Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2025 m. sausio 4 d., šeštadienis

How to Build Something When All the Good People Retire: Boeing Adds Surprise Quality Checks to Combat Production Woes


"Boeing is conducting more surprise inspections at its factories as part of a broader plan to prevent manufacturing snafus like the one that led to a jet-panel blowout on an Alaska Air flight a year ago.

The jet maker outlined on Friday more than a dozen steps it has taken in recent months to tackle a manufacturing quality crisis that has forced Boeing to slow production and has put it under the microscope of federal regulators. Some of the steps have been previously reported.

Boeing restarted production at its 737 factory in Renton, Wash., in December after a machinists strike stopped work for several months.

Among the new procedures are another layer of random quality checks where plane parts are commonly removed and then put back. In the case of the 737 MAX involved in last January's incident, workers failed to replace bolts needed to hold a door-plug in place. The plug had been opened to repair faulty rivets.

Other measures include inspecting fuselages made by supplier Spirit AeroSystems before they leave Spirit's factory, additional worker training, confidentiality safeguards for employees who report problems and simplified instructions for building 737s.

Boeing in May submitted a plan to the Federal Aviation Administration that included performance goals that the agency will use to determine whether its quality-improvement efforts are succeeding. The metrics will track defects, employee proficiency, supplier shortages, factory work done out of sequence and time spent fixing flaws introduced by Boeing and by suppliers. The company said it has set thresholds that would trigger corrective action for each criteria.

Boeing declined to give any measurements of its progress but said it is tracking the metrics closely.

The FAA's chief, Mike Whitaker, said in a Thursday blog post that the agency would continue to watch Boeing closely, including weekly meetings with senior FAA leaders." [1]

1. EXCHANGE --- Boeing Adds Surprise Quality Checks to Combat Production Woes.Terlep, Sharon. 
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 04 Jan 2025: B9.

 

Naivūs NATO susitarimai, kad puolimas prieš vieną yra puolimas prieš visus, leidžia pradėti pražūtingą Trečiąjį pasaulinį branduolinį karą su klaidinančios vėliavos operacija, kurią Lenkijoje panaudojo A. Hitleris. D. Trumpas privalo tai turėti omenyje

 

"Hitleris buvo pasiryžęs parodyti, kad lenkai išprovokavo karo veiksmus ir įpareigojo SS, surengti daugybę klaidinančios vėliavos operacijų ir "lenkų provokacijų" prieš vokiečius. 

 

Remiantis šturmbanfiurerio Alfredo Naujocko parodymais Niurnberge, Reinhardas Heydrichas ir Heinrichas „Gestapo“ Mülleris įsakė vykdyti operaciją „Himleris“, kad lenkai atrodytų agresoriai ir pateisinti artėjantį karą.

 

 Liūdniausias iš jų buvo surežisuotas išpuolis radijo stotyje Gleivico mieste, Vokietijos ir Lenkijos pasienyje, 1939 m. rugpjūčio 31 d. naktį. Vietinis vokietis Silezijos ūkininkas Franciszekas Honiokas simpatizuojantis Lenkijai, buvo suimtas gestapo, apsvaigintas narkotikais ir sušaudytas. Vokiečiai apsimetė, kad lenkai įsiveržė į stotį ir užėmė. Honioko kūnas buvo paliktas, kaip „įrodymas“. Tai buvo melas nuo pradžios iki pabaigos, tačiau Josepho Goebbelso propagandos mašina netrukus paskleidė istorijas apie siaubingą išpuolį 1939 m. rugsėjo 1 d.

 

 Netrukus po to sekė Westerplatte, kuri užantspaudavo Lenkijos likimą."