Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2023 m. rugpjūčio 30 d., trečiadienis

Būrelis senukų (speciali karinės grupė) nutars ar paleisti Terminatorių: jau karo pilotai treniruojasi kovoti šalia robotų

  „Skrydžiui jį varo raketinis variklis. Jis gali nuskristi atstumą, lygų Kinijos pločiui. Jis yra slapto dizaino ir gali nešti raketas, kurios gali pataikyti į priešo taikinius toli už regėjimo diapazono.

 

     Tačiau iš tikrųjų oro pajėgų bepilotis eksperimentinis orlaivis XQ-58A Valkyrie išsiskiria tuo, kad jį valdo dirbtinis intelektas, todėl jis yra JAV kariuomenės pastangų priešakyje panaudoti naujas technologijas, kurios didžiulę potencialią naudą sušvelnina  susirūpinimas dėl to, kiek autonomijos suteikti mirtinam ginklui.

 

     Iš esmės naujos kartos dronas „Valkyrie“ yra prototipas tam, kuris, kaip oro pajėgos tikisi, gali tapti galingu tradicinių naikintuvų parko papildymu, suteikdamas žmonių pilotams būrį itin pajėgių robotų sparnuočių, skirtų mūšiui. Jo misija yra bendradarbiauti su dirbtiniu intelektu ir jo jutikliais, kad būtų galima nustatyti ir įvertinti priešo grėsmes, o tada, gavus žmogaus sutikimą, pradėti žudyti.

 

     Neseniai Eglino oro pajėgų bazėje Floridos įlankos pakrantėje 34 metų majoras Rossas Elderis, pilotas bandytojas iš Vakarų Virdžinijos, ruošėsi pratyboms, kurių metu jis skris naikintuvu F-15 kartu su Valkyrie.

 

     „Labai keistas jausmas“, – sakė majoras Elderis, kai kiti oro pajėgų komandos nariai ruošėsi išbandyti variklį Valkirijoje. "Aš skrendu prie kažko, kas pats priima sprendimus. Ir tai nėra žmogaus smegenys."

 

     „Valkyrie“ programa suteikia žvilgsnį į tai, kaip sparčiai tobulėjant technologijoms JAV ginklų verslas, karinė kultūra, kovos taktika ir konkurencija su konkuruojančiomis šalimis keičiasi, galbūt, per toli siekiančiais būdais.

 

     Dirbtinio intelekto atsiradimas padeda gimti naujai Pentagono rangovų kartai, siekiančiai sumažinti arba net sugriauti saujelės milžiniškų firmų, tiekiančių ginkluotąsias pajėgas lėktuvus, raketas, tankus ir laivus, ilgametę pirmenybę.

 

     Galimybė sukurti išmaniųjų, bet santykinai nebrangių ginklų, kurių būtų galima dislokuoti daug, laivynus, leidžia Pentagono pareigūnams naujais būdais galvoti apie priešo pajėgų perėmimą.

 

     Tai taip pat verčia juos spręsti klausimus apie tai, kokį vaidmenį žmonės turėtų atlikti konfliktuose, vykstančiuose naudojant programinę įrangą, skirtą žudyti. Šis klausimas yra ypač sunkus Jungtinėms Valstijoms, atsižvelgiant į įprastų bepiločių orlaivių atakų, dėl kurių nukenčia nekalti civiliai, skaičių.

 

     O dirbtinio intelekto pranašumo įgijimas ir išlaikymas yra vienas iš vis atviresnių lenktynių su Kinija dėl technologinio pranašumo nacionalinio saugumo srityje elementų.

 

     Kariniai planuotojai nerimauja, kad dabartinis oro pajėgų lėktuvų ir ginklų sistemų derinys, nepaisant į juos investuotų trilijonų dolerių, nebegali dominuoti, jei prasidėtų plataus masto konfliktas su Kinija, ypač jei tai susiję su Kinijos invazija į Taivaną.

 

     Taip yra todėl, kad Kinija iškloja savo pakrantes ir Pietų Kinijos jūroje pastatytas dirbtines salas su daugiau, nei tūkstančiu priešlaivinių ir priešlėktuvinių raketų, kurios smarkiai apriboja Jungtinių Valstijų galimybes reaguoti į bet kokią galimą invaziją į Taivaną be masinių nuostolių ore ir jūroje.

 

     Dešimtmečius gaminus vis mažiau ir mažiau vis brangesnių kovinių lėktuvų – F-35 naikintuvas kainuoja 80 mln. dolerių.

 

     Štai čia naujos kartos A.I. dronai, žinomi kaip bendradarbiaujantys koviniai orlaiviai. Oro pajėgos planuoja pastatyti 1 000–2 000 jų už 3 mln. dolerių. kiekvieną. Galite programą vadinti „prieinamąja mase“.

 

     Bus įvairių specializuotų šių robotų orlaivių tipų. Vieni sutelks dėmesį į stebėjimo ar aprūpinimo misijas, kiti skris atakos būriuose, o treti tarnaus, kaip „ištikimas pagalbininkas“ žmogui - pilotui.

 

     Pavyzdžiui, dronai galėtų skristi prieš pilotuojamus kovinius orlaivius, atlikdami ankstyvą didelės rizikos stebėjimą. Jie taip pat gali atlikti svarbų vaidmenį, išjungiant priešo oro gynybą, rizikuodami numušti sausumos raketų taikinius, kurie būtų laikomi pernelyg pavojingais žmogaus pilotuojamam lėktuvui.

