Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2023 m. spalio 11 d., trečiadienis

Verslo „išpažintis“... telefonu

"Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI), pakeitusi informacijos rinkimo sistemą, neramina ir glumina verslininkus: smulkiam ir vidutiniam verslui mokesčių administratoriai pradėjo užduoti įvairių, regis, net su mokesčiais nesusijusių klausimų. Pasak verslininkų, dažnai reikalaujama net konfidencialios įmonės informacijos, blogiausia, kad ji renkama ir paskambinus telefonu.

Kaip VŽ rašė, verslo atstovai skundžiasi, kad jau pusmetį sistemingai susiduria su netikėtais VMI klausimais apie vykdomą verslą.

Pagalbon verslininkų pasitelkti teisininkai stebisi: VMI išplėtė mokesčių mokėtojams nesuprantamų veiksmų spektrą: mokesčių administratorius smulkiam ir vidutiniam verslui siunčia įvairaus pobūdžio paklausimų, nors kontrolės veiksmai, tokie kaip mokesčių patikrinimas, tyrimas ar operatyvus patikrinimas, nėra pradėti.

„Sako, turime teisę klausinėti, ir klausinėja, reikalauja informacijos, replikuoja, kad jam patinka koks nors sandoris, koks nors nepatinka. Pavyzdžiui, sako, mums nelabai patinka, kad jūs turite lengvąjį automobilį, manom, kad jo jums nereikia, nes automobilis įmonei naudos neatneša“, – piktinasi Albertas Kručkauskas, advokatų profesinės bendrijos „ConsulTax“ vadovaujantis partneris.

Negana to, verslininkai skundžiasi, kad mokesčių prievaizdai ėmė prašyti ne tik perteklinės, bet net ir konfidencialios informacijos: naujas įmones kvočia, kokios bus jų rinkos, kur parduos produktą, už kokią kainą parduos etc.

Anot Alfredo Jonuškos, Šiaulių prekybos, pramonės ir amatų rūmų generalinio direktoriaus, pasitaiko VMI priekaištų verslui, esą kas nors parduota... per pigiai. Natūralu, kad verslininkams kyla visokių klausimų dėl, švelniai tariant, keistų mokesčių prievaizdų klausimų, be to, neramu ir dėl pernelyg plataus susidomėjimo spektro. Pirmiausia dėl to, kad neaišku, kur ta informacija, ypač – konfidenciali, galiausiai gali atsidurti. Be to, po tokių klausimų verslininkai lieka nežinioje – pasibaigus tyrimui įmonės nėra informuojamos, ar vyksta dar koks tyrimas VMI, ar ne.

Kas mokesčių administratorių paskatino taip išplėsti „smalsumo“ asortimentą? Ir, svarbiausia, tokiomis keistomis formomis? Mat nemaža dalis klausimų užduodama telefonu: sulaukiate skambučio ir klokite viską kaip per išpažintį. Būtent – telefonu.

VMI atstovai tikina, kad jų prioritetas – mokesčių mokėtojui leisti savarankiškai pasitaisyti.  

„Pasitelkdami išmaniąją mokesčių administravimo sistemą (i.MAS), galime realiuoju laiku vertinti įvairius turimus duomenis ir nustatę galimas rizikas iš karto kreiptis į klientą. Kitaip tariant, griežtuosius kontrolės veiksmus vis dažniau keičia prevencinės priemonės ir stebėsena, o tai leidžia taupyti brangius verslo resursus“, – sako Rūta Giedrienė, VMI Atrankos ir paramos auditui departamento vyresnioji patarėja.

Kad verslo resursai yra brangūs, abejoti neverta, tačiau atrodo, kad jų taupymą mokesčių administratoriai ir pats verslas supranta skirtingai. Sulaukusios gausybės papildomų, ir kaip jau matėme, kartais keistokų (ir net konfidencialių) klausimų, įmonės turi į juos ir atsakyti. O kaip kitaip, jei ne papildoma administracine našta pavadinti veiksmus, kai reikia surinkti ir pateikti minėtai inspekcijai tą analitinę informaciją, kuri niekaip tiesiogiai nėra susijusi su konkrečios įmonės apmokestinimu?

 „Verta pažymėti, kad visais atvejais labai svarbus paties kliento įsitraukimas ir noras bendradarbiauti“, – sako R. Giedrienė.

Klientai gal ir įsitraukia – juk ne juokas, vis dėlto VMI parodė dėmesį, tačiau, VŽ nuomone, itin stebina tas minėtas keistas aspektas – apklausa telefonu. Ir visa tai šiais laikais, kai įvairūs sukčiai, ypač – telefoniniai, taip ištobulino savo apgavysčių metodus ir manipuliacijas, kad teikti telefonu bet kokią informaciją tapo nei saugu, nei protinga.

Kažin ar pats mokesčių inspektorius pultų vardinti bet kokius duomenis paskambinusiam asmeniui, kad ir kokiu „personažu“ jis pasivadintų?

Pati R. Giedrienė ragina kilus įtarimui, ar telefonu klausimus užduoda VMI atstovas, visada paprašyti juos atsiųsti raštu ar per kitus VMI kanalus pasitikrinti dėl kreipimosi autentiškumo.

Čia ir vėl grįžtame prie „brangių verslo resursų“, t. y. laiko, klausimo. Meskite savo darbus į šalį ir ieškokite, per „kitus VMI kanalus“ tikrinkitės dėl paklausėjų „autentiškumo“ ir t. t.  

Žinia, kiekviena situacija gali būti individuali, tačiau teisininkai pataria telefonu į klausimus išvis neatsakinėti.

Ir ne tik dėl galimybės įkliūti į sukčių pinkles. Yra ir kitas pavojus – taip įsipainioti galima ir į Mokesčių inspekcijos raizganas.

„Geriau gauti konkrečius klausimus dėl konkrečių sandorių ir teikti apgalvotus atsakymus, nes mokestinėse situacijose Mokesčių inspekcijai užtenka pagrįstos abejonės tam, kad pakeistų apmokestinimą, o įrodinėjimo našta tuomet persikels mokėtojui“, – pabrėžia teisininkas.

Galbūt galima būtų patikėti VMI gerais norais ir teiginiais (beje, daug sykių jau kartotais), kad mokesčių administratorius pereina nuo griežto kontrolieriaus prie patarėjo vaidmens, tačiau norėtųsi, kad, vykdant bet kokias permainas, tai būtų daromi vadovaujantis protingumo kriterijais ir gerbiant partnerių (taip VMI vadina verslininkus) interesus.

Beje, apie VMI darbo „efektyvumą“ ir neracionalų savo pačių ribotų išteklių naudojimą byloja ir darbuotojų naudojamų įmonių automobilių vaikymasis – tuo inspekcija užsiima jau trečius metus. Šiemet į jos akiratį pateko ir verslo kelionės. Įmonės pajamas natūra deklaruoja uoliau, tačiau ekspertai sako, kad susitelkusi į šią palyginti smulkią problemą VMI švaisto savo išteklius ir jų pritrūksta sritims, kur mokesčių nesumokama nepalyginamai daugiau."


Sandėliai labiau stengiasi įteisinti nepriklausomus rangovus

„Nepriklausomų rangovų ekonomika pradeda pasiekti sandėlį.

 

     Logistikos įmonės, konkuruojančios dėl darbuotojų, siūlo daugiau lankstumo tokiose srityse kaip tvarkaraščio sudarymas ir pamainų pasirinkimas, nes jos varžosi dėl darbo su tokiomis įmonėmis, kaip „Uber Technologies“ ir „Instacart“, kuriose darbuotojai savo valandas nustato patys.

 

     Daugiau operatorių „naudoja lankstų darbuotoją ir programinę įrangą, kuri mažai skiriasi nuo "Uber“, „Lyft“ ar „Grubhub“, kad užpildytų darbo vietas", sakė Brianas Devine'as, Kolumbo valstijoje, Ohajo valstijoje įsikūrusios sandėlių personalo agentūros „Ignite Industrial Professionals“ vadovas. „Taip jie patenkina daugelį savo atostogų sezoninių poreikių."

 

     Lankstumas šioje srityje, žinomoje dėl griežtų tvarkaraščių ir alinančių darbo krūvių, yra ženklas, kad programėlių valdomų operatorių praktika skverbiasi į tradicines darbo vietas, ypač įtemptoje paprastų darbuotojų rinkoje.

 

     Tačiau logistikos ekspertai teigia, kad sandėlių vadovai nesikreipia į nepriklausomus rangovus taip, kaip keleiviai skambina į Uberį, iš dalies todėl, kad pramoniniams darbams reikia specialaus apmokymo ir patirties.

 

     „Negalite tiesiog leisti, kad žmogus, kuris save vadina sandėlio darbuotoju, eitų į objektą“, – sakė Hishamas Khaki, Alpharetta, Jungtinėje Karalystėje įsikūrusios lanksčios darbo tarnybos HapiGig prezidentas ir įkūrėjas. „Iš tikrųjų tam reikia žmogaus, kuris supranta sandėliavimą ir žino, kaip valdyti šakinį krautuvą.

 

     Pavyzdžiui, darbdaviai, samdantys žmones HapiGig platformoje, pasirenka iš galimų darbuotojų sąrašo, o ne atsitiktinai priskiriami tiems, kurie yra prisijungę.

 

     Darbuotojai iš anksto nustato savo pasiekiamumą, pavyzdžiui, ketvirtadieniais ir penktadieniais, ir atlieka foninį patikrinimą su HapiGig, kurio klientai yra trečiosios šalies logistikos tiekėjas Kenco Group, prietaisų gamintojas Electrolux ir kilimų gamintoja Shaw Industries.

 

     Tada darbdaviai gali matyti kiekvieno asmens lankomumo rodiklį ir ankstesnių darbdavių įvertinimus, prieš prašydami to darbuotojo imtis tam tikros pamainos.

 

     Pramonės personalo agentūros „EmployBridge“ apklausos duomenimis, logistikos darbuotojų, dirbusių nepriklausomo rangovo tipo darbą, kuriame jie pasirinkdavo, kurią keturių–šešių valandų pamainą, dalis išaugo iki 21 % nuo 15,1 % 2021 metais." [1]

 

1. Warehouses Are Trying Harder to Court Gig Workers. Young, Liz.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 11 Oct 2023: B.2. 

 

Warehouses Are Trying Harder to Court Gig Workers.


"The gig economy is starting to reach into the warehouse.

Logistics companies competing for workers are offering more flexibility in areas such as scheduling and choices on shifts as they vie for labor with companies like Uber Technologies and Instacart where workers make their own hours.

More operators "are using a flexible worker, and they're using software not unlike Uber or Lyft or Grubhub" to fill slots, said Brian Devine, chief executive of Columbus, Ohio-based warehouse staffing agency Ignite Industrial Professionals. "That's how they're filling many of their holiday seasonal needs."

The flexibility in a field known for rigid schedules and grueling workloads is a sign that the practices of app-driven operators are seeping into more traditional workplaces, particularly in a tight market for blue-collar workers.

But warehouse managers aren't dialing up gig workers the same way a passenger calls an Uber, partly because industrial jobs require specific training and expertise, logistics experts say.

"You can't just have someone who lists themselves as a warehouse worker go into a facility," said Hisham Khaki, president and founder of Alpharetta, Ga.-based flexible labor service HapiGig. "It actually takes someone who understands warehousing and knows how to operate a forklift."

Employers hiring people on HapiGig's platform, for example, choose from a list of available workers rather than being randomly assigned to whoever is online.

Workers set their availability in advance -- for example, Thursdays and Fridays -- and go through a background screening process with HapiGig, whose clients include third-party logistics provider Kenco Group, appliances manufacturer Electrolux and carpet maker Shaw Industries.

Employers can then see each person's attendance rate and ratings from past employers before asking that worker to pick up a particular shift.

The share of logistics workers who have had a gig-type job where they chose which four-to-six-hour shift they wanted rose to 21% this year from 15.1% in 2021, according to a survey by industrial staffing agency EmployBridge." [1]

1. Warehouses Are Trying Harder to Court Gig Workers. Young, Liz.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 11 Oct 2023: B.2. 

 

Mažyčiai namai yra kitas didelis dalykas namų savininkams

    „Naujausi patogumai namų savininkams – kitas, mažesnis būstas.

 

     Šie priedai yra žinomi kaip pagalbiniai būsto vienetai (ADU). Tai gali būti atskirai stovintys miniatiūriniai namai, tokie maži, kaip studijos tipo apartamentai ir paslėpti kieme. Jie gali gyventi virš garažo arba rūsyje ir išsiplėsti iki daugiau, nei 2000 kvadratinių pėdų.

 

     ADU populiarumas auga, nes valstijos skatina jų statybas, keisdamos zonavimą, o namų savininkai ieško būdų, kaip sumažinti jų būsto išlaidas, išnuomodami šiuos vienetus. Pasak statybos leidimų duomenų bendrovės „Builty“, įprastos jo statybos išlaidos yra apie 100 000 dolerių.

 

     „Iš mažos rinkos nišos tapo tikrai daug įtakingesnė naujo būsto dalis“, – sakė „John Burns Research and Consulting“ konsultacijų skyriaus vyresnysis viceprezidentas Scottas Wildas.

 

     Dabar daugiau namų statybininkų pradeda siūlyti ADU, kaip patogumus. Alpine Springse, naujų namų bendruomenėje Saratoga Springs mieste, Jutos valstijoje, pusėje iš 16 parduotų namų yra ADU rūsyje už papildomą 35 000–70 000 dolerių kainą, sakė Chrisas Bley, investicijų bendrovės „IHP Capital Partners“ vyriausiasis investicijų pareigūnas.

 

     2020 m. atliktas Freddie Mac tyrimas nustatė 1,4 milijono JAV vienos šeimos namų su ADU, nors tikrasis skaičius gali būti didesnis. ADU sunku atsekti nacionaliniu mastu, iš dalies dėl to, kad juos galima apibūdinti įvairiais būdais, pvz., „Casita“,  kiemo kotedžai ar garažo pertvarkymas. Kai kurie namų savininkai juos stato ir be leidimų.

 

     ADU daugėja, nes namų savininkai ir nuomininkai visoje JAV kovoja su būsto trūkumu ir aukštomis būsto kainomis. Politikos formuotojai mano, kad būstų pridėjimas prie esamų sklypų yra greitas būdas padidinti būsto pasiūlą. Kalifornija, Oregonas, Meinas ir kitos valstijos pastaraisiais metais priėmė įstatymus, skatinančius ADU statybą.

 

     Anot „Builty“, 2022 m. aštuoniose pagrindinėse Vakarų pakrantės metro zonose buvo baigta išduoti, apdorota arba peržiūrima apie 26 200 ADU leidimų.

 

     Namų statybininkai padeda skatinti šį augimą. Williams Ranch, puikiai suplanuotoje bendruomenėje netoli Santa Klaritos, Kalifornijoje, apie 20 % namų pirkėjų pasirinko aukštų planus, kuriuose yra ADU, už papildomą 80 000–100 000 dolerių kainą, sakė Daniel Faina, Kalifornijos statybininko vyriausiasis rinkodaros pareigūnas.

 

     Remiantis 2022 m. Freddie Mac apklausa, lankytojų priėmimas arba nuoma nuomininkams yra pagrindinės priežastys, dėl kurių vartotojai svarstytų ADU. Tačiau daugelis namų savininkų juos taip pat naudoja namų biurams ar kitiems asmeniniams tikslams.

 

     Chantell ir Jared Dennis įsigijo trijų miegamųjų namą Williams Ranch gegužę su vieno miegamojo ADU virš garažo. Jie paskelbė ADU nuomą ir per dieną surado nuomininką, kuris moka 2175 dolerių per mėnesį, o tai padengia daugiau, nei ketvirtadalį visų jų mėnesinių būsto išlaidų.

 

     „Mes einame atostogauti, o mūsų nuomininkas šiuo metu stebi mūsų šunis“, – sakė Chantell Dennis. – "Manau, tai genialu."

 

     ADU negali patys išspręsti būsto trūkumo. Daugeliui individualių namų savininkų juos statyti gali būti per brangu, o maži namai netinka daugeliui nuomininkų namų ūkių. Daugelis namų savininkų taip pat nenori, turėti galvos skausmą, kad būti nuomotoju.

 

     „Nemanau, kad tai yra vaistas nuo būsto neįperkamumo“, – sakė Bley. Tačiau „nėra abejonių, kad vartotojui tai patinka.“" [1]

 

1. Tiny Homes Are the Next Big Thing for Homeowners. Friedman, Nicole.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 11 Oct 2023: B.6.

Tiny Homes Are the Next Big Thing for Homeowners.


"The latest amenity for homeowners is another, smaller home.

These add-ons are known as accessory dwelling units. They can be free-standing miniature homes as small as a studio apartment and tucked away in a backyard. They can reside above a garage or in a basement and extend to more than 2,000 square feet.

ADUs are growing in popularity as states encourage their construction through zoning changes and homeowners seek ways to lower their housing costs by renting out these units. The typical cost to construct one is around $100,000, according to building-permit data company Builty.

"It's gone from a small niche in the market to really a much more impactful part of new housing," said Scott Wild, senior vice president of consulting at John Burns Research and Consulting.

Now, more home builders are starting to offer ADUs as amenities. In Alpine Springs, a new-home community in Saratoga Springs, Utah, half of the 16 homes sold include an ADU in the basement at an added price of $35,000 to $70,000, said Chris Bley, chief investment officer at investment firm IHP Capital Partners.

A Freddie Mac study in 2020 identified 1.4 million single-family U.S. homes with ADUs, though the actual number could be higher. ADUs are difficult to track on a national basis, in part because they can be described in a variety of ways, such as casita, backyard cottage or garage conversion. Some homeowners also build them without permits.

The proliferation of ADUs comes as homeowners and renters around the U.S. are grappling with a shortage of housing and high home prices. Adding housing units on existing lots is seen by policy makers as a quick way to increase housing supply. California, Oregon, Maine and other states passed laws in recent years to encourage ADU construction.

About 26,200 ADU permits were finalized, processed or under review in 2022 in eight major West Coast metro areas, according to Builty.

Home builders are helping propel that growth. In Williams Ranch, a master-planned community near Santa Clarita, Calif., about 20% of home buyers have selected floor plans that include ADUs, at an added cost of between $80,000 and $100,000, said Daniel Faina, chief marketing officer at California builder Williams Homes.

Hosting out-of-town visitors or renting to tenants are the top reasons consumers would consider an ADU, according to a 2022 Freddie Mac survey. But many homeowners also use them for home offices or other personal uses.

Chantell and Jared Dennis bought a three-bedroom home in Williams Ranch in May with a one-bedroom ADU above the garage. They listed the ADU for rent and found a tenant within a day who pays $2,175 a month, which covers more than one-quarter of their total monthly housing costs.

"We're going on vacation and our renter is watching our dogs right now," Chantell Dennis said. "I think it's genius."

ADUs aren't going to solve the housing shortage on their own. They can be too expensive for many individual homeowners to build, and tiny homes aren't a good fit for many renter households. Many homeowners also don't want the headache of being landlords.

"I don't think that it's the cure-all for housing affordability," Bley said. But "there's no question that the consumer likes it."" [1]

1. Tiny Homes Are the Next Big Thing for Homeowners. Friedman, Nicole.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 11 Oct 2023: B.6.