Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2024 m. kovo 14 d., ketvirtadienis

Gigantiškas lėktuvas padidintų vėjo energijos galimybes

"Aviacijos ir kosmoso inžinierius mano žinąs, kaip pakeisti atsinaujinančią energiją: pastatant didžiausią pasaulyje lėktuvą.

Markas Lundstromas, MIT apmokytas raketų mokslininkas ir Rodo mokslininkas, daugiau, nei septynerius metus praleido su inžinierių komanda, kuriant milžinišką krovininį lėktuvą „WindRunner“. Jei bus baigtas, tai bus didžiausias lėktuvas pagal ilgį ir krovinio tūrį.

Lėktuvo paskirtis – gabenti vėjo turbinų mentes, kurių ilgis siekia futbolo aikšteles. Ašmenys, vieni iš ilgiausių pasaulyje, šiuo metu naudojami tik projektams atviroje jūroje dėl transportavimo sausumoje apribojimų. Didžiulių žemės plotų atvėrimas didžiausioms turbinoms galėtų pakeisti vėjo energiją, dėl kurios problemų sulėtėjo nauji JAV sausumos projektai, o jūroje vykdomų projektų kainos svyruoja.

Rezultatas būtų antžeminės vėjo jėgainės, kurių ašmenų galas siektų maždaug 300 pėdų aukščiau, nei dabartinis vidurkis, maždaug toks pat kaip JAV Kapitolijaus aukštis su Vašingtono paminklu. Tokie projektai pagamintų maždaug dvigubai daugiau energijos, nei tai daro sausumos įrenginiai, ir tai būtų įmanoma daugiau vietų.

„Lundstrom“ startuolis „Boulder“, Kol., „Radia“ daugelį metų saugojo dizainą. Dabar ji sako, kad WindRunner įveikė daugiau, nei pusę per aštuonerius metus, kurių prireiks orlaiviui suprojektuoti, pagaminti ir sertifikuoti.

Lundstromas įkūrė „Radia“ 2016 m., ieškodamas būdų, kaip suderinti kosmosą su energijos perėjimu, kai perskaitė, kad sudėtingų geležčių tiekimas yra vienas sudėtingiausių logistikos darbų energetikos versle.

„Tai buvo labai aiškus momentas, kai pramonė su jumis kalba“, - sakė Lundstromas.

Šiuolaikinės jūros dydžio vėjo mentės negali būti lengvai naudojamos sausumoje, nes jos negali judėti geležinkeliu ar sunkvežimiu. Jos per didelės, kad būtų galima pasukti daugumą posūkių, ir per plačios, kad būtų galima patekti po tiltais ir šviesoforais. Norint jas gabenti atviroje jūroje, reikalingi specializuoti laivai.

„Radia“ surinko 104 milijonus dolerių ir yra vertinamas 1 milijardą JAV dolerių, teigia PitchBook. Tarp darbuotojų ir patarėjų yra esami ir buvę „Boeing“, Federalinės aviacijos administracijos vadovai, komunalinių paslaugų ir atsinaujinančios energijos kūrėjai. Rėmėjai yra naftos milžinas „ConocoPhillips“ ir rizikos įmonės „Caruso Ventures“, „Capital Factory“ ir „Good Growth Capital“.

Buvęs energetikos sekretorius Ernestas Monizas, „Radia“ patariamosios tarybos narys, sakė, kad komunalinės įmonės savo paklausos prognozes didina didžiuliais veiksniais. Elektros energijos suvartojimas didėja dėl transporto ir šildymo elektrifikavimo didžiojoje JAV dalyje, taip pat gamybos ir dirbtinio intelekto duomenų centrų bumo.

„Jie taip pat nori švarios elektros“, – sakė Monizas.

„Lundstrom“ planuoja pristatyti mentes vėjo projektų kūrėjams ir, kai kuriais atvejais, savarankiškai plėtoti ankstyvos stadijos projektus, nors neplanuoja turėti ar eksploatuoti aikštelių.

„WindRunner“ turi pečių aukščio padangas ir gali nusileisti ant purvo 6000 pėdų kilimo ir tūpimo tako, kurį reikėtų nutiesti kiekvienam projektui. Lundstromas sako, kad į projektus bus įtraukta apie 25 itin didelės sausumos turbinos, kurios, jo manymu, tada būtų pelningos.

Pirmasis „Radia“ klientas yra didelis nepriklausomas energijos gamintojas, įsigijęs 1 gigavato projektą Nevadoje.

Didesnės mentės geriau pučiant vėjui. Didesni peiliai gali surinkti daugiau vėjo, o aukštesni bokštai deda mentes ten, kur vėjas yra pastovesnis. Jis prideda daugiau elektros energijos per daugiau valandų paros net vietovėse, kuriose vidutinis vėjo greitis mažesnis.

„Radia“ apskaičiavo, kad didesnės turbinos gali sumažinti energijos sąnaudas iki 35%, o energijos gamybos nuoseklumą padidinti 20%, palyginti su šiandieninėmis antžeminėmis turbinomis.

Vėjas 2022 m. pagamino apie 10 % didelio masto elektros energijos JAV. Jis yra pagrindinis elektros energijos gamybos šaltinis šalies viduryje, ypač Ajovoje, Ilinojaus valstijoje, Teksase, Oklahomoje ir Kanzase.

Dėl didesnių mentelių, pritvirtintų prie aukštesnių bokštų, vėjas visur taptų konkurencingesnis, o JAV būtų gyvybingesnis vėjo vystymuisi, sakė Prinstono universiteto profesorius Jesse'is Jenkinsas, kuris, kaip konsultantas, atliko Radia tyrimą. Tačiau didesni bokštai būtų matomi daugiau žmonių, o tai galėtų sukelti bendruomenės pasipriešinimą. „Didžiausias klaustukas yra socialinė licencija ir socialinis priimtinumas“, - sakė Jenkinsas.

Pasak Amerikos švarios energijos asociacijos, praėjusieji metai buvo lėčiausi naujų vėjo įrenginių gamybai per dešimtmetį, nes projektai susidūrė su tokiomis problemomis, kaip politikos neapibrėžtumas ir vietos kliūtys. „WindRunner“ naudotų esamas technologijas ir komponentus, žinomus reguliuotojams, prieinamus esamoje aviacijos ir kosmoso tiekimo grandinėje, sakė Lundstrom.

Rachel Kelley, buvusi „Boeing“ inžinerijos direktorė ir „Radia“ orlaivių kūrimo viceprezidentė, teigė, kad lėktuvo dizaino tikslas buvo „nedaryti nieko naujo“.

Į lėktuvą vienu metu galėtų tilpti po vieną didelę, atviroje jūroje esančio dydžio geležtę arba galėtų gabenti net keturis trumpesnes ašmenis. Lundstrom taip pat mano, kad jis gali naudoti kitus didelius karinės ar naftos ir dujų pramonės įrengimus." [1]

1. Giant Plane Would Supersize Wind Energy. Hiller, Jennifer; McGill, Brian.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 14 Mar 2024: B.1.

Giant Plane Would Supersize Wind Energy


"An aerospace engineer thinks he knows how to transform renewable energy: by building the world's largest plane.

Mark Lundstrom, an MIT-trained rocket scientist and Rhodes scholar, has spent more than seven years with an engineering team designing the WindRunner, a gargantuan cargo plane. If completed, it will be the largest plane by length and cargo volume.

The plane's purpose is to carry wind turbine blades the length of football fields. The blades, among the world's longest, are currently used only for offshore projects because of transportation limitations onshore. Opening vast swaths of land to the largest turbines could transform wind energy, which has seen a slowdown in new U.S. onshore projects and price turmoil for offshore projects.

The result would be land-based wind power installations with a blade tip reaching about 300 feet higher than the current average, roughly as tall as the U.S. Capitol with the Washington Monument stacked on top. Such projects would produce about double the energy current onshore installations do and be possible in more places, too.

Lundstrom's startup, Boulder, Colo.-based Radia, has kept the design private for years. Now, it says the WindRunner is more than halfway through the eight years it estimates it will take to design, build and certify the aircraft.

Lundstrom founded Radia in 2016 as he looked for ways to marry aerospace with the energy transition when he read that delivering unwieldy blades is among the trickiest logistics jobs in the energy business.

"That was a very clear moment when the industry speaks to you," Lundstrom said.

Today's offshore-sized wind blades can't be used easily on land because they can't move by rail or truck. They are too big to turn most corners and too wide to make it under bridges and traffic lights. Transporting them offshore requires specialized vessels.

Radia has raised $104 million and is valued at $1 billion, according to PitchBook. Employees and advisers include current and former executives at Boeing, the Federal Aviation Administration, utilities and renewable energy developers. Backers include oil giant ConocoPhillips and venture firms Caruso Ventures, Capital Factory and Good Growth Capital.

Former Energy Secretary Ernest Moniz, a member of Radia's advisory board, said utilities are increasing their demand forecasts by huge factors. Electricity usage is surging because of the electrification of transportation and heating across much of the U.S., plus booms in manufacturing and in data centers for artificial intelligence.

"They also want clean electricity," Moniz said.

Lundstrom plans to deliver blades for wind project developers and, in some instances, develop early stage projects on its own, though it doesn't plan to own or operate the sites.

The WindRunner includes shoulder-height tires and has the ability to land on a packed-dirt 6,000-foot runway, which would need to be built for each project. Lundstrom says projects would include about 25 of the supersize onshore turbines he envisions to be profitable.

Radia's first customer is a large independent power producer that has bought a 1-gigawatt project in Nevada.

Bigger is better in wind. Larger blades can harvest more wind, while taller towers place blades where winds are more consistent. It adds up to more electricity over more hours of the day, even in areas with lower average wind speeds.

Radia estimates the larger turbines could reduce the cost of energy by up to 35% and increase the consistency of power generation by 20% compared with today's onshore turbines.

Wind provided around 10% of large-scale electricity generation in the U.S. in 2022. It is a major source of electricity generation in the middle of the country, especially in Iowa, Illinois, Texas, Oklahoma and Kansas.

Larger blades attached to taller towers would make wind more competitive everywhere while making more of the U.S. viable for wind development, said Jesse Jenkins, a professor at Princeton University who did a study for Radia as a consultant. But the larger towers would be visible to more people, which could stir community opposition. "The biggest question mark is the social license and social acceptability," Jenkins said.

Last year was the slowest for new wind installations in a decade as projects faced issues such as policy uncertainty and siting barriers, according to the American Clean Power Association. The WindRunner would use existing technologies and components familiar to regulators, available through the existing aerospace supply chain, Lundstrom said.

Rachel Kelley, former director of engineering at Boeing and Radia's vice president of aircraft development, said the goal of the plane design was, "Do nothing new."

The plane would be able to fit one large, offshore-sized blade at a time, or it could carry as many as four shorter blades. Lundstrom also thinks it has other uses for moving large equipment for the military or oil-and-gas industry." [1]

1. Giant Plane Would Supersize Wind Energy. Hiller, Jennifer; McGill, Brian.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 14 Mar 2024: B.1.

Lietuvoje vėl atsiranda genialių strategų: karo ministras A. Anušauskas sako, kad Lietuva galėtų gaminti dronus su pigiomis kiniškomis detalėmis, o su tais dronais užkariauti Kiniją

"Arvydas Anušauskas sako, kad Lietuva yra pajėgi gaminti  dronus su kiniškomis detalėmis, tačiau jis norėtų, kad tai leidžiantys teisės aktai turėtų ribotą galiojimą.

 

„Lietuvoje yra galimybės  gaminti kovinius dronus, kurių sudedamosiose dalyse gali būti kiniškų detalių“, – sakė A. Anušauskas

 

Taip jis kalbėjo ketvirtadienį po susitikimo Prezidentūroje, kur su Gitanu Nausėda, šalies vadovu, valstybės institucijų ir verslo organizacijų atstovais aptarė dronų pajėgumų vystymą ir plėtrą Lietuvoje.

 

Jis teigė, kad Seime netrukus bus pateiktas vienas su tuo susijęs įstatymo projektas.

 

Laurynas Kasčiūnas, Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto pirmininkas, registravo Viešųjų pirkimų įstatymo pataisą, kuria būtų numatyta išimtis taikomiems apribojimams dėl nepatikimų tiekėjų dalyvavimo viešojo pirkimo procedūrose tuo atveju, jeigu iš tokių tiekėjų įsigyti komponentai yra naudojami gaminti dronus, kurie naudojami išimtinai tik testavimui ar bandymams.

 

„Tą įstatymo projektą reikėtų šiek tiek patikslinti, kad neatsitiktų taip, kad tas projektas, tapęs įstatymu, veiktų neribotą laiką, kas apribotų lietuviškų įmonių investavimą į grynai lietuvišką produkciją, nes kiniškos detalės bus pigesnės ir mes galime kai kurių įmonių plėtrą pristabdyti“, – dėstė A. Anušauskas.

 

„Mūsų tikslas, kad logistinė grandinė būtų kuo trumpesnė ir mes apsieitume be Kinijos indėlio. Gamintojai, kurie yra pas mus, turėtų projektuoti savo gamybą, palaipsniui mažinant Kinijos sudedamųjų dalių poreikį. Problemos nebus, jei Kinija taps demokratinės Lietuvos teritorija“, – pridūrė jis.

 

Ministro teigimu, jis nebūtų linkęs pritarti, jei įstatyme nebus nurodytas jo galiojimo laiko terminas.

 

Vaidas Sabaliauskas, Lietuvos gynybos ir saugumo pramonės asociacijos direktorius, pasakojo, kad susitikime prezidentūroje keltas klausimas, ar priimta pataisa dėl išimties kiniškoms detalėms nepablogins Lietuvoje įsikūrusių komponentų gamintojų situacijos.

 

„Viešųjų pirkimų įstatymai numato galimybę taikyti bonusų (priedų – red. past.) sistemą tam tikriems privalumams. Jei matytume, kad sudarome nepalankias sąlygas Lietuvos komponentų gamintojui, tai būtų galima taikyti 20% bonusą dronui su lietuviškomis detalėmis“, – sakė V. Sabaliauskas." [1]

 

Lietuvos prezidentas ruošia įstatymo projektą: nuo šiol auksinių šaukštų kariuomenei pardavimo virškainiai vadinami bonusais. O Nausėda, Anušauskas ir Sabaliauskas vadinami genijais.



Dabar pats metas Lietuvai įšokti į įsibėgėjantį kvantinių technologijų traukinį

Lietuvos kvantinių technologijų asociacijos reklama

Kas turėjote reikalų su Lietuvos mokslininkais, žinote, kai jie jie gauna pinigų naujovėms. Pinigų skirstytojai laikraštyje paskaito apie, pavyzdžiui,  kvantines technologijas. Susirenka kolektyvas, eina universiteto koridoriais, galvodami, kur čia įkišti kvantinį kompiuterį. Žiūri, ant vieno kambario durų lentelė su užrašu: "Kvantinių technologijų laboratorija". Nudžiunga, kad nereika sukti galvas, jau yra žmonės, kurie tuo seniai domisi, duodam pinigus. O apie kompiuterį pamiršta.

 

"Kvantinės technologijos (KT) – vis didesnį pagreitį įgaunanti sritis, kurios svarba ir reikšmė ateityje tik didės. Praėjusių metų pabaigoje įkurtos Lietuvos kvantinių technologijų asociacijos (LKTA) steigėjai tikina, kad Lietuva jau dabar turi ruoštis, mokytis ir visapusiškai vystyti kompetencijas šioje srityje. Kuo anksčiau sugebėsime įšokti į jau įsibėgėjantį KT traukinį, tuo būsime konkurencingesni ir labiau pasirengę galimiems iššūkiams bei atsiveriančioms galimybėms.

 

Įvertinę augantį KT aktualumą pasauliniu mastu, Lietuvos kvantinių technologijų asociaciją pernai lapkritį įsteigė Vilniaus universitetas (Matematikos ir informatikos bei Fizikos fakultetai), Fizinių ir technologijos mokslų centras (FTMC) ir informacinių technologijų bendrovė „Novian Technologies“. Asociacija siekia sujungti mokslo ir verslo organizacijas bei valstybines institucijas, norinčias vystyti KT bei prisidėti prie šalies pažangos šioje srityje. Kitaip tariant, kartu kurti šios srities ekosistemą.

Revoliucinga technologija

 

Pasak LKTA prezidento ir „Novian Technologies“ vadovo Gyčio Umanto, kvantinių technologijų potencialą jau seniai įžvelgė Kinija ir JAV, šioje srityje siekia neatsilikti ir Europa. Neatsitiktinai Europos Komisija yra išskyrusi KT kaip vieną iš keturių technologijų kartu su dirbtiniu intelektu (DI), puslaidininkiais ir biotechnologijomis, – jas komisija įvardijo kaip kritiškai svarbias Europos Sąjungos ekonomikos saugumui.

Pernai gruodį paskelbta KT svarbą ES moksliniam ir pramoniniam konkurencingumui įtvirtinanti deklaracija, kurią kovo pirmoje pusėje jau buvo pasirašiusios 18 Europos Sąjungos (ES) šalių.

 

„Lietuva kartu su kitomis ES šalimis taip pat turi būti pasirengusi bendradarbiauti kuriant pasaulinio lygio KT ekosistemą visoje Europoje. Svarbu suvokti, kad mes, kaip valstybė privalome būti aktyvūs šioje srityje, mokytis, bendradarbiauti ir tinkamai pasiruošti gimstančioms šios srities iniciatyvoms, projektams bei realių produktų kūrimui“, – sakė G. Umantas. 

 

Jau kurį laiką kvantinių technologijų srityje aktyviai veikia ir mūsų kaimynai – Latvija, Lenkija. Praėjusiais metais Latvijos KT mokslo bendruomenės, verslo ir valstybės atstovai pasirašė memorandumą dėl bendradarbiavimo plėtojant kvantines technologijas.

 

Į Lenkiją šiais metais atkeliauja pagautų jonų (angl. trapped-ions) technologija paremtas apie 30 kvantinių bitų (kubitų) kvantinis kompiuteris. Tai – pirmasis iš šešių kvantinių kompiuterių, diegiamas pagal 2023 m. birželio  Europos didelio našumo skaičiavimų bendrą susitarimą (angl. EuroHPC JU, angl. The European High Performance Computing Joint Undertaking). Juo siekiama įgalinti Europos vartotojus tirti ir naudoti kvantines technologijas sujungtas su jau egzistuojančiais pažangiausiais klasikiniais superkompiuteriais. Kitus kvantinius kompiuterius planuojama įdiegti Vokietijoje, Italijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje ir Čekijoje.

 

„Lietuvos potencialą kvantinių technologijų plėtros srityje pirmiausia matome aktyviame verslo ir mokslo bendradarbiavime. Svarbu kuo anksčiau suformuluoti poreikį, kuo kvantinės technologijos gali konkrečiai prisidėti prie verslo konkurencingumo didinimo, kokių reikia šios srities sprendimų jau dabar, kokių reikės ateityje“, – sakė G. Umantas.

 

Pasak jo, Lietuvoje yra nemažai sėkmingų verslo ir mokslo bendradarbiavimo pavyzdžių biotechnologijų, lazerių, fotonikos srityje. „Turime puikių patirčių, kurios gali būti pakartotos ir verslui bei mokslui kartu vystant kvantinių technologijų inovacijas“, – sakė G. Umantas.

Ypač aktualu kibernetiniam saugumui

 

Pasak LKTA viceprezidento, VU atstovaujančio dr. Remigijaus Paulavičiaus, galima sakyti, kad šiuo metu pasaulyje vyksta antroji kvantinių technologijų revoliucija.

 

„Šia tema pradėta kalbėti dar maždaug XX a. pradžioje, kuomet mokslininkai, siekdami paaiškinti stebimus reiškinius atominiame pasaulyje, atrado kvantinę mechaniką. Tai ilgainiui leido sukurti pagrindines technologijas kompiuteriams, telekomunikacijoms, išmaniesiems telefonams, medicinos diagnostikai, taip pat lustus, lazerius”, – pasakojo R. Paulavičius.

 

Jo teigimu, pastaraisiais metais kuriamos naujos kartos technologijos ir sistemos, pasitelkiančios tokius reiškinius, kaip kvantinė būsenų superpozicija, sudaro galimybes pažangai kompiuterijos, jutiklių, metrologijos ir kriptografijos ir kitose srityse.

 

„Svarbu pabrėžti, kad šiandien kvantinės technologijos tampa aktualios kibernetinio saugumo srityje, ypač kalbant apie jautrių duomenų šifravimą“, – sakė R. Paulavičius. Tai lemia ir tai, kad kvantinėje srityje aktyviai dirba įvairių interesų turinčios pasaulio šalys, kurios tikslams pasiekti nevengia pasitelkti ir kibernetinių priemonių.

 

Nors šiandien sunku pasakyti, kiek metų joms prireiks išvystyti pažangų kvantinį kompiuterį, tačiau jį turint, dabar naudojami duomenų kriptografijos būdai taptų pažeidžiami, tad užšifruotų duomenų saugumu reikia rūpintis jau šiandien. Vienas iš būdų tai padaryti – pradėti taikyti postkvantinę kriptografiją arba kvantiniu ryšiu pagrįstas technologijas.

 

„Dėl to duomenų saugos klausimas yra itin aktualus, o valstybiniu lygiu kuriamos šios srities gairės galėtų būti rimtas postūmis siekiant išvengti galimų iššūkių“, – pabrėžė asociacijos viceprezidentas.

Kvantiniai jutikliai – viena iš labiausiai pažengusių KT sričių

 

Bene didžiausia pažanga, kalbant apie KT, šiuo metu yra pasiekta kvantinių jutiklių srityje. Pasak asociacijos vadovo dr. Tado Paulausko, yra keletas pažengusių kvantinių jutiklių platformų.

 

Pavyzdžiui, jau dabar, aptinkant itin silpnus signalus, magnetinio ir gravitacinio lauko kvantiniai jutikliai yra žymiai pranašesni už klasikinius įrenginius. Tai atveria naujas taikymo galimybes įvairiose srityse, tokiose kaip  biotechnologijos, navigacija ekstremaliomis sąlygomis, pažangūs radarai gynybos pramonėje, požeminių ar povandeninių anomalijų aptikimas.

 

„Raumenų skaidulos, širdis, neuronai – jie visi generuoja magnetinį lauką, kuris, nors ir palyginti silpnas, gali prasiskverbti pro įvairias medžiagas didesniu atstumu nei elektriniai signalai. Naujos kartos kompaktiškos kvantinių jutiklių matricos leis pakeisti kai kuriuos itin masyvius ir brangius magnetinio rezonanso principu veikiančius įrenginius, pavyzdžiui, atliekančius magnetoencefalografiją (MEG). Tai ne tik pagerins šios diagnostikos savybes, bet ir suteiks prieinamumą didesnei visuomenės daliai“, – pasakojo T. Paulauskas.

Leidžia atlikti itin sudėtingus skaičiavimus

 

Viena iš daugiausiai žadančių KT sričių, pasak T. Paulausko, yra kvantinė kompiuterija. Didelio našumo skaičiavimo įrenginiai (HPC) yra ypatingai svarbūs daugybėje sričių – kuriant dirbtinio intelekto modelius, farmacijoje, finansuose, logistikoje, fundamentiniuose tyrimuose ar meteorologijoje.

 

Ribotos skaičiavimų galimybės šiuo metu iš esmės apriboja technologinio progreso spartą. Kvantiniai kompiuteriai atveria naujas galimybes atlikti skaičiavimus, kurie su klasikiniais HPC neįmanomi, arba tam gali prireikti mėnesių ar metų.

 

„Vienas pavyzdys, kur pažangūs kvantiniai kompiuteriai galėtų pasitarnauti, yra pramoninė amonio gamyba. Amonis yra pagrindinis trąšų ingredientas žemės ūkyje. Jo gamyboje naudojamas Haber-Bošo procesas reikalauja itin daug energijos sąnaudų ir prisideda prie šiltnamio efekto. Kvantinės kompiuterijos taikymas galėtų optimizuoti šį procesą ir ženkliai prisidėti prie pramonės poreikių“, – pasakojo asociacijos vadovas.

 

Pasak dr. R. Paulavičiaus, kvantinių algoritmų vystymas taip pat aktualus finansų srityje optimizuojant investicinius portfelius, įvairioms prognozėms ir simuliacijoms. Artimuoju laikotarpiu, vadinamojoje triukšmingų kvantinių kompiuterių eroje, algoritmai, pasitelkiantys tiek klasikinius, tiek kvantinius skaičiavimų resursus, yra realiausias būdas gauti pranašumą šioje srityje.

 

„Šiuo metu matome hibridinių sistemų aktualumą: HPC ir kvantinių kompiuterių. Galime pasidžiaugti, kad „Novian Technologies“ specialistai HPC srityje jau turi nemažai patirties, kuri, be abejo, pravers ir plėtojant kvantinę kompiuteriją“,  – sakė G. Umantas.

Bendradarbiaujama įvairiose srityse

 

Pasak asociacijos vadovo dr. Tado Paulausko, Lietuvoje šiuo metu įsibėgėja nemažai KT iniciatyvų. „Matome, kad Vilniaus universiteto ir FTMC mokslininkai aktyviai dirba technologinėse ir teorinėse KT srityse – kvantinės atminties, jutiklių, ryšių, kvantinių algoritmų vystyme“, – pasakojo T. Paulauskas.

 

Taip pat aktyviai dalyvaujame ES kvantinių technologijų vystymo organizacijose, tokiose kaip Kvantinės bendruomenės tinklas (angl. Quantum Community Network) ir ES kvantinės pramonės konsorciumas (angl. EU Quantum Industry Consortium), kurios jungia pagrindinius žaidėjus ir prisideda prie Europos Komisijos inicijuojamų programų šiose srityje“, - pasakojo asociacijos vadovas.

 

Pasak jo, žvelgiant į perspektyvą, svarbu turėti trumpalaikius ir ilgalaikius KT plėtros planus – pradedant talentų ugdymu, tarpinstitucinio bendradarbiavimo ir startuolių skatinimu šalyje ir baigiant įrenginių bei KT komponentų gamyba bei jų taikymu visuomenei aktualiose srityse.

 

„Norint įsėsti į kvantinių technologijų traukinį, Lietuvai nebūtina kurti savo kvantinio kompiuterio, tačiau reikia turėti prieigą prie jo ir išmokti naudotis jo suteikiamu pranašumu. 

 

Taip pat – įsitraukti į diskursą ir bendradarbiauti su tarptautine bendruomene KT klausimais: nuo kvantinės kompiuterijos iki saugių kvantinių ryšių“, – sakė asociacijos vadovas."

 

Supratome. Lietuvos mokslininkai naudos svetimus kvantinius kompiuterius, kad gaminti azotines trąšas. Juk jos daromos iš oro, kaip ir viskas Lietuvos moksle. Toks praktiškumas pateisinamas. Va, kaimyninėje laboratorijoje kolegos naudoja brangų mikroskopą, kad skaldyti riešutus. Tik apmaudu, kad taip ilgai reikėjo skaityti šią reklamą, kad sužinoti, jog  kvantinės technologijos Lietuvoje nebus, nes pinigų kurti savo kvantinį kompiuterį neturime ir neturėsime.