„JAV pakrančių apsauga persekioja naftos tanklaivį, gabenusį naftą iš Venesuelos, teigia trys JAV pareigūnai. Tai yra dalis spartinamų Trumpo administracijos pastangų užkirsti kelią laivams gabenti šalies naftą.
Bandymas sulaikyti laivą įvyko kitą dieną po to, kai JAV sulaikė naftos tanklaivį, kuris nebuvo įtrauktas į sankcijų sąrašą, ir po to, kai prezidentas Trumpas praėjusį antradienį socialinės žiniasklaidos įraše įsakė „visiškai ir visiškai blokuoti“ sankcijomis apimtus tanklaivius, įplaukiančius į Venesuelą ir išplaukiančius iš jos.
Vienas iš pareigūnų teigė, kad persekiojamas tanklaivis anksčiau buvo sankcionuotas ir priklauso vadinamajam tamsiajam laivų, gabenančių naftą iš Venesuelos, laivynui.
Laivas plaukiojo su netikra vėliava, kad paslėptų šalį, kurioje jis yra registruotas, ir jam taikomas teismo arešto orderis, sakė pareigūnas.
Du kiti pareigūnai įvardijo laivą kaip „Bella 1“ – labai didelį naftos vežėją (VLCC), kuriam JAV yra įvedusios sankcijas. 2024 m.
Veiksmų prieš tanklaivius virtinė signalizavo, kad Trumpo administracija stiprina spaudimo kampaniją prieš Venesuelą. Trumpas pareikalavo, kad prezidentas Nicolas Maduro nustotų siųsti gaujų narius ir migrantus į JAV, sustabdytų narkotikų kontrabandą ir grąžintų prieš dešimtmečius nacionalizuotą buvusį JAV turtą.
Jis taip pat privačiai darė spaudimą Venesuelos lyderiui atsistatydinti.
Venesuela atmetė JAV reikalavimus, pavadindama veiksmus prieš laivus, aptarnaujančius jos naftą. Apie 70 % Venesuelos naftos eksporto priklauso nuo sankcionuotų laivų laivyno, į kurį vis dažniau taikosi Trumpo administracija, o JAV veiksmai smogia Maduro valdžios esmei, keldami grėsmę režimui gyvybiškai svarbioms naftos pajamoms.
Remiantis laivybos duomenų ir analizės teikėjos „Kpler“ duomenimis, registruotas „Bella 1“ savininkas yra Stambule įsikūrusi „Louis Marine Shipholding Enterprises SA“. Bendrovė neatsakė į prašymą pateikti komentarą.
Laivas buvo vienas iš trijų naftos vežėjų, plaukusių į Venesuelą, tačiau praėjusią savaitę apsisuko, kad išvengtų aptikimo, sakė vienas JAV pareigūnas. sakė.
Atskiros operacijos metu šeštadienį pakrančių apsaugos tarnyba užfiksavo su Panamos vėliava plaukiojantį naftos tanklaivį „Centuries“, kuris buvo prisišvartavęs Venesueloje, pranešė vidaus saugumo sekretorė Kristi Noem. Laivybos duomenų bendrovės „Kpler“ duomenimis, „Centuries“ nebuvo įtrauktas į JAV, JK, Europos Sąjungos ar Jungtinių Tautų sankcijų sąrašus.
Baltųjų rūmų atstovė Anna Kelly šeštadienio vakarą socialinės žiniasklaidos įraše teigė, kad tanklaivis „buvo laivas su netikra vėliava, veikiantis kaip Venesuelos šešėlinio laivyno dalis, skirta vogtai naftai gabenti ir narkotikų teroristų Maduro režimui finansuoti“.
„Centuries“ sulaikymas „rodo, kad JAV, vykdydama savo politiką, naudoja plačią sankcijomis apdraustų tanklaivių koncepciją ir kad visus tanklaivius, gabenančius Venesuelos naftą, traktuoja kaip potencialiai konfiskuojamus“, – sakė Francisco Rodriguezas, Venesuelos analitikas Ekonomikos ir politikos tyrimų centre. „Tai eskaluoja JAV politiką iki faktinės visiškos Venesuelos naftos eksporto jūrų blokados, kuri turėtų didelį neigiamą poveikį“ „Venesuelos ekonomika“, – sakė jis.
Registruotas „Centuries“ savininkas, Honkonge įsikūrusi bendrovė „Centuries Shipping“, iš karto neatsakė į skambučius su prašymu pakomentuoti.
Vienas iš pareigūnų teigė, kad laivas „Venenuela“ „Jose“ terminale pakrovė 1,8 mln. barelių žalios naftos ir perėmimo vietoje signalizavo kaip Malaiziją.
JAV taip pat anksčiau šį mėnesį perėmė kito JAV sankcionuoto tanklaivio „Skipper“ kontrolę. Jis, kontroliuojamas JAV, plaukia Teksaso pakrantės link.“ [1]
Kinijos bendrovė turėjo nuosavybės teisę į naftą, esančią naftos tanklaivyje „Centuries“ ir JAV paimtą. Kinijos Liaudies išlaisvinimo armijos karinis jūrų laivynas (PLAN) pirmauja pasaulyje pagal bendrą laivų skaičių, įskaitant daugybę mažesnių korvečių ir fregatų. Ką jie darys?
1. World News: U.S. Chasing Tanker Linked To Venezuela --- Pursuit of oil carrier, which had turned around, follows earlier boarding of two ships. Paris, Costas; Holliday, Shelby. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 22 Dec 2025: A7.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą