"EDWARDO LEARO Džumblisai, ieškodami Čanklio Bore kalvų, išėjo į jūrą sietelyje. Jie turėjo gražią žirnių žalią burę, kaspinu pririštą prie tabako pypkės stiebo, ir miegojo maisto inde. (Tai originali poema, kurios laisvą vertimą sukūrė Maršakas apie tris išminčius, plaukiančius skylėtoje geldoje (K.)) 2018–2019 m. Jeanas-Jacquesas Savinas, nusitaikęs į Karibų jūrą iš Kanarų, kirto Atlanto vandenyną Bordo toneau, pagamintu iš faneros ir nudažytu ryškiai oranžine spalva. Jis neturėjo burės ar variklio, bet plevėsavo su Prancūzijos vėliava. Viduje, vos didesniame už maisto indą, jis įrengė gultą, kriauklę, kapitono kėdę, kortų staliuką ir iliuminatorių grindyse, pro kurį būtų galima stebėti žuvį. Jo statinės kūdikis, kaip jis galvojo, buvo pakrikštytas paplūdimyje po mišių Arė, jo gimtajame mieste Žironde, ir pavadintas Audacieux, nes taip ir buvo. Jis dreifuotų į Ameriką vandenyno glėbyje, neturėdamas jokios žmogaus sukurtos galios.
Išlipę į krantą virš Vakarų jūros, Džumbliečiai nusipirko pelėdą, naudingą vežimėlį, svarą ryžių, spanguolių pyragą ir „Stilton sūrio be galo“.
Ponas Savinas turėjo dvi saulės baterijas, gėlinimo įrenginį, GPS, Globalstar prožektorių, kad jį būtų galima sekti internete, gelines baterijas, plūduriuojantį inkarą ir begalo daug nailono virvės. Jis taip pat vežėsi savo mėgstamas nuotykių knygas, mandoliną, butelį Saint-Emilion, kitą šampano butelį Sauternes ir skardą foie gras, kad švęstų naujus metus ir savo gimtadienį jūroje.
Gimtadienį, sausio 14 d., jam buvo 72 metai. Būdamas tokio amžiaus, kai daugelis vyrų užsiima sodininkyste, jis leidosi į kelionę, kur vos nesusidūrė su dviem laivais, o per audrą buvo numuštas nuo statinės (sūpuojasi kaip jojo ant virvės, po vandeniu ir vėl į orą), dienas praleido prisirišęs prie gulto ir numetė keturis kilogramus, „Gana rizikinga“, – prisipažino jis. Tačiau tai pelnė jam pasaulinę įžymybę ir tūkstančius „Facebook“ sekėjų, nes mažytis oranžinės spalvos laivas plūduriavo į vakarus vandenyno srovėmis ir pasato vėjais.
Jo tėvas buvo klestintis austrių augintojas Arèse, kuris garsėjo jomis. Už miesto driekėsi Arkašono įlanka, mylia po mylios purvo smėlio ir didžiulių besikeičiančių kopų, kur jaunasis Jeanas-Jacques'as lėkė, o ne varginosi mokykloje. Anapus driekėsi didžiulis Atlanto vandenynas, viliojantis būti perplauktu. Tačiau pirmiausia jis išbandė kitus nuotykius. Būdamas paauglys, jis žaibolaidžiu pakilo į Arès bažnyčios varpinę. Jis atliko karinę tarnybą, kaip desantininkas elitiniuose daliniuose, ieškojo aukso Afrikoje ir tapo beveik čempionu triatlone. Grįžęs namo, jis ryžosi viskam, ką reikėjo daryti: nardydamas taisydamas valtis, taisydamas kelius su austrių kiautais ar nuimdamas kopas dengiančią kordžolę. Su savo linksma kepurėle ir retais dantimis jis niekada neatrodė savo amžiaus ir to nejautė. Sulaukęs 60 metų, jis užkopė į Monblaną ir keturis kartus perplaukė vietinę įlanką, derindamas žygdarbį su čiuožimu purvu. Tačiau didžiausias jo amžiaus ir nuobodaus gyvenimmo tikslas buvo išvykti į tą mėlyną atvirą vandenyną.
Keturis kartus jis plaukė su burėmis skersai. Tačiau jis iš tikrųjų norėjo tai padaryti, kaip žmogus, dreifuojantis po laivo katastrofos, dėl jūros malonės.
Mėgstamiausia jo vaikystės knyga buvo Alaino Bombardo, prancūzo gydytojo, 1952 m. pripučiama valtimi su bure ir irklais perplaukusio Atlanto vandenyną, „Savanoriškas pabėgimas“. .) "Daktaras Fou", kaip jį dažniausiai vadino jo tautiečiai, siekė įrodyti, kad patyrusieji laivo katastrofą, gali keletą savaičių gyventi iš to, ką suteikia vandenynas: vandeniu, planktonu ir žuvimis. Planktonas, perfiltruotas per specialų tinklą, buvo pilnas vitamino C, kad apsisaugotų nuo skorbuto. Jūros vanduo buvo geras gerti, jei vartojamas mažomis dozėmis. Kalbant apie žuvis, Bombardas iš polineziečių sužinojo, kad didelėse žuvyse, tunuose ir rykliuose po oda yra skystis, kurį galima nusiurbti ir sumaišyti su jūros vandeniu, todėl gėrimas yra toks pat malonus kaip Vichy vanduo.
Visa tai tapo kapitono Savino dieta. Tačiau Bombardo knygos dalis, kuri jį sužavėjo, buvo vienas sakinys: „Kanarų salose paleistas barikas [225 litrai, pusė jo tonneau dydžio] užtruks tris mėnesius, kol pasieks Karibų jūrą“. Jis užtruko 127 dienas.
Jis pabrėžė, kad kelionė buvo ne tik berniuko svajonė, bet ir mokslinė. Savo pastebėjimus jis fiksavo kasdien. Gydytojai ketino išmatuoti jo gyvybinius požymius. Net Sauternes būtų subtiliai lyginamas su krante paliktu buteliu.
Jis taip pat atkreipė dėmesį į savo moralę, nes Bombardas sakė, kad tai yra raktas į išlikimą, o jo elgesys buvo nepaprastai geras. Jis buvo laisvas vandenyne, visiškai laisvas.
Ten, besisukančioje statinėje, nebuvo taisyklių, išskyrus instinktą ir sveiką protą. Desantininko laikais jis sunkiai priimdavo įsakymus: kur eiti, ką daryti. Bet jei nusprendėte išgyventi sunkius laikus ir vienatvę, tai viską pakeitė. Jo kelionė tapo švente.
Štai kodėl po trejų metų jis nusprendė kirsti Atlanto vandenyną kanojos formos 8 metrų irkline valtim. Šis taip pat buvo vadinamas Audacieux, nes ji vis dar buvo. Laive atsirado daugiau vietos, pagerėjo IT. Pagrindinis trūkumas buvo tas, kad jūra jo švelniai nebeneša, o tekdavo irkluoti aštuonias valandas per dieną. Ir jis buvo vyresnis – jei jam pavyktų, vyriausias kada nors irklavęs žmogus. Kelionėje su statine, à la cool, jis mandolina grojo daug bluegrass ir parašė dideles savo knygos „127 dienų dreifas: Atlantas statinėje“ dalis. Dabar, kai jūra tarp Portugalijos ir Azorų salų banguoja ir sminga kaip kalneliai, nebeliko laiko nei muzikai, nei knygoms, o tik trys R: ramer, ravitailer, ronfler, irklavimas, vairavimas, knarkimas. Per jo 75-ąjį gimtadienį vėl pasirodė šampanas ir foie gras. Sausio 19 d. jo saulės baterija nustojo veikti, bet jo žinutė baigėsi linksma nata: jo moralė buvo gera ir jis visiškai nepasidavė. 21 d. jis suveikė du nelaimės signalus.
Ar jam nepavyko? Nebūtinai. Kelionė beveik neprasidėjo, ir jis daugiau ar mažiau nusprendė Azorų salose atlikti remontą ir pradėti iš naujo. Tai buvo jo pasirinkimas statyti kanoją, jo pasirinkimas leistis vienam, jo pasirinkimas senatvę priimti, kaip nieką. Jis bet kuriuo atveju buvo pastebėjęs visas tas sėkmes, mėgaudamasis laisve. Tačiau laisvė taip pat reiškė, kaip ir jo kelionėje statine, kad jis pasirinko pasitikėti vandenynu, kuriame jo laivas dabar be galios plūduriavo į vakarus ir kuriame jis buvo pasiklydęs“ [1].
1. "To sea in a barrel; Jean-Jacques Savin." The Economist, 5 Feb. 2022, p. 82(US).