„Europos Sąjunga linkusi rinkti pirmuosius iš tų, kurie turėjo likti „niekada“, o naujausias pavyzdys – pirmasis pasaulyje anglies dioksido tarifas.
Europos Parlamentas šią savaitę paspaudė mygtuką naujojo klimato prekybos karo pradžiai.
Anglies dioksido pasienio reguliavimo mechanizmas arba CBAM yra ES išmetamųjų teršalų prekybos sistemos, kurią įstatymų leidėjai taip pat sugriežtino šią savaitę, išdava. Kadangi ES reikalauja, kad gamintojai pirktų vis brangesnius anglies dioksido išmetimo leidimus, sustiprėjo baimė, kad gamyba bus perkelta į užsienį.
CBAM yra tariamas sprendimas. Užsienio įmonės, nemokėjusios už anglies dvideginio išmetimą namuose, eksportuodamos prekes į Europą turės mokėti tarifą. Siekiama suvienodinti išmetamo anglies dvideginio sąnaudas, įtrauktas į visų prekių kainas ES, nesvarbu, kur produktas pagamintas. Nuo spalio mėn. CBAM bus taikomas nedideliam skaičiui importuojamų prekių, tokių, kaip plienas ir trąšos, o sąrašas ilgainiui plečiasi.
Klimato prievartos šalininkai teigia, kad tarifas reikalingas, siekiant išvengti „anglies dioksido nutekėjimo“, tai yra jų terminas, apibūdinantis gamybos pabėgimą į šalis, kuriose taikomi ne tokie varginantys išmetamųjų teršalų apribojimai.
Tai yra tylus pripažinimas, kad Europos klimato politika žlunga. Įmonės, kurioms taikomos taisyklės, negali konkuruoti be nuolatinės tarifų apsaugos, o Europos vartotojai nemokės didesnių kainų už ekologiškesnes prekes, nebent Briuselio mokesčių pareigūnas juos privers.
Didesnė žinia yra ta, kad prekyba tampa kitu kovos lauku klimato karuose ir jis bus kruvinas. Užsienio bendrovės ir vyriausybės išreiškė susirūpinimą dėl Europos anglies dioksido mokesčio, kuris uždeda sudėtingą ir brangią reikalavimų laikymosi naštą, o vėliau nustato didelius numatytuosius tarifus įmonėms, kurios nepaklūsta.
Kinija ir Indija yra šio pasienio mokesčio taikyklėje, nors įmonės iš bet kurios šalies, kuri netaiko išmetamųjų teršalų mokesčių, turės mokėti. Tai apima JAV įmones.
Europa taip pat artėja prie susijusio prekybos karo su JAV dėl Infliacijos mažinimo įstatymo. Šio įstatymo subsidijos elektrinėms transporto priemonėms ir daugeliui kitų yra dosniausios gamybai Šiaurės Amerikoje, o tai gali pažeisti Vašingtono pasaulinės prekybos įsipareigojimus.
Subsidijos tapo dar vienu anglies tarifo dingstimi. Jos taip pat galėtų suteikti Europai pagrindo įvesti antidempingo ar atsakomuosius tarifus JAV – tokiu atveju naujasis Europos anglies dioksido mokestis būtų tinkamas Amerikos atsakomojo smūgio pateisinimas.
Vartotojai bus dideli pralaimėtojai – pirmiausia Europoje, o paskui ir kitur. Europiečiai netrukus sužinos, kad dėl šio pasienio mokesčio pabrangs daugiau prekių, kurių jie negali sau leisti, kai moka pernelyg dideles energijos kainas dėl daugybės kitų Europos ekologiškų skrydžių.
Klimato evangelistai visada žada, kad efektyvi, įperkama ekologiška ekonomika yra visai šalia. Bet ji niekada neateina, didelės sąskaitos niekada nesiliauja ateiti, o europiečiai šią savaitę gavo naujausią sąskaitą.“ [1]
1. The Carbon Tariff Wars Arrive
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 21 Apr 2023: A.18.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą