Mes užauginome pabaisą

Valdantieji lietuviai, išgirdę, kad Kinijos valdova Xi paskelbė save despotu, valdančiu iki jo gyvenimo galo, pareiškė, kad mūsų tas neliečia, mes kaip prekiavome su kinais, taip ir prekiausime. Ne taip greitai, ponai ir ponios, neskubėkite. Mes, Lietuva, prekiaujame su tais, su kuriais mums leidžia prekiauti Vakarai, kurių dalele mes esame. Vakaruose dominuoja visai kita nuomonė.

"Po to, kai Pekinas perkelia konstitucines ribas prezidento terminams, buvusieji pareigūnai Vašingtone išreiškė visišką nusivylimą dėl ilgametės abiejų JAV valdžiusių partijų spaudimo palengvinti prekybą su Kinija, kuri, jie dabar nerimauja, leido Pekinui klestėti Amerikos sąskaita.Pasirodymas, kad Xi tapo visavaldžiu diktatoriumi, kelia amerikiečių politikų nusivylimą, kad Kinija nebetapo  atviresnė ir demokratiška, kai ji tapo turtingesnė. Tuo pačiu metu Pekinas atmetė prašymus dėl teisingesnių prekybos sąlygų, protestuojant JAV demokratams ir respublikonams.

Kodėl mus Maxima nuodija pasenusiu maistu?

Iš kur mes žinome apie tą nuodijimą? Iš Maximos darbuotojų aimanavimų suviduriavus.:

„Aš tai žinau, kokių produktų nepirkti, bet žmones tai nežino. Pas mus yra tokia politika: kol produktai nesmirda ir gerai atrodo, galime pratęst galiojimo laiką."

 Kuo Maximos savininkas Numavičius yra blogesnis už Landsbergius? Visiems reikia daug pinigų.

Dyzeliams atėjo galas

Daug kartų rašiau, kad Lietuvoje paplitusių dyzelių dūmai nuodija mūsų miestų gyventojus. Lietuvos valdžia nieko nedaro. O Vokietijos valdžia tvarkosi gerai.

"Vokietijos teismas antradienį miestams suteikė teisę įvesti dyzelinių automobilių draudimus, siekiant kovoti su oro tarša. Anksčiau kai kuriose Vokietijos miestų zonose buvo draudžiamas tik senų dyzelinių modelių eismas. Ši nutartis yra laikoma svarbiu precedentu, kuris gali sukrėsti visą automobilių pramonę ir turėti įtakos transporto politikai. Dėl šio sprendimo daugybė dyzelinių automobilių savininkų nebegalės laisvai naudotis savo mašinomis, todėl tikėtina, kad dyzelių banga plūstelės į aplinkines valstybes, įskaitant Lietuvą."

Nuo 2024 metų transporto priemonės su dyzeliniu varikliu nebus įleidžiamos į Romos centrą, antradienį pareiškė Italijos sostinės merė Virginia Raggi. Ji seka Paryžiaus merės Anne'ės Hidalgo pavyzdžiu, - pastaroji pernai taip pat nurodė, kad iki 2024 m. bus atsisakyta dyzelinių automobilių.

Gyvename Europoje. Kiek dar laiko mūsų valdžia tylės? Laikas pasirūpinti tvarka ir Lietuvoje.

Rūta Vainienė. Ką apie pensijas nutyli politikai?

Rūta Vainienė geriau eitų oligarchų gaudyti, kaip ta rusiška Nastia Rybka. Tikrai lengvesnis ir labiau pinigingas užsiėmimas. Straipsniuose Rūta Vainienė truputį šlubuoja logikoje, teigdama, kad Lietuvos valstybė žlugs ir valdiškų pensijų negausim. Todėl reikia viską kišti į privačius fondus, tokius, kaip Sekundė. Jei tikrai Lietuvos valstybė žlugs, tai ir mūsų čia nebus. Visi gyvensim Vakaruose, gausim padorias vakarietiškas pensijas, juoksimės iš nevykusių lietuviškų privačių fondų su jų apgavystėmis. O jei Lietuva nežlugs, tai gausim lietuvišką valdišką pensiją, nėra prasmės iš mūsų ją atiminėti iš anksto privačių fondų kyšių metodu.

Kalifornijoje automobiliams-robotams jau nereikia vairuotojų

"Pirmadienį Kalifornijos valstijos Variklinių transporto priemonių departamentas pareiškė, kad panaikina reikalavimą savarankiškoms transporto priemonėms, kad jos turėtų vairuotojo vietoje sėdintį asmenį, galinti perimti vairavimą avarijos atveju. Naujoji taisyklė įsigalioja nuo 2018 m. balandžio 2 d. Kalifornija iki šiol suteikė 50-čiai bendrovių leidimą bandyti savarankiškas transporto priemones. Naujos taisyklės taip pat reikalauja, kad bendrovės galėtų nuotoliniu būdu valdyti transporto priemonę - šiek tiek panašus būdas į skraidančių kariuomenės dronų nuotolinį valdymą - ir bendrauti su teisėsaugos institucijomis ir kitais vairuotojais, kai kažkas negerai.

Šie pokyčiai rodo atvirą kelią platesniam autonominių transporto priemonių diegimui. Vienas iš pagrindinių ekonominių pranašumų, kuriuos iškelia autonominių automobilių gynėjai, yra tai, kad tokie automobiliai neapsiriboja žmogaus galimybėmis ir gali veikti 24 valandas iš eilės be budrumo ir dėmesingumo praradimo. Žmogaus pašalinimas iš priekinės sėdynės yra svarbus psichologinis ir logistikos žingsnis, būtinas tam, kad tikrai be vairuotojų dirbantys automobiliai išvažiuotų į kelius visame pasaulyje.

Nuo 2016 m. gruodžio mėn. iki 2017 m. lapkričio "Waymo" automobiliai nuvažiavo apie 350 000 mylių, o žmonės-vairuotojai įsiterpdavo tik 63 kartus - arba maždaug 5600 mylių tarp kiekvieno įsiterpimo. Per pastaruosius keletą metų "Waymo" pasiekdavo pastovią pažangą, mažindama šansus tokiems atvejams, kai žmonėms reikėdavo perimti vairą."

Primenu, kad kita JAV valstija Arizona seniai nereikalauja turėti vairuotojus automobiliuose-robotuose. Todėl "Waymo" ten tokius automobilius jau išleido į gatves, kaip aš pranešiau anksčiau. Tačiau Kalifornijoje yra daug turtingų ir aukštos techninės kultūros žmonių, todėl tokie dalykai, kaip automobiliai-robotai, Kalifornijoje greičiau tampa masišku reiškiniu. 

Tai kas siuva mūsų batus ir gamina plieną mūsų ginklams?

"Pastaruoju metu  beveik niekas nebūtų apibūdinęs Kiniją, kaip tikrą demokratiją. Aiškiai, Kinija yra vienos partijos valdoma valstybė, kurioje plačiai kontroliuojamas politinis, socialinis ir ekonominis gyvenimas. Vis dėlto, Kinijos Komunistų partijos vadovo Xi padarymas Kinijos valdovu iki gyvenimo pabaigos užbaigė Kinijoje kolektyvinį ir ribotos trukmės vadovavimą, kurį pradėjo Jiang Zeminas, kuris nuo 1993 m. iki 2003 m. užėmė tą patį postą, kaip ir Xi.  Jiang Zemino pradėtas kolektyvinis vadovavimas Kinijos valstybei atvedė prie to, kad daugelis naiviai tikėjosi, jog Kinija remiasi didesnės teisinės valstybės principu ir atvirumu."

O gal vadovaujantys mums globalistai gavo tokį didžiulį pelną iš Kinijos komunistų partijos engiamų žmonių darbo, kad užmerkė akis į autoritarinę valdžią Kinijoje? Xi padarymas diktatoriumi iki gyvos galvos parodo globalistų nesiorientavimą šių dienų pasaulyje.

Rasa Juknevičienė: Gal geriau išmokim gyventi be Rusijos?

 Rasai Juknevičienei: Tu jau išmokai, už mūsų pinigus gerai gyventi Seime. Dabar pasislink, nustok kalbėjus kvailystes ir leisk mums tuos pinigus uždirbti. Su Rusija, ar be jos - čia mūsų reikalas, ne tavo.