 

     A.I. – labiau specializuota tokio tipo programavimo versija, kuri dabar geriausiai žinoma dėl pokalbių robotų maitinimo. Ji surinktų ir įvertintų informaciją iš savo jutiklių, kai artėja priešo pajėgos, kad nustatytų grėsmes ir vertingus taikinius, prieš tai prašydama žmogaus piloto leidimo, prieš pradėdama bet kokią ataką savo bombomis ar raketomis.

 

     Pigiausi bus laikomi viekartiniais, tai reiškia, kad jie, greičiausiai, turės tik vieną misiją. Atstovų rūmų skaičiavimu, sudėtingesnis šių robotų orlaivis gali kainuoti net 25 mln. dolerių.

 

     "Ar tai puikus atsakymas? Niekada nebūna tobulas atsakymas, kai žvelgi į ateitį", - sakė generolas majoras R. Scottas Jobe'as, iki šios vasaros atsakingas už oro kovos programos reikalavimų nustatymą.

 

     „Tačiau galima kelti dilemų potencialiems priešininkams – ir viena iš tų dilemų yra masė“, – interviu Pentagone sakė generolas Jobe'as, kalbėdamas apie daugybės bepiločių orlaivių dislokavimą prieš priešo pajėgas. „Galite atnešti mases į mūšio erdvę su potencialiai mažiau žmonių."

 

     Šios pastangos rodo seisminio poslinkio, kaip oro pajėgos perka kai kuriuos svarbiausius įrankius, pradžią. Po dešimtmečių, kai Pentagonas daugiausia dėmesio skyrė tradicinių rangovų, pvz., „Lockheed Martin“ ir „Boeing“ sukurtos aparatinės įrangos pirkimui, dėmesys perkeliamas į programinę įrangą, kuri gali pagerinti ginklų sistemų galimybes, atverdama naujesnėms technologijų įmonėms galimybę paimti didžiules pirkimų biudžeto Pentagone dalis.

 

     „Mašinos iš tikrųjų naudojasi duomenimis ir sukuria savo rezultatus“, - sakė Brigas. Generolas Dale'as White'as, Pentagono pareigūnas, kuris buvo atsakingas už naują įsigijimo programą.

 

     Oro pajėgos supranta, kad taip pat turi susidurti su dideliu susirūpinimu dėl dirbtinio intelekto panaudojimo kariniais tikslais, nesvarbu, ar baimę, kad technologija gali atsigręžti prieš savo žmones - kūrėjus (pavyzdžiui, Skynet filmų serijoje „Terminatorius“), ar nuogąstavimus dėl leidimo algoritmams vadovauti mirtinos jėgos naudojimui.

 

     „Jūs peržengiate moralinę ribą, perleisdami žudymą mašinoms – leisdami kompiuteriniams jutikliams, o ne žmonėms atimti žmonių gyvybes“, – sakė „Human Rights Watch“ ginklų padalinio, siekiančio skatinti tarptautinę veiklą vadinamųjų mirtinai autonominių ginklų apribojimuose, direktorė Mary Wareham.

 

     Neseniai peržiūrėta Pentagono politika dėl dirbtinio intelekto naudojimo ginklų sistemose leidžia savarankiškai naudoti mirtiną jėgą, tačiau bet koks konkretus planas sukurti ar dislokuoti tokį ginklą pirmiausia turi būti peržiūrėtas ir patvirtintas specialios karinės grupės.

 

     Paklausta, ar oro pajėgų bepiločiai orlaiviai galų gale galėtų surengti tokius mirtinus smūgius be aiškaus žmogaus sutikimo dėl kiekvienos atakos, Pentagono atstovė pareiškime „The New York Times“ sakė, kad šis klausimas pernelyg hipotetinis, kad būtų galima atsakyti.

 

     Bet kuris autonominis oro pajėgų bepilotis orlaivis, sakoma pareiškime, turės būti „sukurtas taip, kad vadams ir operatoriams būtų suteiktas tinkamas žmogaus sprendimas dėl jėgos panaudojimo“.

 

     Oro pajėgų pareigūnai teigė puikiai suprantantys, kad mašinos nėra tokios protingos, kaip žmonės. A.I. technologijos taip pat gali padaryti klaidų – kaip pastaraisiais metais ne kartą atsitiko su automobiliais be vairuotojo – ir mašinose nėra įmontuoto moralinio kompaso. Pareigūnai teigė, kad kurdami sistemą atsižvelgė į šiuos veiksnius.

 

     „Tai yra didžiulė atsakomybė“, – sakė A.I. oro pajėgų vadas pulkininkas Tuckeris Hamiltonas. „Test and Operations“, kuri taip pat padeda prižiūrėti skrydžių bandomąsias įgulas Eglino oro pajėgų bazėje, pažymėdamas, kad „distopinis pasakojimas ir popkultūra sukėlė tam tikrą siautulį“ dėl dirbtinio intelekto.

 

     „Mums tereikia veikti metodiškai, apgalvotai, etiškai – mažų žingsnelių metodu“, – sakė jis." [1]


 

1. Military Pilots Train to Fight Beside Robots. Lipton, Eric. 
New York Times, Late Edition (East Coast); New York, N.Y. [New York, N.Y]. 30 Aug 2023: A.1.

Komentarų nėra: