Naviko stabdžiai gydymui nuo vėžio

„Vėžio tyrinėtojas Florianas Gretenas yra „entuziastingas“ dėl naujausių tyrimų rezultatų. Vėžys, geriausiu atveju, daugeliui ligonių gali tapti lėtine liga, su kuria galima gyventi ilgai.

 

     Florianą Greteną šiek tiek trikdo tai, kad visi, kalbėdami apie imunoterapiją nuo vėžio, pirmiausia pagalvoja apie „Biontech“. Daugelis mokslininkų, įmonių ir klinikų dirba su gydymo būdais, kurie kovoja su navikais modifikuotais ginklais iš paties organizmo gynybos arsenalo. mRNR metodas, kuriuo remiasi, Biontech sukurta, vakcinacija nuo koronos, yra tik vienas iš procesų, žadančių naujų sėkmių kovojant su piktybinėmis ląstelėmis.

 

     Tačiau gydytojas Gretenas be pavydo pripažįsta šios Mainco įmonės paslaugas. „Esu sužavėtas“, – sakė Frankfurto vėžio instituto atstovas pirmadienio vakarą serijoje „Mokslas dialoge“, kurią organizuoja Politechnikos draugija, Kunstgewerbeverein ir F.A.Z.-Advantage World.

 

     Gretenas, Georg-Speyer-Haus chemoterapinių tyrimų instituto direktorius, mano, kad tarpiniai Biontech neseniai pateikti CAR-T ląstelių ir mRNR terapijos derinio rezultatai teikia vilčių: optimaliomis dozėmis vėžio augimas gali būti sustabdytas 95 procentais atvejų. o 59 proc. auglys net tapo mažesnis. 

 

Prieš patvirtinant gydymą, jis turi būti išbandytas su didesniu pacientų skaičiumi – tai atkreipia dėmesį ir Greten.

 

     Jau ankstesnių mokslinių darbų eigoje innunoterapija buvo pritaikyta, gydant juodą odos vėžį ir leukemiją

 

     Interviu su F.A.Z. redaktoriumi Sascha Zoske Goethe's universiteto profesorius apžvelgia dabar naudojamų imunoterapijų nuo vėžio įvairovę. Pirmieji aktyvūs ingredientai, kurie išbandyti, yra vadinamieji kontrolinių taškų inhibitoriai: tai molekulės, kurios atpalaiduoja tam tikrus paties organizmo gynybinės sistemos stabdžius, kad jis galėtų geriau atakuoti naviką.

 

     Šie vaistai, be kita ko, yra veiksmingi, sergant juodosios odos vėžiu.

 

 CAR T-ląstelių terapija savo ruožtu remiasi modifikuotomis imuninėmis ląstelėmis, turinčiomis specifinius receptorius, kad atpažintų ir atakuotų vėžines ląsteles. 

 

Kaip paaiškina Gretenas, tokie gydymo metodai šiuo metu pirmiausia naudojami leukemijai ir limfomai.

 

     mRNR terapija savo ruožtu yra pagrįsta navikui būdingos genetinės medžiagos analize. DNR sekos, koduojančios baltymus, kurie ypač būdingi augliui, paverčiami pasiuntinio RNR, kuri suleidžiama pacientui. Kūne naviko baltymai gaminami, naudojant šį šabloną, kurį imuninė sistema vėliau naudoja, mokydamasi kovoti su vėžiu – lygiai taip pat, kaip išmoksta kovoti su koronavirusu po mRNR vakcinacijos su informacija apie SARS-CoV2 baltymus.

 

     Gretenas mano, kad „Biontech“ vadovo Uguro Sahino skaičiavimas, kad pirmieji nauji vaistai nuo vėžio iš jo įmonės gali būti patvirtinti nuo 2026 m., yra gana realūs. Jei gydymas pasiteisins praktikoje, vėžys daugeliu atvejų gali tapti lėtine liga, su kuria žmonės gali gyventi ilgą laiką. Tačiau negalima tikėtis, kad kiekvienas navikas gali būti išgydomas. Svarbu, kad gydydami gydytojai atsisakytų standartinių režimų ir atsižvelgtų į individualias kiekvieno paciento ypatybes." [1]

1. Tumorbremsen gegen schwarzen Hautkrebs. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online)Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Oct 31, 2023.

Tumor Brakes Against Cancer.

  “Cancer researcher Florian Greten is “enthusiastic” about the latest research results. At best, cancer could in many cases become a chronic disease that one can live with for a long time.

 

     Florian Greten is a little bothered by the fact that everyone thinks of Biontech first when talking about immunotherapy against cancer. Many researchers, companies and clinics are working on treatments that fight tumors with modified weapons from the body's own defense arsenal. The mRNA method, on which the corona vaccination developed by Biontech is based, is just one of the processes that promise new successes in the fight against malignant cells.

 

     However, the doctor Greten recognizes the services of the Mainz company without envy. "I'm thrilled," said the spokesman for the Frankfurt Cancer Institute on Monday evening in the "Science in Dialogue" series, which is organized by the Polytechnic Society, the Kunstgewerbeverein and the F.A.Z.-Advantage World.

 

     Greten, director of the Georg-Speyer-Haus chemotherapeutic research institute, finds the interim results that Biontech recently presented on its combination of CAR-T cell and mRNA therapy encouraging: with optimal dosage, cancer growth could be stopped in 95 percent of cases , and in 59 percent the tumor even became smaller. 

 

Before the treatment can be approved, it must be tested on a larger number of patients - Greten also points out this.

 

     Successes in black skin cancer and leukemia

 

     In an interview with F.A.Z. editor Sascha Zoske, the Goethe University professor gives an overview of the variety of immunotherapies against cancer that are now in use. The first active ingredients to be tested include the so-called checkpoint inhibitors: These are molecules that release certain brakes on the body's own defense system so that it can better attack the tumor.

 

     These medications are effective, among other things, in black skin cancer.

 

 CAR T-cell therapies, in turn, rely on modified immune cells that are equipped with specific receptors to recognize and attack cancer cells. 

 

Such treatment approaches are currently used primarily for leukemia and lymphoma, as Greten explains.

 

     The mRNA therapy, in turn, is based on analyzes of the tumor-specific genetic material. DNA sequences that encode proteins that are particularly characteristic of the tumor are translated into messenger RNA that is injected into the patient. In the body, the tumor proteins are produced using this template, which the immune system then uses to train how to fight the cancer - just as it learns to fight the coronavirus after the mRNA vaccination with information about SARS-CoV2 proteins.

 

     Greten believes Biontech boss Ugur Sahin's estimate that the first new cancer drugs from his company could be approved from 2026 is quite realistic. If the therapies prove successful in practice, cancer could in many cases become a chronic disease that people can live with for a long time. However, it cannot be expected that every tumor can be cured. It is important that doctors move away from standard regimens when treating and address the individual characteristics of each disease." [1]

 

1. Tumorbremsen gegen schwarzen Hautkrebs. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online)Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Oct 31, 2023.

„Siemens“ ir „Microsoft“ pristato „Industrinį kopilotą“

 

     „Palengvinus žmonių ir mašinų bendradarbiavimą, inžinieriai gali greičiau kurti programinę įrangą, skatinti inovacijas ir įveikti kvalifikuotų darbuotojų trūkumą“, – sako „Siemens“ vadovas Buschas.

 

     Technologijų bendrovės „Siemens“ ir „Microsoft“ nori, kad dirbtinis intelektas (AI) būtų naudojamas, bendradarbiaujant žmonėms ir mašinoms gamyboje. Abi bendrovės antradienį pristatė „Siemens Industrial Copilot“, skirtą dirbtinio intelekto pagalba kur kas greičiau programuoti robotus ir kitas automatizavimo sistemas.

 

     Tai leidžia pašalinti klaidas ir sutrumpinti modeliavimo laiką. „Procesas, kuris truktų kelias savaites, sutrumpėja iki kelių minučių“, – sakoma pareiškime. Siemens Teamcenter programinė įranga turi būti integruota į Microsoft komunikacijos ir duomenų mainų programinę įrangą Teams.

 

     „Siemens Xcelerator“, „Siemens“ automatizavimo ir procesų modeliavimo technologija, bus išplėsta įtraukiant „Microsoft“ programas. „Ši technologija gali pakeisti įmonių projektavimą, kūrimą, gamybą – galiausiai visą jų veiklą“, – aiškino „Siemens“ generalinis direktorius Rolandas Buschas. „Palengvindami žmonių darbą kartu su mašinomis, inžinieriai gali greičiau kurti programinę įrangą, skatinti naujoves ir spręsti įgūdžių trūkumo problemą.

 

     Automobilių tiekėjas „Schaeffler“ yra vienas pirmųjų kuriamo „Copilot“ naudotojų ir netrukus nori jį panaudoti gamyboje. „Siemens Industrial Copilot sumažins įprastų užduočių skaičių ir padės padidinti mūsų komandos efektyvumą bei skatins kūrybiškumą“, – sakė Schaeffler vadovas Klausas Rosenfeldas. Planuojami antrinio piloto variantai gamybos, infrastruktūros, transporto ir sveikatos priežiūros sektoriams, sakoma pranešime." [1]

1. Siemens und Microsoft stellen den "Industrial Copilot" vor. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online) Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Oct 31, 2023.

 

Siemens and Microsoft present the “Industrial Copilot”.

 

 "By making it easier to work together between people and machines, engineers can develop software more quickly, innovation can be promoted and the shortage of skilled workers can be overcome," says Siemens boss Busch.

     The technology companies Siemens and Microsoft want to make artificial intelligence (AI) usable for collaboration between humans and machines in production. The two companies presented the “Siemens Industrial Copilot” on Tuesday, which is intended to program robots and other automation systems much faster with the help of AI.

     This makes it possible to eliminate errors and shorten simulation times. “A process that would take several weeks is reduced to just a few minutes,” the statement said. The Siemens Teamcenter software is to be integrated into the Microsoft communication and data exchange software Teams.

     The “Siemens Xcelerator”, the automation and process simulation technology from Siemens, will be expanded to include Microsoft applications. "The technology has the potential to revolutionize how companies design, develop, manufacture - ultimately their entire operations," explained Siemens CEO Roland Busch. "By making it easier for people to work together with machines, engineers can develop software faster, promote innovation and address skills shortages."

     The automotive supplier Schaeffler is one of the first users of the “Copilot” in development and wants to use it in production soon. “Siemens Industrial Copilot will reduce the number of routine tasks and help increase the efficiency of our team and promote creativity,” said Schaeffler boss Klaus Rosenfeld. Variants of the copilot for the manufacturing, infrastructure, transportation and healthcare sectors are being planned, the statement said." [1]

1. Siemens und Microsoft stellen den "Industrial Copilot" vor. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online) Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Oct 31, 2023.