„Didžiausia „Boeing“ profesinė sąjunga trečiadienį atmetė naują darbo sutartį, pratęsdama šešių savaičių streiką, dėl kurio lėktuvų gamintoja atsidūrė vis didėjančiame finansiniame pavojuje.
Mašinistų profesinės sąjungos nariai balsavo 64% prieš siūlomą kontraktą, dėl kurio per ketverius metus darbo užmokestis būtų padidintas 35%, sakė profsąjungos lyderiai.
Nesudarius susitarimo, gamyklos, gaminančios 737, 767 ir 777 reaktyvinius lėktuvus, nedirba, o tai dar labiau mažina bendrovės pajamas ir rizikuoja dar labiau sutrikdyti tiekimo grandinę.
Balsavimas įvyko tą pačią dieną, kai „Boeing“ perspėjo investuotojus, kad per pirmuosius devynis 2024 m. mėnesius sudeginus daugiau nei 10 mlrd. dolerių iki 2025 m.
Analitikai apskaičiavo, kad streikas „Boeing“ kainuoja apie 1 milijardą dolerių per mėnesį.
Kredito reitingų bendrovės perspėjo, kad gali sumažinti „Boeing“ reitingą į šiukšlių statusą.
„Boeing“ atsisakė komentuoti.
33 000 Tarptautinės mašinistų ir aviacijos darbuotojų asociacijos narių streikas jau išplito už „Boeing“ ribų ir paskatino kai kuriuos tiekėjus sumažinti arba atleisti darbuotojus. Ilgesnis gamybos sustabdymas dar labiau atitolintų orlaivių pristatymą, kurio reikia oro linijoms.
Vietos IAM skyriaus prezidentas Jonas Holdenas sakė, kad nariai pyksta dėl ilgus metus trunkančių nuolaidų, išmuštų, grasinant sunaikinti darbo vietas.
Jie nori, kad būtų atkurtos pensijos arba būtų alternatyva, nei bendrovė siūlo padidinti 401 (k) išmokas, sakė jis.
"Jie nenuėjo pakankamai toli kitais būdais, kad pensijas pakeistų", - sakė Holdenas.
Streiko nutraukimas yra „Boeing“ generalinio direktoriaus Kelly Ortbergas, kuris neseniai planavo atleisti iš 17 000 darbo vietų ir parduoti už mažiausiai 10 mlrd. dolerių papildomų akcijų.
Prieš balsavimą Ortbergas sakė, kad bendrovė „karštligiškai dirba, siekdama rasti sprendimą, kuris būtų naudingas bendrovei ir atitiktų mūsų darbuotojų poreikius“.
Siūlomas atlyginimo padidinimas 35 % buvo didesnis, nei pradinis Boeing pasiūlymas – 25 %. Abu pasiūlymus atmetė Ramiojo vandenyno šiaurės vakarų darbuotojai, kurių atlyginimai neatitiko pragyvenimo išlaidų šioje srityje.
Vidutinis „Boeing“ mašinisto atlyginimas pagal ankstesnę sutartį buvo apie 75 000 dolerių.
Į peržiūrėtą pasiūlymą buvo įtraukta 7 000 dolerių ratifikavimo premija ir metinių premijų, kurios buvo pašalintos pradiniame pasiūlyme, atkūrimas.
Naujausias pasiūlymas nebūtų atkūręs pensijų, kurių reikalavo daugelis narių, tačiau profesinių sąjungų lyderiai sakė, kad tai gali būti nepasiekiama. „Boeing“ būtų padidinusi įmonės 401 (k) įmokas, įskaitant vienkartinį 5000 dolerių mokėjimą į visų darbuotojų pensijų sąskaitas.
„Boeing“ darbuotojas Vaughnas Johnsonas balsavo prieš susitarimą, nors teigė, kad tai buvo akivaizdus patobulinimas, palyginti su pirmuoju pasiūlymu.
„Tai pirmas tikras bendrovės pasiūlymas“, – sakė jis. Johnsonas, kuris yra vedęs ir turi 2 metų vaiką, teigė, kad sutartis būtų atnešusi atgal darbuotojo atlyginimą net ir esant infliacijai nuo paskutinės sutarties sudarymo 2014 m., tačiau nesijautė kaip reikšmingas padidinimas. „Skamba gerai, bet jei atsižvelgsime į perkamąją galią, vis tiek atrodo, kad negavome tikro paaukštinimo."
Anksčiau trečiadienį „Boeing“ patyrė 6,17 mlrd.dolerių nuostolį. Bendrovė perspėjo, kad už probleminius projektus prireiks milijardų dolerių mokesčių.
Trečiojo ketvirčio rezultatai atitiko įspėjimą: grynasis 9,97 dolerių nuostolis per akciją, turint 17,8 mlrd. dolerių pajamų.“ [1]
1. Boeing Union Rejects Pact, Extending Strike. Terlep, Sharon. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 24 Oct 2024: A.1.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą