Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2016 m. spalio 6 d., ketvirtadienis

Žemės ūkis Amerikoje

Daug gerų filmukų ir nuotraukų. Viskas anglų kalba.  Įspūdinga, verta pasižiūrėti, net ir nežinant kalbos.

Donaldas Trumpas ruošiasi įvesti 45 procentų muitus Kinijai ir 35 procentų muitus Meksikai

Be abejonės, daugelis verslų JAV atsigautų. Tai padės gauti geriau apmokamus darbus daugeliui amerikiečių. To paties siekia valdančioji partija Jungtinėje Karalystėje. Brexitas yra kietas. Nuo 2019 metų pavasario Jungtinė Karalystė mokės muitus, eksportuodama į Lietuvą. Bet ir mes, ir kinai mokėsime muitus, siūlydami prekes ir paslaugas Jungtinėje Karalystėje. Tai padės gauti geriau apmokamus darbus daugeliui britų, tame tarpe ir lietuvių kilmės britų. 

Mums vertėtų reikalauti tokių pat muitų prie Europos Sąjungos sienų prekėms iš Kinijos. Mums taip pat reikalingos gerai apmokamos darbo vietos. Mes vis dar atsimename, kaip dirbti su linais. Šį lietuvišką verslą neteisėtai nukonkuravo komunistinė ir diktatoriška Kinija.

2016 m. spalio 5 d., trečiadienis

Šiais metais Nobelio premiją chemikams davė už molekulinių motorų sintezės pradžią

Jean-Pierre Sauvage hatte 1983 den ersten Schritt zu molekularen Maschinen...
Viršutiniame paveikslėlyje parodyta tokio molekulinio motoro iš dviejų molekulių sintezė. Sintezės rezultatas - dvi žiedinės molekulės (pavaizduotos tamsiu ir rausvu žiedais. Parodyta, kaip sintezės metu vario atomas (žalias) sulaiko raudonos molekulės puselę tamsaus žiedo viduje, todėl po sintezės abu žiedai lieka kartu, lankstūs, tinkami molekulinių motorų gamybai [1].


Der nächste wichtige Schritt auf dem Weg zu molekularen Maschinen gelang dem...
Panašiai užmaunamas žiedas ant ašies, kur jis, padidinus temperatūrą, peršoka nuo vieno raudono taško prie kito (raudoni taškai simbolizuoja turtingas elektronais vieteles, o pats žiedas yra skurdus elektronais [2].

Der erste molekulare Motor stammt vom dritten Laureaten, dem Niederländer...

Čia ultravioletinė šviesa priverčia viršutinę (juodą) molekulę pasisukti 180 laipsnių kampu apatinės (žalios) molekulės atžvilgiu [3, 4].

Šie molekuliniai motorai galėtų su laiku gal dirbti vietoje kompiuterinių čipų. Spėliojama apie tokių motorų kolkas fantastines galimybes medicinoje. Gaila, kad negaliu paaiškinti šių motorų savybes su riestainiais ir barankomis, nors tai mėgstu.





1. http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotos-die-erfinder-molekularer-maschinen-fotostrecke-141584-8.html

2. http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotos-die-erfinder-molekularer-maschinen-fotostrecke-141584-10.html

3. http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotos-die-erfinder-molekularer-maschinen-fotostrecke-141584-13.html

4. Visa informacija iš: Winzige Maschinen, riesiges Potenzial. Autos, Fahrstühle und Rotoren im Molekülformat: Drei Chemiker erhalten den Nobelpreis für die Entwicklung von Maschinen, die nur wenige Nanometer groß sind. Deren Potenzial für die Zukunft ist verheißungsvoll. Von Nina Weber

Dvidešimt pirmojo amžiaus cepelinai

Gali įdėti į mėsą daug čiobrelio ir juodųjų pipirų. Tai daro mėsą tokia pat aromatinga, kaip gera dešra. Beje, jei nenori plauti mėsmalę, nusipirk gerą peilį mėsai (mes jų turime daug). Supjaustyk gana smulkiai, sumaišyk su prieskoniais, svogūnais ir česnakais. Tai bus 21-o amžiaus cepelinai, aromatingi, įsimenantys. Aišku, nepamiršk spirgučių padažui. Kaip sako prezidento Obamos žmona, we are the bacon people (mes esame bekono valgytojai, angl.).

Koks yra apklausų tikslumas?

Mažas. Apklausos rezultatas gali skirtis nuo rinkimų rezultato keturiolikos procentų intervale. Taip kad teiginys, kad valstiečiai jau vejasi socdemus yra be pagrindo.

Kodėl Lietuvoje reikia vaikščioti pėsčiomis, jei nenorite, kad jūsų pinigai nueitų auksinėms šakutėms?

Automobiliai yra didelė šiandieninio Lietuvos gyvenimo ir skurdinimo dalis. Kodėl?

Nes "Lietuvoje degalai yra ganėtinai brangūs, jų kaina nuo kainos turtingose šalyse skiriasi 10–20 proc., tuo metu mūsų pajamos yra daug mažesnės. Taigi, mokėdami už degalus, kurių nemažą dalį kainos sudaro akcizai, žmonės sumoka už tai, kad jie naudojasi automobiliu [1]."

Išeina, kad nors mūsų atlyginimai elgetiški, bet mūsų mokesčiai už degalus yra tokie patys, kaip Vakaruose. Pelnai gi mažai apmokestinti. Todėl, kai kalbama apie siektinus 2 proc. BVP karo reikalams, kalbama apie liūto dalį iš mūsų atlyginimų karo reikalams, nes iš pelnų mažai kas karui eina. Todėl BVP čia ne prie ko. Reiškia, mes aukojame karo reikalams didesnę  mūsų skurdžių atlyginimų dalį, negu mums sakoma. Ir blogiausia, kad mūsų aukos išvagiamos auksinių šakučių ir kitų panašių schemų pavidalu. O kad netrukdytume vogti, vagys garsiai rėkia apie būtinybę ruoštis karui. Aišku, kas daugiau vagia, tas daugiau nervuojasi, kad neatimtume, ir garsiau rėkia. Iš savęs (iš pelno) Lietuvos turtingieji vagia mažai. Kuo skurdesnis žmogus, tuo daugiau jis išleidžia Lietuvoje, ir tuo daugiau iš jo pavagia turtingieji (iš jo algos ir būtiniausių išlaidų). Kodėl Lietuvos turtingieji taip nekenčia lietuvių? Kodėl mes sukūrėme ne valstybę, o plėšikavimo įrankį? Nobelio taikos premija priklauso Grybauskaitei. Ji geriausiai kursto Trečiąjį pasaulinį karą su branduolinių ginklų panaudojimu. Jei greitu laiku to karo nebus, Lietuvos nuostoliai parklupdys šalį.

Kas dedasi Lietuvoje, to Amerikoje nėra. O tos problemos, kurios Amerikoje yra, dabar sprendžiamos. Keista, kad mūsų Lietuvoje taip nedaug ir mes nesugebam susitvarkyti su saujele parazitų. Tuo labiau, kad jei ir toliau Lietuvoje nesusitvarkysime, Lietuvos laukia prūsų likimas. Mūsų kalba bus tik senose knygose didžiausiose pasaulio bibliotekose.

Aišku, kad kiekvienas, sėdintis automobilyje Lietuvoje, yra vagių auka. Spręskite patys, ar jums emigruoti, ar ne, bei kaip balsuoti


1. Romo Lazutkos teiginys straipsnyje: Užuominos apie naujus mokesčius po rinkimų  Vilija Andrulevičiūtė, Delfi.

2016 m. spalio 4 d., antradienis

Kiek darbo vietų greitu laiku užims robotai?

Aišku, lengva jums juoktis iš estiško robotuko, kuris ruošiasi pristatinėti jums pirkinius. Bet gerai  juoksis tas, kas juoksis paskutinis. JAV apie pusę darbo vietų (47 proc.) užims robotai pagal Oksfordo universiteto 2013 metų tyrimus, tame tarpe sunkvežimiai be vairuotojų išstums iš darbo rinkos svarbiausią darbovietę 29-iose JAV valstijose. [1].

Lietuvoje, sunkiau robotizuojamų, aukštos kvalifikacijos, darbų yra mažiau, negu JAV, todėl galima spėti, kad dar didesnė dalis Lietuvos žmonių liks be darbo.

Ką daryti? Žmonėms, robotų išstumtiems iš geriau apmokamų darbų į mažai apmokamus darbus, reikia užtikrinti uždirbtų pajamų mokesčių kreditą (kai mažai uždirbantis gauna priedą prie jo uždirbtų pajamų mokesčių mokėtojų sąskaita). Mokesčių mokėtojams reikia kompensuoti tas papildomas  išlaidas, pakeliant mokesčius tiems, kurie gauna papildomus pelnus iš darbotojų pakeitimo robotais [2].



1. A Universal Basic Income Would Insure Against Job Loss. Andy Stern, New York Times.

2. Incentives for Entrepreneurs and Subsidies for Wages Can Cushion Automation’s Blows. Andrew McAfee.New York Times.