„Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas paskelbė, kad pareikalavo dar vieno didelio atlyginimo paketo, sakydamas, kad nori daugiau akcijų ir didesnės elektromobilių kompanijos kontrolės, nes ji toliau plečiasi į robotiką ir dirbtinį intelektą.
Pirmadienį Muskas valdybos nariams pateikė ultimatumą, sakydamas, kad jaučiasi nepatogiai, kad Tesla taptų lydere šiose dviejose srityse, jam nekontroliuojant apie 25 proc.
„Nebent taip, aš norėčiau kurti produktus už Tesla ribų“, – socialinės žiniasklaidos platformoje X rašė Muskas.
„FactSet“ duomenimis, milijardierius šiuo metu valdo apie 13% „Tesla“ akcijų, todėl jis yra didžiausias bendrovės akcininkas. Remiantis bendrovės 2023 m. įgaliojimu, jei jis pasinaudotų visais suteiktais pasirinkimo sandoriais, jo akcijų paketas padidėtų iki maždaug 20,6 proc.
Muskas socialinėje žiniasklaidoje komentavo po to, kai jis sumažino savo akcijų paketą Tesloje, 2021 ir 2022 m. pardavęs daugiau, nei už 39 milijardus, JAV dolerių šios automobilių gamintojo akcijų, bent iš dalies tam, kad padėtų sumokėti už X, tuomet žinomo, kaip Twitter, pirkimą.
„Tesla“ akcijos antradienį pabrango mažiau nei 0,5 proc. Bendrovė neatsakė į prašymą pakomentuoti.
Kai kurie investuotojai jau seniai džiaugiasi Tesla darbu ir planais diegti dirbtinį intelektą su automobiliais be vairuotojų ir robotais humanoidais. Tokios iniciatyvos padėjo paremti aukštą Tesla rinkos vertinimą ir yra ilgalaikės bendrovės augimo strategijos dalis.
„Tiesiog pažvelkite į delta tarp „Tesla“ veiklos ir GM“, – pirmadienį rašė Muskas, apibūdindamas „Tesla“ kaip keliolikos startuolių kolekciją.
„Tesla“ yra vertingiausia automobilių gamintoja pasaulyje, kurios rinkos vertė siekia beveik 700 mlrd. dolerių. GM vertinamas maždaug 48 mlrd. dolerių,
2022 m. Muskas Tesla renginyje pademonstravo humanoidinio roboto prototipą – tai dalis jo pastangų formuoti visuomenės suvokimą apie įmonę, kaip daugiau, nei tik elektrinių transporto priemonių gamintoją.
„Tesla“ vadovas praėjusią vasarą taip pat atskleidė, kad automobilių kompanija iki 2024 m. pabaigos planuoja išleisti daugiau, nei 1 mlrd., dolerių superkompiuteriui, vadinamam Dojo, kuris turėtų padėti kurti automobilius be vairuotojo.
Muskas apibūdino „Dojo“ kaip suteikiantį „Tesla“ pranašumą prieš konkurentus, norinčius treniruoti autonominių automobilių sistemas, naudodamas didesnę skaičiavimo galią, kad tai būtų atlikta greičiau. „Dojo“ buvo sukurtas specialiai tam, kad būtų galima apdoroti didelį vaizdo įrašų kiekį, kurį sukuria automobilis be vairuotojo.
Muskas taip pat atskirai įsteigė dirbtinio intelekto įmonę, nors technologiją vadina viena didžiausių grėsmių žmonijai.
Praėjusių metų pabaigoje netikėtas OpenAI vadovo Samo Altmano nušalinimas Silicio slėnyje sukėlė nerimą dėl rizikos, kad steigėjai gali prarasti savo įmonių kontrolę. Nors Altmanas buvo greitai grąžintas, ši tema Muskui kėlė ypatingą susirūpinimą nuo tada, kai jis buvo išstumtas iš jo skaitmeninių mokėjimų startuolio, dabar žinomo, kaip PayPal, generalinio direktoriaus pareigų.
„Tesla“ ėmėsi neįprasto požiūrio, kad atlygintų jos generaliniam direktoriui. Muskas negauna atlyginimo iš automobilių gamintojo. Vietoj to, jam mokama akcijų pasirinkimo sandoriais, kurie suteikiami remiantis tam tikrais įmonės veiklos rodikliais. Investuotojai patvirtino jo naujausią atlyginimų paketą 2018 m.
2022 m. „Tesla“ įveikė paskutinę kliūtį, reikalingą tam, kad šis atlyginimo planas būtų visiškai suteiktas. Paketo vertė yra maždaug 59 milijardai JAV dolerių naujausiomis akcijų kainomis.
Muskas kitame pirmadienio pranešime teigė, kad negavo naujo kompensavimo plano, nes Tesla valdyba laukia teismo sprendimo dėl jo 2018 m. paketo.
„Turėčiau pažymėti, kad „Tesla“ lenta yra puiki“, – rašė jis. Muskas pridūrė, kad, jo požiūriu, jo kompensacijos klausimas yra susijęs su „tinkamo balsavimo įtakos Tesloje užtikrinimu“.
„Tesla“ akcininkas siekia anuliuoti naujausią Musko susitarimą dėl atlyginimo, teigdamas, kad generalinis direktorius per daug įsitraukė į savo atlyginimo nustatymą ir tvirtino, kad valdyba neatskleidė esminės informacijos akcininkams.
„Tesla“ atstovai tvirtino, kad Muskas nediktavo dotacijos sąlygų.
Kai kurie Volstryto gyventojai nerimauja dėl Musko įsipareigojimo automobilių gamintojui po to, kai jis įsigijo „Twitter“, taip pat dėl to, kad „Tesla“ akcininkai jam sumokės.
„Nesame tikri, ar ponas Muskas iš tikrųjų paliktų „Tesla“, jei jam nebūtų suteiktas jo prašomas paketas, bet vis tiek vertiname įvykius neigiamai“, – antradienį investuotojams skirtame pranešime rašė J.P.Morgan analitikai.
Muskas taip pat pirmadienį X sakė, kad palaikytų dviejų klasių balsavimo struktūros įgyvendinimą, kad jis galėtų geriau kontroliuoti automobilių gamintoją, tačiau išreiškė abejones, ar įmanoma tokią sistemą įgyvendinti šiame etape. Anksčiau Muskas kritikavo įmones, tokias, kaip „Ford Motor“ ir „Facebook“, dabar – „Meta“, už tai, kad jos turi kelias akcijų klases, suteikiančias tam tikriems akcininkams daugiau įtakos." [1]
1. 1. Musk Demands More Control Over Tesla. Elliott, Rebecca; Orru, Mauro. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 17 Jan 2024: B.1.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą