Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2022 m. vasario 16 d., trečiadienis

„Blackstone“ padidino statymus dėl paskutinės mylios logistikos Europoje

  „Blackstone Inc. padvigubina savo sandėliavimo statymą, kuriuo siekiama užtikrinti maisto ir prekių pristatymą tą pačią dieną, reinvestuodama į Europos paskutinės mylios logistikos nekilnojamojo turto bendrovę, o sandorio vertė siekia beveik 24 mlrd. dolerių.

 

    Pasak Dealogic, šis sandoris yra didžiausias privataus nekilnojamojo turto sandoris pasaulyje nuo 1995 m. Duomenų teikėjo teigimu, tai taip pat yra didžiausias susijungimų ir įsigijimų sandoris Europoje, kuriame dalyvauja privačios įmonės nuo 2012 m.

 

    „Blackstone“ oficialiai pristatė „Mileway“ 2019 m., kad apgyvendintų savo Europos nekilnojamojo turto fondų portfelį, kurį sudaro miesto sandėliai ir tamsios virtuvės, esančios apgyvendintuose centruose ir aplink juos. Tokios įmonės, kaip „Amazon.com Inc.“, „Deliveroo PLC“, JK maisto pristatymo įmonė, ir siuntų pristatymo operatorė „Deutsche Post“ remiasi šiomis vadinamosiomis paskutinės mylios stotimis, kaip pagrindiniais platinimo taškais, kad klientai pristatytų prekes laiku.

 

    Paprastai „Blackstone“ fondai, kuriems priklauso „Mileway“, susigrąžintų savo investicijas, parduodami verslą ir grąžindami pajamas investuotojams arba įtraukdami verslą į pirminį viešą siūlymą. Vietoj to, alternatyvaus turto valdytojas parduoda verslą naujam Blackstone fondui, kurio investuotojai nori išlaikyti turtą neribotą laiką, sakė Jamesas Seppala, įmonės nekilnojamojo turto vadovas Europoje.

 

    Niujorko įmonė nurodė, kad sandoris „Mileway“, kurio investuotojai yra dideli JAV pensijų planai ir tarptautiniai nepriklausomo turto fondai, vertinamas 21 milijardu eurų, ty 23,7 milijardo dolerių. Tai tris kartus viršija 8 milijardus eurų vertę Amsterdamo bendrovės įkūrimo metu.

 

    „Investuotojai nusprendė ir toliau investuoti į šį verslą, nes trūko galimybių gauti tokio tipo turtą“, – sakė J. Seppala.

 

    Tačiau kai kurie investuotojai nusprendė išeiti iš savo pozicijų Mileway už grynuosius pinigus, o ne išlaikyti ar padidinti savo akcijų paketą, dalyvaudami naujajame Blackstone fonde, kuriam priklausys verslas, sakė Blackstone.

 

    Tokio tipo sandoriai gali sukelti interesų konfliktą, nes privataus kapitalo įmonė ir jos investuotojai dalyvauja ir kaip turto pirkėjai, ir pardavėjai. Siekdama apsisaugoti nuo šios galimybės, Blackstone teigė, kad Mileway vertinimui patvirtinti pasitelkė išorės patarėjus. Ji pasamdė Morgan Stanley, kad nustatytų, ar yra didesnis pasiūlymas.

 

    „Blackstone“, valdanti 448 mlrd. dolerių nekilnojamojo turto visame pasaulyje, 2020 m. atliko panašų sandorį už 14,6 mlrd. dolerių, kad išlaikytų „BioMed Realty Trust“, vieno didžiausių gyvybės mokslų pastatų savininkų JAV, nuosavybės teisę.

 

    Viena didžiausių Europos išpirkimo įmonių EQT AB sudarė panašų sandorį 2020 m., sutikdama parduoti portfelio bendrovę IFS dviem kitiems savo fondams ir TA Associates, sudarydama daugiau, nei 3 milijardų eurų sandorį.

 

    Pasak „Blackstone“, „Mileway“ sandėlių tinkle yra daugiau nei 1700 sandėlių, t.y. maždaug 70% daugiau, nei per mažiau, nei trejus metus. Pastatai yra 10 šalių, įskaitant JK, Vokietiją, Nyderlandus, Švediją ir Prancūziją.

 

    Perėjimas prie elektroninės prekybos ir maisto pristatymo, kurį paspartino Covid-19 pandemija, skatina erdvės netoli tankiai apgyvendintų vietovių paklausą, kur internetinius užsakymus galima pakrauti į sunkvežimius ir furgonus arba pasiimti kurjeriams, kad užsakymai būtų pristatyti į vietą. Mažmenininkai ir restoranai susiduria su ribota paskutinės pakopos erdve šalia didžiųjų miestų.

 

    Kadangi vis daugiau įmonių žada pristatymą tą pačią dieną ar net per dvi valandas, tokios erdvės paklausa ir vertė auga. Apskritai, logistikos nekilnojamojo turto laisvų patalpų lygis Europoje sumažėjo iki rekordiškai žemo lygio – 3,5% nuo 5,1% per praėjusius metus, o pagrindinės nuomos kainos per metus padidėjo 5%, nes trūko pagrindinių patalpų, sako „Savills PLC“. , Londone įsikūrusi nekilnojamojo turto paslaugų teikėja.

 

    Išplėstas „Mileway“ statymas atitinka „Blackstone“ dėmesį į nekilnojamąjį turtą, kad būtų galima gauti naudos, net didėjant nerimui dėl infliacijos. Praėjusį mėnesį įmonė pranešė beveik padvigubijusi savo ketvirtojo ketvirčio grynąsias pajamas, pažymėdama, kad jos nekilnojamojo turto valdymas tokiose srityse, kaip elektroninės prekybos sandėliai ir gyvybės mokslų objektai gali ir toliau didinti nuomos mokesčius 2–3 kartus daugiau, nei infliacija." [1]

 

1. Blackstone Raises Bet on Last-Mile Logistics in Europe
Dummett, Ben. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 16 Feb 2022: B.6.

Blackstone Raises Bet on Last-Mile Logistics in Europe


"Blackstone Inc. is doubling down on its warehousing bet that is aimed at ensuring same-day delivery of food and goods by reinvesting in its European last-mile logistics real-estate company, a transaction valued at almost $24 billion.

The deal represents the biggest private real-estate transaction globally since 1995, according to Dealogic. It also ranks as the largest M&A transaction in Europe involving private companies since 2012, according to the data provider.

Blackstone formally launched Mileway in 2019 to house its European property funds' portfolio of urban warehouses and dark kitchens located in and around populated centers. Companies like Amazon.com Inc., Deliveroo PLC, a U.K. food-delivery company, and parcel-delivery operator Deutsche Post rely on these so-called last-mile properties as key distribution points to make customer deliveries on time.

Typically, the Blackstone funds that own Mileway would cash in on their investment by selling the business and returning proceeds to investors or listing the business in an initial public offering. Instead, the alternative asset manager is selling the business to a new Blackstone fund whose investors want to maintain exposure to the asset indefinitely, said James Seppala, the firm's real-estate head in Europe.

The deal values Mileway, whose investors include large U.S. pension plans and international sovereign-wealth funds, at 21 billion euros, equivalent to $23.7 billion, the New York firm said. That is approaching three times its 8 billion euro value at the time of the Amsterdam company's launch.

"Investors have decided to remain invested in the business because of the scarcity of opportunity to gain exposure to these types of assets," Mr. Seppala said.

That said, some investors chose to exit their positions in Mileway for cash rather than maintain or increase their exposure to the holding by participating in the new Blackstone fund that will own the business, Blackstone said.

This type of transaction carries potential conflicts of interest since the private-equity firm and its investors are involved both as buyers and sellers of the asset. To guard against this possibility, Blackstone said it used outside advisers to confirm Mileway's valuation. It hired Morgan Stanley to determine whether a higher offer exists.

Blackstone, which manages $448 billion in real-estate assets globally, did a similar type of transaction in 2020 for $14.6 billion to retain ownership of BioMed Realty Trust, one of the largest owners of life science buildings in the U.S.

EQT AB, one of Europe's largest buyout firms, did a similar deal in 2020, agreeing to sell portfolio company IFS to two of its other funds and TA Associates in a more than 3 billion euro deal.

Mileway's network of warehouses totals more than 1,700, up about 70% in less than three years, according to Blackstone. The buildings are located across 10 countries, including the U.K., Germany, the Netherlands, Sweden and France.

The shift toward e-commerce and food delivery -- which was accelerated by the Covid-19 pandemic -- is driving demand for space near highly populated areas where online orders can be loaded onto trucks and vans or picked up by couriers for local delivery. Retailers and restaurants face scarce final-stage space near major cities.

And as more companies promise same-day delivery or even two-hour arrivals, such space is rising in demand and value. Overall, vacancy rates for logistics real estate in Europe fell to a record average low of 3.5% from 5.1% over the course of last year, while prime rents rose by 5% year-over-year amid a shortage of prime stock, Savills PLC, a London-based real-estate service provider, said.

The extended bet on Mileway is consistent with Blackstone's focus on real estate to generate gains even as inflation worries escalate. Last month, the firm reported a near doubling of its fourth-quarter net income, noting that its real-estate holdings in areas like warehouses for e-commerce and life-science facilities can continue to raise rents at two to three times the rate of inflation." [1]

1. Blackstone Raises Bet on Last-Mile Logistics in Europe
Dummett, Ben. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 16 Feb 2022: B.6.

Antantė padidina Rusijos ir Kinijos grėsmę

  "Praėjo daugiau, nei 75 metai nuo tada, kai JAV paskutinį kartą susidūrė su strateginių grėsmių ašimi. Laimei, ši ašis pasirodė neveikianti. Jei būtų kitaip, Japonija ir Vokietija būtų sistemingai puolusios Sovietų Sąjungą, o ne Ameriką.

 

    Mūsų dabartiniai strateginiai priešai – Rusija ir Kinija – nėra ašis. Jie suformavo antantę, kuri šiandien yra stipresnė, nei bet kada nuo tada, kai destalinizacija suskaldė komunistinį pasaulį. Įtraukiami tam tikri abipusiai interesai ir tikslai, parama ir koordinavimas, antantės yra artimesnės, nei vien dvišalės draugystės, bet pastebimai laisvesnės, nei visiški aljansai. Prieš Pirmąjį pasaulinį karą Triguba Antantė (Rusija, Prancūzija ir Didžioji Britanija) yra šiuolaikinės eros prototipas.

 

    Maskva yra Pekino jaunesnioji partnerė, priešinga Šaltojo karo laikų dienoms. Sovietų Sąjungos žlugimas labai susilpnino Rusiją, o Kinijos ekonomikos augimas buvo didžiulis po Mao Zedongo mirties 1976 m. Rusijos jaunesniojo partnerio statusas atrodo nuolatinis, atsižvelgiant į gyventojų skaičiaus ir ekonominės galios skirtumus (kad ir kokia būtų šiandieninė karinė pusiausvyra), bet atrodo, kad Vladimiras Putinas pasiryžęs priartėti prie Kinijos.

 

    Ši antantė ilgai truks. Ekonominiai ir politiniai interesai artimiausioje ateityje vienas kitą papildo. Rusija yra svarbus angliavandenilių šaltinis energijos neturtingai Kinijai ir ilgametė pažangių ginklų tiekėja. Rusija turi saugumo siekių buvusioje Sovietų Sąjungos teritorijoje, Rytų Europoje ir Artimuosiuose Rytuose. Kinija turi panašių siekių Indo-Ramiojo vandenyno regione ir Artimuosiuose Rytuose (ir laikui bėgant visame pasaulyje). Antantė stiprėja, tai įrodo nedviprasmiška Kinijos parama Rusijai dabartinės Europos krizės metu.

 

    Vašingtonas neabejotinai būtų saugesnis, jei galėtų nutraukti Maskvos ir Pekino ryšį, tačiau mūsų artimiausios perspektyvos yra ribotos." [1]

1. Entente Multiplies the Threat From Russia and China
Bolton, John. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 16 Feb 2022: A.17.  

Entente Multiplies the Threat From Russia and China


"It's been more than 75 years since the U.S. last faced an axis of strategic threats. Fortunately, that axis proved dysfunctional. Had it been otherwise, Japan and Germany would have systematically attacked the Soviet Union, not America, first.

Our current strategic adversaries, Russia and China, aren't an axis. They've formed an entente, tighter today than any time since de-Stalinization split the communist world. Involving some mutual interests and objectives, displays of support, and coordination, ententes are closer than mere bilateral friendships but discernibly looser than full alliances. The pre-World War I Triple Entente (Russia, France and Britain) is the modern era's prototype.

Moscow is junior partner to Beijing, the reverse of Cold War days. The Soviet Union's dissolution considerably weakened Russia, while China has had enormous economic growth since the death of Mao Zedong in 1976. Russia's junior-partner status looks permanent, given disparities in population and economic strength (whatever today's military balance), but Vladimir Putin seems determined to move closer to China.

This entente will last. Economic and political interests are mutually complementary for the foreseeable future. Russia is a significant source of hydrocarbons for energy-poor China and a longtime supplier of advanced weapons. Russia has hegemonic aspirations in the former Soviet territory, Eastern Europe and the Middle East. China has comparable aspirations in the Indo-Pacific region and the Middle East (and world-wide in due course). The entente is growing stronger, as China's unambiguous support for Russia in Europe's current crisis proves.

Washington would undoubtedly be more secure if it could sunder the Moscow-Beijing link, but our near-term prospects are limited." [1]

1. Entente Multiplies the Threat From Russia and China
Bolton, John. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 16 Feb 2022: A.17.   

2022 m. vasario 15 d., antradienis

Prancūzijos centro dešiniųjų kandidatė į prezidentus Valérie Pécresse vartojo frazę „didysis pakeitimas“ kalboje, kurią papildė užkoduoti išpuoliai prieš imigrantus ir musulmonus

   „„Didysis pakeitimas“ –  tai teorija, kad baltuosius krikščionis tyčia pakeičia nebaltieji imigrantai ir kitų religijų žmonės.

 

Jis Prancūzijoje buvo toks toksiškas, kad net Marine Le Pen, ilgametė šalies kraštutinės dešinės lyderė kategoriškai atsisakė juo naudotis.

 

    Tačiau per prezidento rinkimus, praplėtusius politinio priimtinumo ribas Prancūzijoje, Valérie Pécresse, pagrindinės centro dešinės partijos kandidatė ateinančiuose rinkimuose, savaitgalį pavartojo šią frazę savo kalboje, kurią papildė užkoduoti išpuoliai prieš imigrantus ir musulmonus.

 

    75 minutes trukusioje kalboje 7000 rėmėjų Paryžiuje, skirtoje 54 metų M. Pécresse, dabartinei Paryžiaus regiono lyderei ir buvusiai nacionalinei biudžeto, o vėliau aukštojo mokslo ministrei, rinkėjams visoje šalyje pristatyti M. Pécresse pareiškė, kad rinkimai lems, ar Prancūzija yra „vieninga ar susiskaldžiusi tauta“.

 

    

 

    Ji sakė, kad Prancūzija nėra pasmerkta  „didžiąjam pakeitimui“, ir paragino jos pačios šalininkus „pribusti“. Toje kalboje ji atskyrė „širdies prancūzą“ ir „popierių prancūzą“ – kraštutinės dešinės vartojamą posakį, išskirdama natūralizuotus piliečius. Prisiekusi neleisti pajungti Prancūziją, ji pasakė apie Prancūzijos simbolį: „Mariana nėra uždengta moteris“, turėdama omenyje musulmonių šydą.

 

    P. Pécresse, kuri yra respublikonų kandidatė, buvusių prezidentų Nicolas Sarkozy ir Jacques'o Chiraco partijoje, vartojo terminą, kuris kažkada apsiribojo kraštutiniais dešiniaisiais.

 

    Dešiniųjų ir kraštutinių dešiniųjų politologas Nicolas Lebourgas teigė, kad jos vartojamas terminas tiesiog atspindi politinį skaičiavimą: tradiciniai centro dešinės viduriniosios klasės šalininkai pastaraisiais metais taip pat pasislinko į dešinę.

 

    „Nuo 2010 m. aukštesnės vidurinės klasės rinkėjai smarkiai nusistatė prieš imigraciją ir islamą, bet mes dar nepastebėjome tokio nusistatymo politinių padarinių“, – sakė ponas Lebourgas. „Taigi, tai, ką dabar patiriame, yra dalis viduriniosios klasės ir aukštesnės viduriniosios klasės pasikeitimo.

 

    Šie rinkėjai nerimauja dėl tokių problemų, kaip „wokisme“ – tariamo Prancūzijos užteršimo „pažadintų“ amerikiečių socialinio teisingumo idėjomis, kurias jie laiko perdėtu politiniu korektiškumu.

 

    „Wokisme rūpinasi viduriniosios klasės rinkėjai, o Le Pen darbininkų klasės šalininkams tai visiškai neįdomu“, – sakė ponas Lebourgas.

 

    „Didysis pakeitimas“, kaip sąvoka, buvo sukurta prancūzų rašytojo Renaud Camus 2010 m."

 

Lietuvoje „didysis pakeitimas“ taip pat skubiai vykdomas. Visame pasaulyje„wokisme“ idėjų pasekėjai ieško būdų, kaip atsilyginti už tariamą žalą, padarytą kai kuriems žmonėms nuo Adomo ir Ievos laikų, lyg mes esame kalti dėl to, kad kažkas kažkur kažkada nukentėjo. Tas tariamas žalos atlyginimas kitos kultūros ateiviams leidžia pakeisti vietinius. Lietuvos liberalkonservatoriai irgi tam naudoja „wokisme“ idėjas, kurios atstumia didelę dalį Lietuvos rinkėjų. Šių rinkėjų dėka imigrantų vežimas darbo jėgos atpiginimui gali baigtis anksčiau, negu liberalkonservatoriai galvoja. Liberalkonservatorių laimei, jie gali spėti legalizuoti narkotikus (viena iš „wokisme“ apraiškų). Tada bent bus kuo užsiimti po pralaimėtų rinkimų.