"Svajonės apie elektromobilius (EV) susiduria su realybe, o naujausi ženklai ateina iš Europos.
Švedijos akumuliatorių gamintojas "Northvolt" praėjusią savaitę paskelbė bankroto bylą, praėjus vienai dienai po to, kai "Ford" paskelbė apie 4000 darbuotojų atleidimą Europoje dėl vyriausybės įpareigoto EV perėjimo.
Ar pasimokys Trumpo administracija iš Europos klaidų?
„Pasaulinė automobilių pramonė ir toliau išgyvena didelių sutrikimų laikotarpį, kai pereinama prie elektrifikuoto mobilumo“, – trečiadienį sakė Fordas. „Permainos ypač intensyvios Europoje, kur automobilių gamintojai susiduria su dideliais konkurencijos ir ekonomikos priešpriešiniais vėjais, kartu sprendžiant CO2 reglamentavimo ir vartotojų elektrifikuotų transporto priemonių paklausos neatitikimą."
Nepaisant didelių subsidijų ir mandatų, elektromobilių paklausa švelnėja Europoje, kaip ir JAV. Europos išmetamųjų teršalų reglamentai reikalauja, kad gamintojai gamintų vis daugiau elektromobilių. Tokie įgaliojimai ir Kinijos importas lėmė EV perteklių rinkoje ir didėjančius automobilių gamintojų nuostolius.
Praėjusį mėnesį „Volkswagen“ pranešė planuojanti uždaryti mažiausiai tris Vokietijos gamyklas, sumažinti atlyginimus ir tūkstančius darbo vietų. Laukite automobilių gamintojo vyriausybės paramos prašymų. Praėjusią savaitę „Ford“ pareiškė, kad Europai reikia daugiau „viešųjų investicijų į įkrovimo infrastruktūrą“ ir „prasmingų paskatų, kurios padėtų vartotojams pereiti prie pokyčių“.
Viešosios „investicijos“ nelabai padėjo „Northvolt“, kurią Briuselis bandė palaikyti, kaip „Tesla“, Kinijos CATL ir Pietų Korėjos „LG Chem“ bei „Samsung“ konkurentę. Europos vyriausybės parėmė 5 milijardų dolerių paskolą Northvolt Švedijos gamyklai plėsti. „Northvolt“ generalinis direktorius tuo metu pavadino susitarimą „Europos energetikos perėjimo etapu“.
„Northvolt“ ne kartą susidūrė su gamybos problemomis, dėl kurių BMW birželį atšaukė užsakymą.
Mažėjanti elektromobilių paklausa reiškė, kad naujų užsakymų nebus. Bankroto byla sukels nuostolius „Northvolt“ investuotojams, tarp kurių yra „Volkswagen“, BMW ir Danijos bei Kanados pensijų fondai.
Europos automobilių atleidimai ir „Northvolt“ žlugimas yra įspėjimai JAV. Mūsų šaltiniai teigia, kad JAV automobilių gamintojai nori išlaikyti Bideno mandatus su tam tikru reguliavimo lankstumu, nes jie daug investavo į jų vykdymą. Konkurentai, tokie, kaip „Toyota“, buvo išmanesni ir daugiau investavo į hibridines transporto priemones, kurias, atrodo, renkasi vartotojai.
Žalioji pramonės politika žlunga Europoje ir JAV, dėl to mokesčių mokėtojams brangiai kainuoja ir netinkamai paskirstomos investicijos. Trumpo administracija turi galimybę ištaisyti šias klaidas." [1]
1. Northvolt's Bankruptcy and the EV Crash. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 25 Nov 2024: A.16.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą