Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2022 m. balandžio 18 d., pirmadienis

Artėjanti žaliosios energijos infliacija

   "Jei manote, kad infliacija yra bloga, palaukite, kol kitos žaliavų rinkos tikrai įkais. Nors pagrindinių medžiagų, tokių, kaip varis, aliuminis, nikelis ir plienas, naudojami viskam statyti, kainos jau išpūstos, jos dar neišaugo tiek pat, kiek kuru ir energija varomos prekės, pvz., maistas. Bet taip bus, jei Europos ir JAV politikos formuotojai turės savo kelią.

 

    Abiejose Atlanto pusėse lyderiai žada, kad daugiau žalios energijos – saulės, vėjo ir elektrinių transporto priemonių – išgydys Vakarų pernelyg didelį priklausomybę nuo nepastovios naftos ir gamtinių dujų bei dar labiau izoliuos Rusiją. Tačiau toks gydymas būtų daug blogesnis už ligą, nes stulbinantis pagrindinių mineralų naudojimas žaliojoje energijoje padidins infliaciją.

 

    Lygiai taip pat, kaip išpūstos naftos ir gamtinių dujų kainos slegia ekonomiką, taip pat brangsta pagrindinės mineralinės medžiagos, kurių reikia norint sukurti bet kokios klasės gaminius – nuo ​​prietaisų ir namų iki kompiuterių ir automobilių. Ir nors didžiąją pastarojo meto istorijos dalį medžiagos sudarė nedidelę galutinės gaminių kainos dalį, ši dalis tampa didele, jei mineralų kainos pakils.

 

    Norint gaminti energiją iš vėjo ir saulės energijos mašinų, ypač iš baterijų, reikia labai padidinti vario, nikelio, aliuminio, grafito, ličio ir kitų mineralų atsargas. 

 

Kiekvienoje elektrinėje transporto priemonėje yra apie 400 svarų daugiau aliuminio ir apie 150 svarų daugiau vario, nei įprastame automobilyje. Tai tikrai padidės prie siūlomo gamybos lygio. Tas pats pasakytina apie mineralų rinkinį, reikalingą dešimtims tūkstančių vėjo turbinų ir milijonams saulės modulių, reikalingų ekologiškiems planams, pastatyti. Deja, kaip pažymėjo Tarptautinė energetikos agentūra ir kiti, svarbiausių mineralų tiekimas sparčiai auga. Tai uždeganti infliacijos formulė.

 

    Kovo 24 d. Paryžiuje TEA sušaukė valstybių narių viršūnių susitikimą, kad nustatytų strategiją, kaip pakeisti Rusijos naftos ir dujų tiekimą, kartu patvirtinant „dekarbonizacijos“ tikslus. Dalyviai paskelbė pareiškimą, kad "spartinti" kaip "svarbiausią prioritetą" perejimą prie žaliosios energijos, siekiant pakeisti angliavandenilius. Prezidentas Bidenas ir Europos Sąjungos prezidentas sustiprino žaliosios energijos pastangų „dvigubinimo“ temą.

 

    Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo logiška. Didelis saulės ir vėjo energijos bei elektrinių transporto priemonių naudojimas gali išstumti pakankamai iškastinio kuro, kad sumažėtų gamtinių dujų ir naftos kainos. Arba tai galėtų izoliuoti rinkas nuo infliacijos, kurią sukelia Rusijos tiekimo praradimas arba sankcijos prieš ją. Energetikos sekretorė Jennifer Granholm tą patį pasakė, atidarydama tą Paryžiaus viršūnių susitikimą.

 

    Nesvarbu, ar tai realu, ar ne, vien tokios strategijos siekimas infliuoja. Ir tai truktų ilgiau, nei maisto ar kuro infliacija. Tarptautinio valiutos fondo ekonomistai praėjusiais metais nagrinėjo mineralinių žaliavų duomenis, siekiančius 1879 m. Jie apskaičiavo, kokį poveikį infliacija gali sukelti bandymas patenkinti mineralų poreikį, kad būtų sukurta pakankamai mašinų žaliam dubliavimui. Jie rašė, kad metalų kainos pasieks istorines viršūnes „precedento neturintį, ilgalaikį maždaug dešimtmetį“. TVF taip pat atkreipė dėmesį į tai, kad perėjimo į energetiką „integruoti vertinimo modeliai“ „neapima... galimo kaštų padidėjimo“.

 

    Epinis mineralų kainų padidėjimas sukeltų galingą priešpriešinį vėją Federalinio rezervo pastangoms sutramdyti infliaciją. TVF įspėjimą patvirtinančių įrodymų jau yra po ranka.

 

    Ličio, dabar gerai žinomo dėl automobilių ir tinklo akumuliatorių, kainos per pastaruosius dvejus metus išaugo beveik 1000%. Plačiau naudojamo vario ir nikelio kainos per tą patį laikotarpį padidėjo atitinkamai 200 % ir 300 %. Aliuminis, antrasis dažniausiai naudojamas metalas žemėje po geležies rūdos, pabrango 200%, o jo prekyba pasiekė aukščiausią lygį per 30 metų.

 

    Nors istoriškai metalai sudarė nedidelę daugumos gaminių gamybos sąnaudų dalį, vaizdas keičiasi atsižvelgiant į stratosferos lygio sąnaudų kainas. Remiantis 2020 m. Jungtinių Valstijų geologijos tarnybos dokumentais, padvigubėjus aliuminio kainoms, padidėtų sąnaudos, dėl kurių JAV sunkiųjų transporto priemonių gamintojai sunaikintų beveik visą pelno maržą. Didesnės lengvųjų ir sunkvežimių kainos yra neišvengiamos.

 

    Žaliavų medžiagų infliacija jau užbaigė ilgalaikį baterijų, saulės modulių ir vėjo turbinų kainų mažėjimą. Taip yra todėl, kad vien mineralai sudaro daugiau, nei pusę baterijų ir saulės modulių gamybos sąnaudų ir apie 20 % vėjo turbinų. Gerokai prieš naujausius mineralų išplitimus, prognozuotojai pastebėjo, kad 2022 m. baterijų kainos padidės 5 %, vėjo mašinų – 10 % ir saulės modulių – 25 %. Didžiausi Kinijos ir JAV elektrinių transporto priemonių gamintojai BYD ir Tesla neseniai paskelbė apie kainų didinimą.

 

    Didesnio infliacinio spaudimo potencialas turėtų būti akivaizdus. Nepaisant spartaus augimo, pasaulis vis dar gauna tik 3% energijos iš vėjo ir saulės. Mažiau nei 1 % visų pasaulio keliuose važinėjančių automobilių yra varomi elektra. 

 

ING 2021 m. pabaigoje nustatė, kad dvigubai didesni vien tik elektrinių transporto priemonių tikslai sugertų maždaug pusę visos dabartinės aliuminio ir vario gamybos ir apie 80 % pasaulinės nikelio produkcijos.

 

    Apklausos rodo, kad vartotojai mano, kad didėjanti naftos ir gamtinių dujų gavyba mažina infliaciją. Mes matėme šios tikrovės pokyčius abiejose Atlanto pusėse: europiečiai prašo daugiau degalų iš Alžyro ir Kataro, o Bideno administracija išleido naftą iš Strateginio naftos rezervo. Tačiau niekas Europoje ar JAV nekalba apie kasybos pajėgumų padidėjimą, o strateginis energijos mineralų rezervas net neįmanomas.

 

    Kasyba yra kaip bet kas kitas. Ilgainiui aukštos kainos skatina gaminti daugiau. Tačiau lėtos realios kasybos plėtros galimybės paaiškina TVF prognozę, kad mineralų infliacija truks „maždaug dešimtmetį“, kol pasiūla pasivys.

 

    Dauguma analitikų daugiausia dėmesio skiria tai, iš kur bus gigatonų naujų mineralų, ir išvestinį geopolitinį naujų tiekimo grandinių poveikį. Tai perkeltų dominuojančią Europos priklausomybę iš Rusijos į Kiniją; Amerikai – nuo ​​vidaus pramonės iki Kinijos. Tačiau politikos formuotojai pirmiausia nukentės nuo greito ir įnirtingo mineralų vaikymosi infliacijos poveikio.

 

    Politikos formuotojai turi įrankį, kurį jie žino, norėdami įveikti didesnę mineralų infliaciją: naudokite garsiąją prezidento Obamos logiką „Aš turiu rašiklį ir telefoną“, kad panaikintumėte žaliuosius įgaliojimus, kurie padidina paklausą. Kaip TEA viršūnių susitikime sakė M. Granholm, „sprendimai, kuriuos priimame šiandien... formuos rytojaus energetikos kraštovaizdį“.

    ---

    P. Millsas yra Manheteno instituto vyresnysis bendradarbis, Montrose Lane, energetikos technologijų rizikos fondo, partneris ir knygos „The Cloud Revolution: How the Convergence of New Technologies Will Unleash the Next Economic Boom and a Roaring 2020s“ autorius.“ [1]

1. The Coming Green-Energy Inflation
Mills, Mark P.
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 18 Apr 2022: A.19.

Komentarų nėra: