„Prieš dvylika mėnesių Rusija prisijungė prie gėdingo šalių sąrašo – greta Šiaurės Korėjos ir Kubos – kur vartotojams nesuteikia „Coca-Cola“ džiaugsmo. Amerikiečių gėrimų milžinė sustabdė savo veiklą ten po naujausių sankcijų Rusijai. Prieš trisdešimt metų kai Coca-Cola išsiplėtė Rusijoje po Sovietų Sąjungos žlugimo, pasaulinės prekybos kliūtys buvo griaunamos. Šiandien jos statomos iš naujo – ir ne tik Rusijoje.
Pranešama, kad Amerikos iždo departamentas rengia planus sustabdyti investicijas į pažangiausias technologijas priešiškose šalyse.
Ji jau uždraudė Kinijai parduoti pažangius mikroprocesorius ir lustų gamybos įrangą.
Kinijos ir Amerikos prekyba gali visiškai nutrūkti, jei Kinija mėgdžios Rusijos karingumą santykiuose su savo pačios geidžiama kaimyne Taivanu.
Tuo pat metu Amerika skiria pusės trilijono dolerių subsidijas, siekdama sugrąžinti namo puslaidininkių, elektromobilių ir švarios energijos tiekimo grandines. Tikimasi, kad Europos Sąjunga bet kurią dieną pristatys stambią panašių saldiklių pakuotę.
Veikiant, kaip tarptautinei įmonei, visada buvo sunkumų – nuo koordinavimo tarp laiko juostų iki reguliavimo režimų kratinio.
Naujausios globalizuotos prekybos įtampos, kurias sukelia geopolitinė įtampa ir augantis protekcionizmas, kelia keblių klausimų Vakarų korporatyviniams milžinams, kurie buvo vieni didžiausių globalizacijos naudos gavėjų. Pirmieji jų atsakymai nubrėžia XXI amžiaus Vakarų daugianacionalinės įmonės kontūrus. Ji mažiau priklauso nuo Kinijos ir labiau priklauso nuo nematerialaus turto, pavyzdžiui, programinės įrangos ir patentų. Tačiau apskritai tai ne mažiau pasaulinė.
Vakarų įmonės pradėjo plisti į pasaulį 1600-aisiais, kai Europos kolonijinės prekybos namai (dažnai žiauriai) veržėsi už senojo žemyno, ieškodami komercinių galimybių.
Iki XX amžiaus pradžios pasaulinės tiesioginių užsienio investicijų (TUI) – apytikslis tarptautinio verslo paplitimo rodiklis – svyravo ties 10 % pasaulio BVP.
Tada, maždaug tuo metu, kai rusai pradėjo gerti vietoje pagamintą koką, Vakarų pasaulio pasaulio keliautojai patyrė savo gazuotų gėrimų poveikį.
Laisvesnė prekyba, mažesnės siuntimo išlaidos ir geresnės ryšių technologijos leido jiems tapti tikrai globalesniais. Parduotuves jie steigia visur, kur rastų pigesnės darbo jėgos, mažesnių mokesčių ar naujų klientų.
2010-ųjų pradžioje pasaulinės TUI atsargos sudarė 30 % pasaulinės produkcijos. Vakarų verslas sudarė 78 proc. šio kiekio. Vidutinė Amerikos tarptautinė įmonė turėjo keliolika dukterinių įmonių užsienyje.
Per pastarąjį dešimtmetį viskas pradėjo keistis. Amerikos ir Europos bendrovės pradėjo prarasti dalį savo užsienio fizinio krūvio. Po 2007–2009 m. pasaulinės finansų krizės ir po jos kilusių euro zonos skolų muštynių nukentėję bankai sumažino savo užsienio verslą. Ir nauji konkurentai, ypač iš Kinijos, pradėjo mesti iššūkį Vakarų įmonėms. Pavyzdžiui, keturi iš penkių didžiausių išmaniųjų telefonų prekių ženklų Indijoje dabar yra kiniški. Praėjusiais metais Kinija aplenkė Vokietiją ir buvo antra pagal dydį automobilių eksportuotoja pasaulyje, atsilikusi tik nuo Japonijos.
Nuo 2010 m. į biržos sąrašus įtrauktų Amerikos ir Europos kompanijų pardavimai užsienyje išaugo vos 2 % per metus, nuo 8 % 2000 m. ir 10 % 1990 m. (žr. 1 diagramą). Tarptautinės įmonės į TUI atsargas įtraukė mažiau užsienio gamyklų. Remiantis Jungtinių Tautų prekybos ir plėtros konferencija, metiniai Amerikos ir Europos užsienio investicijų srautai (neįskaitant reinvestuotų pajamų) sumažėjo nuo didžiausio 659 mlrd. dolerių 2015 m. iki 216 mlrd. dolerių 2021 m. prieš COVID-19 jas beveik visiškai panaikino 2020 m. 2010–2021 m. Vakarų dalis pasaulio TUI sumažėjo nuo 78% iki 71%. Tipiška Amerikos tarptautinė įmonė dabar turi tik devynias antrines įmones užsienyje.
Šiai tendencijai pritaria politikai abiejose Atlanto pusėse. Jie kalba apie vidaus gamybos renesansą ir vis labiau bando sulaikyti Kiniją, Vakarų gamyklą, tapusią prieše. Mėnesio išlaidos gamyklų statybai Amerikoje pasiekė 10,9 mlrd. dolerių, ty 55% daugiau nei praėjusiais metais. ES tikisi, kad jos naujos subsidijos turės panašų poveikį.
„America Inc.“ ir „Europe SA“ taip pat atvėsta Kinijai – tiek gamintojams, tiek prekiaujančioms savo gaminiams. Remiantis BEA duomenimis, Amerikos tarptautinių įmonių gamyklų ir įrangos vertė Kinijoje pasiekė aukščiausią tašką 2018 m. Vakarų politikai gali prisiteisti už šį pokytį, tačiau didesnė priežastis gali būti brangesnė Kinijos darbo jėga. Nuo 2010 m. gamybos atlyginimai Kinijoje padidėjo keturis kartus – nuo 2 dolerių per valandą iki daugiau nei 8 dolerių nominaliąja verte.
Kalbant apie Kinijos rinką, ji išlieka svarbi kai kuriems sektoriams. Pavyzdžiui, Vakarų puslaidininkių bendrovės apie 30 % savo pardavimų gauna iš Kinijos. Tačiau lustų gamyba kainuoja tik 400 mlrd. iš 12 trn. dolerių pardavimų užsienyje, kuriuos parduoda biržos sąraše esančios Vakarų bendrovės (žr. 2 diagramą). Pažvelkite į visas pramonės šakas, ir, pasak investicijų banko Morgan Stanley, Kinija yra atsakinga už mažiau, nei aštuntadalį, Vakarų įmonių pajamų iš užsienio – daug mažesnė dalis nei Amerikos ir Europos pardavimai už Atlanto ar likusioms besiformuojančioms šalims pasaulyje (žr. 3 diagramą).
Tik 8 % visų Europos įmonių pajamų gaunama iš Kinijos. Amerikos kolegoms šis skaičius yra 4%.
Remiantis BEA duomenimis, 2017–2020 m. Amerikos tarptautinių įmonių pardavimai Kinijoje buvo vienodi. Indijoje per tą patį laikotarpį jie išaugo 6 % per metus.
Taigi, Vakarų tarptautinės įmonės tampa mažiau kiniškos. Tačiau būtų klaidinga daryti išvadą, kad jie virsta namisėdomis. Pasak Arendo Kapteyno iš UBS, tiek, kiek vyksta produkcijos „perkėlimas“ iš Kinijos, tai dažniausiai apsiriboja siauru palankių sektorių rinkiniu. Bendra gamybos apimtys išlieka mažesnės, nei buvo prieš finansų krizę Amerikoje, o Europoje, pakoregavus pagal infliaciją, beveik nepakito.
Iš tiesų, Vakarų verslas atrodo priešingas nuo pasaulio pavargusiam. Amerikos įmonės gali turėti vidutiniškai ketvirtadaliu mažiau dukterinių įmonių užsienyje, nei prieš dešimtmetį, tačiau sumažėjimą daugiau, nei kompensavo, užsienyje veikiančių įmonių skaičius. Šis skaičius išaugo nuo 2 300 2010 m. iki daugiau nei 4 600 2020 m., rodo BEA duomenys. Kovo 13 d. buvo pranešta, kad Amerikos greitojo maisto tinklas Chick-fil-A planuoja išleisti 1 mlrd. dolerių plėtrai Azijoje ir Europoje.
Didžiausios įmonės turi didelę veiklą užsienyje. Detroito automobilių gamintoja „General Motors“ vis dar turi daugiau, nei 100, antrinių įmonių užsienyje. Dauguma naujųjų „Chick-fil-A“ užsienio valgytojų galės nuplauti sumuštinius su vištiena su Coca-Cola, kuri ir toliau malšina troškulį daugiau, nei 200, šalių ir teritorijų.
Vakarų verslas neatsisako ir užsienio produkcijos. „Apple“ ir „Adidas“ vis dažniau savo „iPhone“ ir sportbačius atitinkamai perka iš geopolitiškai palankių vietų, tokių, kaip Indija ir Vietnamas, kur atlyginimai yra maždaug trečdaliu mažesni, nei Kinijoje. Šį mėnesį Elonas Muskas paskelbė, kad „Tesla“ statys naują gamyklą Monterėjaus mieste (Meksika) – kitoje mažo darbo užmokesčio vietoje, o tai papildomai privalės būti šalia automobilių kompanijos namų, esančių kitoje Teksaso sienos pusėje.
Pasaulis vis dar yra tavo kolos skardinė
Tie pasaulio keliautojai vis dažniau ieško ne tik pigaus rankų darbo.
Technologijų pažanga reiškia, kad daugelio įmonių produktyviausias turtas dabar yra ne fizinė įranga ir pastatai, o nematerialūs turtai, tokie, kaip kompiuterių programos ir patentai.
Tai padidina investicijų į talentus grąžą, ypač ten, kur išsilavinusios darbo jėgos atlyginimai mažesni, nei Vakaruose.
Tokios technologijos, kaip spartesnis plačiajuostis ryšys, vaizdo skambučiai ir debesų kompiuterija leidžia lengviau, nei bet kada, pasinaudoti šiuo talentu. Richardas Baldwinas iš Ženevos absolventų instituto prognozuoja, kad baltųjų apykaklių darbo perkėlimas į užsienį taps naujos globalizacijos bangos, panašios į gamybos sklaidą ankstesniais dešimtmečiais, pagrindu.
Tarptautinės įmonės jau pradėjo plačiau galvoti apie tai, kokias užduotis galima atlikti už jūros, pažymi Jimit Arora iš Everest grupės, konsultacinės įmonės, Amerikos tarptautinių įmonių išlaidos moksliniams tyrimams ir plėtrai (MTEP) pigių sąnaudų šalyse 2010–2020 m. padvigubėjo (žr. 4 diagramą).
Praėjusį lapkritį orlaivių gamintojas „Boeing“ paskelbė, kad Indijos Bangalore, didžiausiame už Amerikos ribų, pastatys 200 mln. vertės tyrimų ir vystymo centrą. Amerikos technologijų gigantai, tokie, kaip „Alphabet“, „Amazon“ ir „Microsoft“, taip pat atidarė MTEP centrus mieste. Taip pat ten yra „Walmart“, galingiausias Amerikos prekybos centrų tinklas, ir „Rolls-Royce“, britų orlaivių variklių gamintoja.
Nematerialaus turto svarba tik didės, kai verslas visoje ekonomikoje iš naujo atsivers skaitmeninei erai. Vokietijos pramonės milžinė „Siemens“ jau vadina save „technologijų įmone“, orientuota į skaitmeninius modeliavimus, duomenų analizę ir pan. „Walmart“ dabar dirba apie 25 000 technologijų specialistų, o tai prilygsta bendrai „Pinterest“, „Snap“, „Spotify“ ir „Zoom“ – keturių technologijų numylėtinių – darbo jėgai.
Kadangi programinės įrangos kūrimas yra brangus, bet pigus atkurti, didelės įmonės, galinčios paskirstyti fiksuotas plėtros išlaidas, turi vis didesnį konkurencinį pranašumą. Ir tarptautinės įmonės gali paskirstyti šias išlaidas plačiausiai.
1990–2021 m. Amerikos ir Europos bendrovių, kurių pardavimas yra mažesnis, nei 1 mlrd. dolerių, vidutinė akcinio kapitalo grąža sumažėjo nuo 8% iki 4%. Įmonėms, kurių pajamos siekia 10 mlrd. USD ar daugiau, šis rodiklis išaugo nuo 12 % iki 18 % (žr. 5 diagramą). O būti dideliam yra lengviau, jei esi tarptautinis. 2021 m. Amerikos ir Europos biržos bendrovės, kurių pajamos viršija 10 mlrd. dolerių, uždirbo vidutiniškai 43 % savo pardavimų užsienyje, o tų, kurių pardavimai nesiekia 1 mlrd. dolerių - tik 32 proc. Kitaip tariant, pasaulinis pasiekiamumas yra svarbesnis, nei bet kada. Ambicingi besiformuojančios rinkos varžovai spaudžia jiems ant kulnų, trauktis nėra išeitis Vakarų įmonių čempionams." [1]
· · · 1. "Are Western companies becoming less global?" The Economist, 18 Mar. 2023, p. NA.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą