Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2014 m. liepos 7 d., pirmadienis

Kaip tapti turtingu?

Geriausias kelias yra remtis talentingais žmonėmis: rasti talentus, juos puoselėti, jiems atsilyginti, reikalui esant, jų atsikratyti. Greta viso to reikia turėti daug atkaklumo, praktiškumo, taupumo, polinkio į naujoves, ryžtingumo ir drąsumo.

Didžiausia užtvara tarp mūsų ir didelio turto yra saugumo troškimas. Saugumo troškimas yra sukeliantis priklausomybę, kaip narkotikai, bet žymiai kenksmingesnis žmogui.


Skalūnų dujos Vokietijoje

Komercinė skalūnų dujų gamyba būtų uždrausta Vokietijoje dar septynerių metų laikotarpiui pagal Vokietijos ministrų pasiūlymą. Vengiama užteršti geriamą vandenį ir aplinką

Turėtų ir mūsų ministrai apie tai pagalvoti, nuvažiuoti ne tik į JAV dykumas, kur skalūnų dujos išgaunamos, bet ir į Vokietiją, kur vandens ir žmonių yra panašiau, kaip pas mus.


2014 m. liepos 4 d., penktadienis

Viena iš didžiausių pelno siekiančių universitetų grupių JAV bankrutuoja

Kodėl? Nes valstybė išsiaiškino, kad studentai iš tų universitetų dažnai tampa bedarbiais, ir todėl JAV atima iš tų universitetų valstybės piniginę paramą.

Lietuvos universitetai dabar irgi visi siekia pelno. Valstybės pareiga - nustoti skirti valstybės pinigus tiems universitetams, kurie yra bedarbių kalvės.


Pasirodė tyrimas, demonstruojantis, kad informacijos rinkimo metu bendravimas yra gerai, o naujoms idėjoms būtina vienatvė

New ideas

2014 m. liepos 3 d., ketvirtadienis

Lietuvos SGD laivas „Independence“ - jau prie Persijos įlankos [1]


Kas mokės skirtumą tarp didelių suskystintų dujų kainų ir mažesnių rinkos dujų kainų?

Štai kur tikri pinigai, štai kur tikrosios, politine demagogija ir otkatais apaugusios, vagystės.


1. Lietuvos SGD laivas „Independence“ - jau prie Persijos įlankos 


Pasirodė pirmasis pats save vairuojantis vilkikas

Tai Vokietijos kompanijos Daimler gaminys. Vilkikas pradeda save vairuoti, kai pradeda važiuoti greitkeliu. Veikia panašiai, kaip lėktuvo autopilotas: vairuotojas gali tuo metu atlikti kitus darbus. Vilkikas pats orientuojasi ir prisitaiko prie eismo greitkelyje. Laukiama, kad tokie vilkikai masiškai pasirodys keliuose 2025-taisiais metais [1].

Mokykitės. Bus sunku su darbais tiems, kurie neturi išsilavinimo.

1. Daimler demonstrates

Dabar tikrai blogai, bet gali būti dar blogiau

Geriausia kritika uždraudimo parduoti Lietuvos žemę užsienio agroverslui remėjams: jau ir dabar laukai Lietuvoje privaryti chemikalų ir pesticidų. Sunku su tokia kritika nesutikti. Ir Lietuvos ūkininkai konkuruoja rinkoje. Čia Lietuvos ūkininkai yra neįtikėtinai judrūs  ir imlūs, važinėja uždarbiauti į Vakarus, bet dažnai grįžta atgal. Tai, kas kainuoja nebrangiai, o sutaupo daug, greitai pritaikoma visoje Lietuvoje, nes kūmas čia padeda kūmui. Pesticidai ir kitokie chemikalai padeda mažinti kainas, užimti didesnę rinkos dalį.

Man tikrai gaila šiuolaikinio gražaus jaunimėlio, kurie džiaugiasi, kad maistas Lietuvoje, ypač kavinukėse, yra skanus ir jiems pigus. Senimas su jų ūkeliais tyliai išmiršta vieni, o tas auksinis jaunimėlis ūžia kavinėse.

Pigus yra tik sūris pelėkautuose. Chemikalai sukelia vėžį, širdies ir kitas ligas, bei apsigimimus ir paslėptas mutacijas jūsų palikuonyse. Kas dabar pigu, gali atsirūgti didžiule kaina jau rytoj. Auginkite, brangieji, patys sau galimai daugiau to, ką jūs mėgstate.

Bet, atsitraukus nuo donelaitiškų paraginimų, tenka pastebėti, kad Lietuvoje dar nėra daug tokių didelių bei stiprių, dar daugiau kenkiančių aplinkai, ūkių, dar ne visas paprastas maistas yra fantastiškai brangus, o pigus maistas toks sintetinis ir kenkiantis sveikatai, kaip Vakaruose.