Libane – konfliktą, kuris dar labiau paaštrino procesą, teigė su diskusijomis susipažinę šaltiniai.
Žmonės teigė, kad JAV diplomatai pasiūlė Iranui kompromisą: atsisakyti savo pretenzijų kontroliuoti sąsiaurį ir atsisakyti rinkliavų mainais į milijardus dolerių neįšaldytų paties Irano lėšų.
Pagal praėjusio mėnesio paktą su JAV, Iranas turėjo gauti prieigą prie dalies iš 100 milijardų dolerių savo lėšų, įšaldytų užsienyje.
Irano ekonomikai reikia užsienio valiutos dėl infliacijos, kurią skatina daugelį metų taikomos sankcijos.
Iš pradžių buvo vedamos derybos dėl 6 milijardų dolerių, laikomų Katare, išlaisvinimo, tačiau Irano sprendimas blokuoti sąsiaurį sustabdė išlaisvinimą, teigė žmonės.
Ketvirtadienį Iranas davė suprasti, kad atlygio nepakanka, kad pakeistų jo poziciją. Grįžęs iš Dohos, Irano derybininkas, užsienio reikalų viceministras Kazemas Gharibabadi, tvirtino, kad Hormuzas yra „pavaldus Iranui“, o ne JAV.
Vėliau tą pačią dieną Teherano kariuomenė pareiškė, kad bet kuris laivas, neplaukiantis Irano patvirtintu maršrutu, susidurs su „nedelsiama ir ryžtinga“ reakcija.
Galiausiai Iranas nori imti mokesčius už kiekvieną sąsiaurį kertantį laivą mainais už tokias paslaugas kaip apsauga ir tikisi gauti didžiąją dalį iš 40 milijardų dolerių per metus, kuriuos jos galėtų generuoti. JAV ir jos Persijos įlankos kaimynės šį reikalavimą atmetė.
Vietoj to derybininkai svarsto alternatyvų Omano, kuris turi teises į pietinę sąsiaurio dalį, pasiūlymą. Pagal šį planą jūrų paslaugos būtų apmokamos iš fondo, finansuojamo savanoriškomis aukomis, teigė su derybomis susipažinę pareigūnai.
Omanas vedė diskusijas su naftos ir laivybos bendrovėmis, kad išsiaiškintų, ar jos būtų pasirengusios prisidėti prie fondo, teigė jie. Tačiau Iranas prieštaravo šiai formulei, nes, jų teigimu, nebūtų mokami jokie mokesčiai. Persijos įlankos šalys abejoja, ar ji veiks, nes Iranui trūksta pakankamai įrangos tinkamai valdyti sąsiaurį, teigė pareigūnai.
JAV derybininkai gavo pasiūlymą, tačiau turėjo dėl jo abejonių, sakė asmuo, susipažinęs su Vašingtono požiūriu. Kitas asmuo teigė, kad planas vis dar gali būti laikomas Iranui naudingu rinkliavų punktu.“ [1]
1. World News: U.S. Dangles Rewards to Open Strait, but Iran Hasn't Budged. Faucon, Benoit; Said, Summer; Ward, Alexander. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 03 July 2026: A8.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą