„Nesvarbu, ar Amerika įžengė į naują šaltąjį karą, ar ne, ar „šaltasis karas“ yra tinkamas atskaitos taškas šiuolaikinei geopolitikai - akivaizdu, kad JAV pradeda naujas ginklavimosi varžybas su Kinija.
Tačiau skirtingai nei ilga, matoma kova su sovietais, kur sausumos kariuomenės Europoje buvo fronto linijos ir iškilo tarpžemyninių branduolinių smūgių perspektyva, šiandienos ginklavimosi varžybos daugiausia sutelktos jūroje. Jo pagrindinė geografija yra Vakarų Ramusis vandenynas, tai didžiulis vandens ruožas į vakarus nuo Havajų. Luzono sąsiauris, jungiantis Filipinų jūrą su Pietų Kinijos jūra, pakeitė Fuldos tarpą, kuris buvo Rytų ir Vakarų Vokietijoje kaip labiausiai įtemptas geografijos elementas pasaulyje. Jei karas prasidės vandenynuose, galbūt sukeltas krizės dėl Taivano, tai greičiausiai prasidės ten.
Per ilgą laikotarpį po šaltojo karo mes įpratome galvoti apie vandenynus, kaip apie daugiau ar mažiau geranorišką visuotinį bendrumą. Tačiau šiandien jie greitai grįžta prie vaidmens, kurį atliko imperijos amžiuje: konkurencijos zona komercinėje plėtroje, moksle ir, svarbiausia, jūrų galioje. JAV vis dar turi galingesnį ir pažangesnį karinį jūrų laivyną. Ji taip pat gali tikėtis kelių sąjungininkų ir partnerių, įskaitant Japoniją ir, vis dažniau, Indiją, pagalbos. Kaip tik šią savaitę JAV pradėjo stiprinti savo koordinuotą poziciją Ramiojo vandenyno vakaruose, paskelbdama naują saugumo partnerystę su JK ir Australija, pavadinimu AUKUS, kurios pirmoji užduotis yra padėti Australijai sukurti branduolinius povandeninius laivus.
Bendra jūrų viršenybė Kinijai tikrai nepriimtina, ir nors ji gali sulaukti pagalbos iš Rusijos karinio jūrų laivyno, kiti jos draugai jūroje yra riboti. O turint omenyje didžiulius Kinijos energijos ir prekių srautus per besiribojančius vandenis, galima teigti, kad jos jūrų siekiai yra tik gynybiniai. Tačiau jos jūrų pajėgos Azijoje yra didžiulės ir jos pasiekiamumas auga; Kinija tikrai gali sukurti veiksmingą karinę atsvarą JAV, ypač savo kieme. Jau vien dėl to tenka nerimauti.
Jūrų ginklavimosi varžybos iš esmės nebuvo pripažintos už karinių strategų pasaulio ribų, tačiau dėl to jos nėra mažiau tikros ar pavojingos. JAV šis konkursas jau paskatino pertvarkyti kariuomenės buvimą Azijoje. Į pamainą įeina dažnesni laivų judėjimai; investicijos į pažangias radarų ir raketų aptikimo technologijas, įskaitant raketų gaudymo sistemų bandymus, kurių vieno bandymo kaina viršija 200 mln. dolerių ir siekio išplėsti Amerikos branduolinių povandeninių laivų parką, įskaitant 22,2 mlrd. dolerių skyrimą devyniems naujiems branduoliniais varikliais varomiems Virdžinijos klasės povandeniniams laivams-tai didžiausia visų laikų laivyno statybos sutartis.
Kinija taip pat veržiasi į priekį. Ji pradėjo brangią laivų statybos operaciją, investuodama į pažangiausias informacijos ir ryšių sistemas, būtinas beveik pasaulinio masto laivynui valdyti. Tuo tarpu ji išplėtė savo priešlaivinių raketų programą. Abiejų šalių karinis planavimas dabar apima ir strateginį karą prieš povandeninius laivus-branduolinio gylio užtaisų ar net branduolinių užtvarų panaudojimą jūroje, siekiant apsisaugoti nuo povandeninių laivų smūgių. Kinija gali panaudoti tokius ginklus, kad užkirstų kelią JAV povandeniniams laivams praplaukti pro Luzono sąsiaurį.
Trumpai tariant, abi pusės kuria milžiniškas, pažangias ginklų sistemas, galinčias sunaikinti karinį jūrų laivyną, nužudyti tūkstančius ir įbauginti geopolitinius priešininkus. Grėsmė yra ne tik jūrų galia, bet ir kova dėl dominavimo pasaulinėje prekyboje. Dabar pernelyg dažnai vartojamas terminas „globalizacija“ sukuria reaktyvinio oro transporto ir pramonės šakų, kurioms reikia mažai krovinių arba jos visai nereikia, vaizdus, pavyzdžiui, technologines paslaugas. Tačiau visi 85% pasaulinės prekybos vis dar apima prekių gabenimą jūra į didžiulius automobilius, birius krovinius, naftos ir dujų tanklaivius bei megakonteinerių laivus.
Kinija išryškėjo, kaip didžiausia pasaulyje jūra prekiaujanti šalis, ir ji žvelgia į kitus jūrų pajėgų instrumentus, esančius už jūrų pajėgų ribų, įskaitant pasaulinį uostų tinklą (kai kurie iš jų yra potencialios karinės jūrų bazės). Nors aršiai diskutuojama dėl tikslaus Kinijos karinio jūrų siekio masto, jos karinis jūrų laivynas neslepia, kad nori veikti tose vietose, kurias buvęs karinio jūrų laivyno viršininkas adm.Wu Shengli pavadino „tolimas jūras“ - Arkties, Indijos ir platesnį Ramųjį vandenyną - taip pat arčiau namų. Kinijos karinis jūrų laivynas neseniai dislokavo pirmąjį optinių kabelių tiesimo laivą, o povandeniniai kabeliai taip pat yra svarbi Kinijos aptikimo sistemų Pietų Kinijos jūroje dalis.
Tokie ryšiai yra būtini pažangiausioms pramonės šakoms ir daugeliui šiuolaikinio gyvenimo. Visi 93% visų duomenų, nesvarbu, ar tai būtų „iPhone“ nuotraukos, el. laiškai, programinės įrangos atnaujinimai, ar pramoninė ir karinė informacija, teka po vandeniu, kabeliais, ištemptais per jūros dugną. (Nors palydovai yra svarbūs, jie negali apdoroti didžiulio duomenų srauto.) Kabeliai taip pat yra labai svarbūs šiuolaikiniame jūrų karo veiksme kuris yra susijęs su dideliais duomenimis, didelio masto nuotoliniu stebėjimu ir dirbtinio intelekto taikymu karinėms technologijoms-tai, ką kinai vadina „informaciniu karu“, o JAV-„sistemų karu“.
Puolimas į vieną šio didžiulio povandeninio tinklo dalį gali sutrikdyti visą sistemą, o tai yra viena iš priežasčių, kodėl JAV ir Kinijos susidūrimas jūroje greičiausiai neapsiribos ta artima geografija. Tai, kas prasideda Ramiojo vandenyno vakaruose, nepasiliks vakarinėje Ramiojo vandenyno dalyje.
Pasauliniai energijos srautai taip pat priklauso nuo stabilumo atviroje jūroje. Bendras požiūris į naftos ir dujų gamybą vis dar sutelktas į platformas Teksase ir Saudo Arabijoje arba Rusijos sausumos vamzdyną į Vokietiją, tačiau daugiau nei 70% naftos ir dujų yra arba išgaunama jūroje, arba gabenama jūra, daugiausia per Azijos uostus. Tai svarbu visoms pagrindinėms Azijos ekonomikoms, įskaitant Japoniją ir Indiją, kurios abi sparčiai plečia savo jūrų pajėgumus, iš dalies reaguodamos į Pekino karinio jūrų laivyno veiksmus. Tai svarbu ir JAV, kuri tapo svarbia naftos ir dujų eksportuotoja jūra (nors ji taip pat išlieka pagrindine importuotoja).
Kinija yra susirūpinusi dėl galimų grėsmių šiems jūrų energijos srautams. Ji susiduria su liūdnai pagarsėjusia „Malacca Dilema“-terminu, kurį 2003 m. sugalvojo tuometinis prezidentas Hu Jintao: kuo labiau Kinija auga, tuo labiau ji priklauso nuo prekių ir energijos importo jūra per stabdymo taškus, kuriuos kontroliuoja JAV karinis jūrų laivynas ir jo sąjungininkai, kaip Malakos sąsiauris tarp Malajų pusiasalio ir Sumatros. Tai aiškiai nemaloni padėtis.
Atsižvelgiant į šią dinamiką, JAV negali tiesiog tikėtis, kad Kinija veiks konstruktyviai atviroje jūroje. Kartu ji turi užtikrinti, kad jos pačios veiksmai ir pasirengimas nesustiprintų Kinijos nesaugumo - ir neįgalintų išplėsti jos siekius. Laukia iššūkis - išlaikyti strateginį Amerikos pranašumą karinėse jūrų pajėgose, ypač jos aljansuose, vengiant konfrontacijos su atsargiu ir vis pajėgesniu konkurentu. Toks konkursas jūroje gali atrodyti tolimas, tačiau jo pasekmės yra pasaulinės “. [1]
Lietuvos elito tikslai santykiuose su Kinija: įtikti Amerikai, erzinant Kiniją, skatinti Taivaną atvežti technologijų į Lietuvą, tikintis tas technologijas pavogti, kaip Janulaitis pavogė restrikcijos fermentų technologijas iš rusų. Tikimybė, kad Taivanas čia atvežtų technologijas yra maža, bet kodėl nepabandyti?
1. REVIEW --- The Challenge of China's Rising Power on the Seas --- A naval arms race has surfaced in the Pacific, forcing the U.S. to find ways to counter Beijing's ambitions without spurring a conflict
Jones, Bruce. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 18 Sep 2021: C.5.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą