Starting signal for the hydrogen economy.

"Siemens Energy is starting mass production of electrolyzers needed for the production of climate-neutral fuel. Negotiations on state guarantees are likely to be nearing completion.

 

The energy technology group Siemens Energy opened its first production line for the series production of hydrogen electrolyzers on Wednesday in the presence of Chancellor Olaf Scholz (SPD) and Federal Economics Minister Robert Habeck (Greens). "With today's opening and the start of production of gigawatt-scale electrolyzers, we are taking the next step in the commercialization of this important technology," said CEO Christian Bruch. Incentives must now be created to increase the demand for green hydrogen, he said to politicians.

 

Bruch is currently dealing with politicians often, even without official appointments, as the company is negotiating with the federal government about state guarantees worth billions.

 

The federal government is in very constructive and very goal-oriented discussions about what a necessary security package for the impressive volume of orders could look like, said Scholz at the opening ceremony. A banking consortium and Siemens AG are involved in the talks. “I am confident that we will come to a good solution very soon if everyone now lives up to their responsibilities.”

 

Siemens Energy had asked the federal government for guarantees for future projects because the banks no longer wanted to handle these alone due to the group's deteriorated credit rating and the full order book of more than 100 billion euros. We are talking about 15 billion euros. According to those in the know, the state will guarantee 8 billion euros of this, the rest will come from banks and the former parent company Siemens, which still holds 25.1 percent of the shares in Siemens Energy.

 

On the way to green hydrogen

 

The investments in Siemens Energy's new electrolyzer production amount to 30 million euros, of which the cooperation partner Air Liquide is covering a quarter. In a joint venture, the two companies want to push forward the production of electrolysis modules on an industrial scale. The production capacity of the new production line is an electrolysis output of one gigawatt per year and is expected to increase to up to three gigawatts by 2025.

 

The European Commission is targeting a production capacity of 17.5 gigawatts by 2025 in order to make progress in decarbonizing the industry in line with its own climate goals.

 

Green hydrogen, for the production of which the electrolysers are fed with renewable energy, is considered a central building block of a climate-neutral industry.

 

Production in the EU should therefore be increased to ten million tons per year by 2030. According to the European Commission, this requires an installed electrolysis capacity of more than 100 gigawatts. With its hydrogen strategy, the federal government is targeting an installed capacity of 10 gigawatts for the production of green hydrogen by 2030. At Siemens, the hydrogen electrolyzer business is expected to reach a volume of 1 billion euros in the medium term.

 

Great demand expected

 

The need for green hydrogen will increase to up to 130 terawatt hours or almost four million tons in Germany alone by 2030, according to the federal government's recently revised strategy. On a global scale, that's little. In a study published in the summer, the management consultancy Deloitte expects a global demand of 172 million tons, which is expected to more than double in the following ten years.

 

In order to produce such large quantities of hydrogen using solar and wind energy, only technologies that can react flexibly to fluctuating electricity supplies can be considered. Electrolysis using proton exchange membranes (PEM) [1] is generally considered to be the technology with the highest efficiency. In a PEM electrolyzer, such as those now being mass-produced by Siemens Energy, water is split into oxygen and hydrogen using a catalyst material and electricity. The structure is similar to a fuel cell system used in vehicle technology, but the cells are significantly larger, which makes precise production more difficult.

 

The performance of the system is determined by the number of cells connected in series, the so-called stack. For very large systems with outputs in the megawatt range, dozens of stacks are connected in parallel. In order to achieve high levels of efficiency, numerous support systems are necessary, for example to prevent residual water from collecting in the system.

 

Scarcity warnings

 

Only a few providers in the world are even able to do this,  to build complete turnkey PEM systems in the mega or even gigawatt range. Siemens Energy had already won a number of large orders in the past and therefore announced in spring 2022 that it would locate production in a former gas turbine factory in Berlin and gradually expand it.

 

No other German company currently offers comparable production capacity. Thyssenkrupp Nucera continues to focus on alkaline electrolysis, a technically proven process that offers the highest levels of efficiency with a constant supply of electricity. Bosch, on the other hand, produces small electrolyzers in small quantities and is thinking about expanding the business, but a concrete investment decision has not yet been made.

 

Green hydrogen will also be used to produce climate-neutral fuels for aviation and shipping.

 

Companies that invest in this sector have recently warned several times about a shortage of electrolysers. Thorsten Herdan, European Managing Director of HIF, said in an interview with the F.A.Z.: "The availability of electrolyzers is a key deciding factor in the success of large-scale projects." HIF, in which Porsche is involved, uses not only an electrolysis system in a pilot plant in Chile, but also a wind turbine from Siemens. Technically it is also possible to use system components from different manufacturers.

 

Green hydrogen is still too expensive for most industrial applications to be part of a profitable business model.

 

Siemens Energy board member Anne-Laure de Chammard therefore called for more support from politicians. "The next three years will be crucial."" [2]

1. "What is the proton exchange membrane?

A proton-exchange membrane, or polymer-electrolyte membrane (PEM), is a semipermeable membrane generally made from ionomers and designed to conduct protons while acting as an electronic insulator and reactant barrier, e.g. to oxygen and hydrogen gas.”

2. Startschuss für die Wasserstoffwirtschaft. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online) Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Nov 8, 2023. Von Stefan Paravicini und Johannes Winterhagen 

Starto signalas vandenilio ekonomikai

„Siemens Energy pradeda masinę elektrolizatorių, reikalingų klimatui neutralaus kuro gavimui, gamybą. Tikėtina, kad derybos dėl valstybės garantijų bus greitai baigtos.

 

Energetikos technologijų grupė „Siemens Energy“ trečiadienį atidarė pirmąją vandenilio elektrolizatorių serijinės gamybos liniją, dalyvaujant Vokietijos kancleriui Olafui Scholzui (SPD) ir Vokietijos federaliniam ekonomikos ministrui Robertui Habeckui (žalieji).

 

„Šiandien atidarę ir pradėję gaminti gigavatų masto elektrolizatorius, žengiame kitą žingsnį komercializuodami šią svarbią technologiją“, – sakė generalinis direktorius Christianas Bruchas. Jis politikams sakė, kad dabar turi būti sukurtos paskatos didinti žaliojo vandenilio paklausą.

 

Bruchas šiuo metu su politika susiduria dažnai, net ir be oficialių susitikimų, nes įmonė derasi su federaline vyriausybe dėl milijardinių valstybės garantijų.

 

Federalinė vyriausybė labai konstruktyviai ir labai į tikslą diskutuoja apie tai, kaip galėtų atrodyti būtinas saugumo paketas įspūdingam užsakymų kiekiui, atidarymo ceremonijoje sakė Scholzas. Derybose dalyvauja bankų konsorciumas ir Siemens AG. „Esu įsitikinęs, kad labai greitai pasieksime gerą sprendimą, jei dabar visi vykdys savo pareigas."

 

„Siemens Energy“ paprašė federalinės vyriausybės garantijų būsimiems projektams, nes bankai nebenori su jais tvarkytis vieni dėl pablogėjusio grupės kredito reitingo ir visos daugiau, nei 100 mlrd. eurų užsakymų knygos. Kalbame apie 15 milijardų eurų. Anot žinančių, 8 milijardus eurų iš to garantuos valstybė, likusią dalį – bankai ir buvusi patronuojanti bendrovė „Siemens“, kuri iki šiol valdo 25,1 proc. „Siemens Energy“ akcijų.

 

Kelyje į žalią vandenilį

 

Investicijos į „Siemens Energy“ naują elektrolizatorių gamybą siekia 30 milijonų eurų, iš kurių ketvirtadalį dengia bendradarbiavimo partneris „Air Liquide“. Bendroje įmonėje abi bendrovės nori paskatinti elektrolizės modulių gamybą pramoniniu mastu. Naujos gamybos linijos gamybos pajėgumas yra vieno gigavato per metus elektrolizės našumas ir iki 2025 m. turėtų padidėti iki trijų gigavatų.

 

Europos Komisija siekia iki 2025 m. sukurti 17,5 gigavatų gamybos pajėgumus, kad būtų pasiekta pažanga, mažinant pramonės anglies dioksidą pagal jos klimato tikslus.

 

Žaliasis vandenilis, kurio gamybai elektrolizatoriai maitinami atsinaujinančia energija, yra laikomas pagrindiniu klimatui neutralios pramonės elementu.

 

Todėl iki 2030 m. gamyba ES turėtų būti padidinta iki dešimties milijonų tonų per metus. Europos Komisijos duomenimis, tam reikia įrengtos daugiau, nei 100, gigavatų elektrolizės galios. Vykdydama jos vandenilio strategiją, federalinė vyriausybė siekia iki 2030 m. sukurti 10 gigavatų instaliuotą galią žaliojo vandenilio gamybai. Tikimasi, kad „Siemens“ vandenilio elektrolizatorių verslo apimtys vidutinės trukmės laikotarpiu pasieks 1 mlrd. eurų.

 

Tikimasi didelės paklausos

 

Pagal neseniai peržiūrėtą federalinės vyriausybės strategiją žaliojo vandenilio poreikis vien Vokietijoje iki 2030 m. padidės iki 130 teravatvalandžių arba beveik keturių milijonų tonų. Pasauliniu mastu tai mažai. Vasarą paskelbtame tyrime vadybos konsultacijų bendrovė „Deloitte“ tikisi, kad pasaulinė paklausa sieks 172 mln. tonų, o per ateinančius dešimt metų ji turėtų išaugti daugiau, nei dvigubai.

 

Norint pagaminti tokius didelius vandenilio kiekius, naudojant saulės ir vėjo energiją, gali būti svarstomos tik tokios technologijos, kurios gali lanksčiai reaguoti į elektros energijos tiekimo svyravimus.

 

Elektrolizė, naudojant protonų mainų membranas (PEM) [1] paprastai laikoma didžiausio efektyvumo technologija. PEM elektrolizatoriuje, tokiuose, kokius dabar masiškai gamina „Siemens Energy“, vanduo, naudojant katalizatorių ir elektrą, padalijamas į deguonį ir vandenilį. Struktūra panaši į transporto priemonių technologijoje naudojamą kuro elementų sistemą, tačiau elementai yra žymiai didesni, o tai apsunkina tikslią gamybą.

 

Sistemos našumą lemia nuosekliai sujungtų ląstelių skaičius, vadinamoji rietuvė. Labai didelėms sistemoms, kurių išėjimai yra megavatų diapazone, lygiagrečiai jungiamos dešimtys rietuvių. Norint pasiekti aukštą efektyvumo lygį, reikia daugybės pagalbinių sistemų, pavyzdžiui, kad sistemoje nesikauptų vandens likučiai.

 

Įspėjimai dėl trūkumo

 

Tik keli tiekėjai pasaulyje gali tai padaryti, sukurti visiškai iki galo sukurtas PEM sistemas mega ar net gigavatų diapazone. „Siemens Energy“ jau anksčiau buvo laimėjusi daugybę didelių užsakymų, todėl 2022 m. pavasarį paskelbė, kad gamybą perkels į buvusią dujų turbinų gamyklą Berlyne ir palaipsniui ją plės.

 

Jokia kita Vokietijos įmonė šiuo metu nesiūlo panašių gamybos pajėgumų. Thyssenkrupp Nucera ir toliau daugiausia dėmesio skiria šarminei elektrolizei – techniškai patikrintam procesui, užtikrinančiam aukščiausią efektyvumo lygį, bet tik nuolat tiekiant elektrą. Kita vertus, „Bosch“ nedideliais kiekiais gamina nedidelius elektrolizatorius ir galvoja apie verslo plėtrą, tačiau konkretus investicinis sprendimas dar nepriimtas.

 

Žaliasis vandenilis taip pat bus naudojamas gaminti klimatui neutralų kurą aviacijai ir laivybai.

 

Į šį sektorių investuojančios įmonės pastaruoju metu kelis kartus perspėjo apie elektrolizatorių trūkumą. Thorstenas Herdanas, HIF Europos vykdomasis direktorius, interviu F.A.Z. sakė: „Elektrolizatorių prieinamumas yra pagrindinis veiksnys, lemiantis didelio masto projektų sėkmę“. HIF, kuriame dalyvauja „Porsche“, naudoja ne tik elektrolizės sistemą bandomojoje gamykloje Čilėje, bet ir „Siemens“ vėjo turbiną. Techniškai taip pat galima naudoti skirtingų gamintojų sistemos komponentus.

 

Žaliasis vandenilis vis dar yra per brangus, kad dauguma pramoninių programų būtų pelningo verslo modelio dalis.

 

Todėl „Siemens Energy“ valdybos narė Anne-Laure de Chammard paragino skirti daugiau paramos iš politikų. „Kiti treji metai bus lemtingi.“" [2]

 

1. "Kas yra protonų mainų membrana? Protonų mainų membrana arba polimero-elektrolito membrana (PEM) yra pusiau pralaidi membrana, paprastai pagaminta iš jonomerų ir skirta protonų laidumui, veikdama, kaip elektroninis izoliatorius ir reagento barjeras, pvz. deguoniui ir vandenilio dujoms atskirti vienas nuo kitų“. 

 

2. Startschuss für die Wasserstoffwirtschaft. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online) Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Nov 8, 2023. Von Stefan Paravicini und Johannes Winterhagen

Airija, laimingai-nelaiminga sala

„Užsienio investicijų masės, burbuliuojančios mokestinės pajamos, dideli augimo tempai: galima manyti, kad airiai turi būti labai laimingi žmonės. Tačiau jie taip pat turi pagrindo skųstis.

 

Neseniai Airijoje atidaryta didžiulė nauja „Intel“ lustų gamykla. 17 milijardų eurų atiteko statyboms Leixlip mieste netoli Dublino, o Amerikos puslaidininkių gamintojas kuria tūkstančius darbo vietų. Ir lustų gamykla Leixlip mieste buvo pastatyta be milijardų dolerių valstybės subsidijų – kitaip, nei Vokietija žadėjo „Intel“ gamyklai Magdeburge.

 

Tiesioginės užsienio investicijos yra nepaprastai svarbios Airijos ekonomikai, pabrėžė ministras pirmininkas Leo Varadkaras, atidarydamas gamyklą.

 

Jau keturiasdešimt metų respublika pritraukia didelį srautą tarptautinių korporacijų, kurioms pelno mokestis čia yra labai mažas – vos 12,5 proc. Tokie milžinai, kaip „Amazon“, „Apple“, „Google“ ir „Meta“ įkūrė būstinę Dubline. Farmacijos įmonės, tokios, kaip „Pfizer“, taip pat aktyviai veikia saloje.

 

Įmones vilioja ne tik maži mokesčiai, bet ir kvalifikuota darbo jėga, aukšti techniniai standartai bei verslui palankus reglamentavimas.

 

Net 2020-aisiais pasaulinės Koronos recesijos metais Airija fiksavo 6 procentų bendrojo vidaus produkto augimą, o 2021 metais - net 15 procentų – išpūstą skaitmeninių įmonių pelno. Pernai, nepaisant energijos kainų šoko, ūkio apimtys išaugo 9 proc., šiemet tikimasi bent 2 proc.

 

Skolų krizė iš esmės buvo pamiršta

 

Dėl tokio spartaus augimo Airija yra didelė išimtis tarp pramoninių šalių. Per aštuonerius metus pelno mokesčio pajamos išaugo tris kartus iki beveik 23 mlrd. eurų.

 

Nors naujasis EBPO 15 procentų minimalus mokesčio tarifas ir kiti pokyčiai nuo kitų metų šiek tiek susilpnins vietovės patrauklumą ir pajamas, tačiau poveikis bus ribotas.

 

Skolų krizė, dėl kurios prieš dešimt metų, sprogus nekilnojamojo turto ir bankų burbului, TVF ir ES prireikė gelbėjimo operacijos, iš esmės pamiršta. „Troikos“ prižiūrimos taupymo priemonės buvo labai skausmingos. Daugelis randų dabar iš esmės užgijo, o skolų lygis nuolat mažėjo. Burbuliuojantys pelno mokesčiai Airijai duoda dosnų biudžeto perteklių – šiemet 10 milijardų eurų (1,8 proc. BVP).

 

Dabar vyriausybė spalį paskelbė steigianti du nepriklausomus turto fondus, kurie rinks perteklių, kaip tai daro tik turtinga naftos šalis Norvegija Europoje. Per metus norima atidėti 0,8 procento BVP. „Airijos ateities fondas“ iki 2035 m. ketina surinkti apie 100 milijardų eurų rezervams prastesniems laikams ir sveikatos bei pensijų išlaidoms. Taip pat yra antras, mažesnis fondas, skirtas infrastruktūros plėtrai, energetikos ir klimato politikai.

 

Daug priežasčių skųstis

 

Galima manyti, kad airiai turi būti labai laimingi žmonės. Popieriuje jie turi vieną didžiausių BVP vienam gyventojui, tačiau šiuos skaičius statistiškai padidina įtrauktas tarptautinių įmonių pelnas. Pakoreguotos bendrosios nacionalinės pajamos yra mažesnės, bet vis dar reikšmingos. Tačiau Airijoje taip pat yra daug priežasčių skųstis.

 

Būsto trūkumas ypač slegia. Nuomos kainos yra nepaprastai didelės, ypač Dubline ir jo apylinkėse, o paklausa viršija pasiūlą. Daug metų neužtenka statybų. Stipri imigracija iš užsienio – per du dešimtmečius gyventojų skaičius išaugo beveik trečdaliu iki 5,3 mln. – dar labiau padidino gyvenamojo ploto trūkumą. Visai neseniai atvyko beveik 100 000 ukrainiečių ir kitų prieglobsčio prašytojų.

 

Du trečdaliai jaunų airių iki 30 metų negali sau leisti išsinuomoti ir gyvena su jų tėvais. 

 

Daugeliui šeimų turėti būstą nebeįperkama. 

 

Ne visi Airijoje turėjo naudos iš ilgalaikio pakilimo. O dalis šalies infrastruktūros – ar tai būtų siauri greitkeliai, perpildytos ligoninės ar griūvančios mokyklos – įstrigusi praeityje.

 

Daugelio airių nepasitenkinimą atspindi faktas, kad kairiojo sparno airių nacionalistė Sinn Féin apklausose smarkiai išaugo iki trečdalio. 

 

Sinn Féin rinkėjus vilioja socialinės politikos pažadais. 

 

Abejotina jos, kaip IRA ruporės, praeitis gąsdina vis mažiau jaunų žmonių. Premjero Varadkaro buržuazinės koalicijos populiarumas tarp rinkėjų silpsta, o vyriausybėje esantys žalieji ypač krito. Daugelio airių požiūriu, didelių BVP rodiklių, biudžeto pertekliaus ir būsimo fondo, matyt, nepakanka. Visų pirma, trūksta koncepcijų, kaip šalyje būtų galima suvaldyti būsto trūkumą, statant daugiau naujų pastatų." [1]

 

Svarbu, kad dauguma Airijoje laisvai kalba angliškai. Po Jungtinės Karalystės išėjimo iš Europos Sąjungos, Airija liko vienintelė angliškai kalbanti šalis mūsų didžiulėje ir turtingoje rinkoje. Tai pritraukia kompanijas ir talentus iš viso pasaulio, tame tarpe ir Lietuvos.

1. Irland, die glücklich-unglückliche Insel. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online) Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Nov 8, 2023. Von Philip Plickert, London