Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2025 m. gruodžio 6 d., šeštadienis

Dramblys lengvai nekeičia krypties: Modi ir Putinas puoselėja subtilius santykius

Frazė „Dramblys lengvai nekeičia krypties“ yra metafora, apibūdinanti ilgalaikius, tvirtus Indijos santykius su Rusija (lokiu), kuriuos vis dar sunku pakeisti, nepaisant JAV ir jos Vakarų sąjungininkių spaudimo. Neseniai 2025 m. gruodžio mėn. Naujajame Delyje įvykęs premjero Modi ir prezidento Putino susitikimas pabrėžia jų įsipareigojimą puoselėti šiuos ryšius sudėtingame geopolitiniame kraštovaizdyje.

 

Santykių kontekstas

 

„Dramblys“ Indijai: Geopolitinėse diskusijose Indija dažnai vadinama „drambliu“, simbolizuojančiu jos nuolatinį, didžiulį augimą, strateginę autonomiją ir giliai įsišaknijusias, laiko patikrintas partnerystes.

 

„Lokys“ Rusijai: Rusiją tradiciškai atstovauja „lokys“. „Drakonas“ Kinijai: „Drakonas“ simbolizuoja Kiniją, kuri taip pat plėtoja glaudesnius ryšius su Rusija – dinamiką, kurią kai kurie stebėtojai pavadino „drakono ir dramblio tango“ arba „lokio apkabinimu“, ir tai kelia nerimą JAV.

 

Subtilių santykių puoselėjimas

Neseniai vykę Modi ir Putino bendravimai rodo abipusį norą gilinti savo „ypatingą ir privilegijuotą strateginę partnerystę“ ateičiai, kartu sprendžiant šiuolaikinius iššūkius.

 

Prekyba ir ekonomika: Prekyba tarp šių šalių yra milžiniška. Lyderiai susitarė dėl ekonominio bendradarbiavimo programos iki 2030 m., kuria siekiama padidinti metinę dvišalę prekybą iki 100 mlrd. JAV dolerių, o Rusija siekia daugiau eksportuoti iš Indijos, kad subalansuotų dabartinį prekybos deficitą.

 

Energetika ir gynyba: Rusija yra patikima kuro tiekėja ir pagrindinė gynybos įrangos tiekėja Indijai. Šalys pereina prie bendros gynybos komponentų gamybos pagal Indijos iniciatyvą „Gaminti Indijoje“ ir plečia bendradarbiavimą civilinės branduolinės energijos srityje.

 

Geopolitinė įtampa: Indija išlaiko savo strateginę autonomiją, bendradarbiaudama su Rusija nepaisant Vakarų sankcijų. JAV įvedė Indijai tarifus dėl jos rusiškos naftos pirkimo, taip pastatydamos Naująjį Delį į keblią padėtį, kurioje reikia subalansuoti tradicinius ryšius su Rusija ir augančius santykius su JAV.

 

Iš esmės dramblio kryptis (Indijos užsienio politika) kyla iš dešimtmečius trukusio bendradarbiavimo be sąjungininkų ir abipusių interesų, rodančio nenorą dramatiškai keisti kursą vien dėl išorinio spaudimo.


„Kalbant apie naftą, pastaraisiais metais nedaug šalių viena kitai reikalavo labiau nei Rusija ir Indija. Dabar šie santykiai yra išbandomi.

 

Indijos ministras pirmininkas Narendra Modi praėjusią savaitę Naujajame Delyje priėmė Rusijos prezidentą Vladimirą Putiną, praėjus keliems mėnesiams po to, kai prezidentas Trumpas įvedė Indijai 50% tarifus kaip bausmę už rusiškos naftos pirkimą.

 

Nepaisant JAV pastangų izoliuoti Rusiją, Indija pasiūlė jai ekonominę ir diplomatinę gelbėjimosi liniją, pirkdama jos sankcionuotą naftą.

 

Nuo 2022 m. Indija naudojasi didele nuolaida dėl įvairių sankcijų Rusijos naftai ir ilgos tanklaivių kelionės iš Rusijos vakarinių uostų į subkontinentą.

 

Tačiau neseniai JAV paskelbtos antrinės sankcijos, grasinamos subjektams, prekiaujantiems su Rusijos valstybinėmis naftos bendrovėmis „Rosneft“ ir „Lukoil“, turėtų priversti Indiją smarkiai sumažinti savo pirkimus.

 

Naftos pirkimas iš Rusijos taip pat paliko Indijai didžiulį prekybos deficitą su Rusija, kuris yra opi tema Naujajam Deliui ir pagrindinė tema vizito metu. Lyderiai nori išlaikyti abipusiai naudingus energetikos santykius ir parodyti, kad gali atlaikyti JAV spaudimą, nesukeldami priešiškumo Trumpui.

 

„Esame pasirengę tęsti nepertraukiamą kuro tiekimą“, – penktadienį vykusioje bendroje spaudos konferencijoje su Modi sakė Putinas. Pirmasis kalbėjęs Indijos lyderis daugiausia dėmesio skyrė dviejų šalių bendradarbiavimui civilinės branduolinės energijos, o ne naftos srityje. „Energetinis saugumas buvo stiprus ir gyvybiškai svarbus Indijos ir Rusijos partnerystės ramstis“, – sakė jis.“ [1]

 

1. World News: Modi, Putin Nurture Delicate Relations. Lahiri, Tripti.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 06 Dec 2025: A8.  

Elephant Doesn’t Change Direction Easily: Modi, Putin Nurture Delicate Relations

 

The phrase "Elephant Doesn’t Change Direction Easily" is a metaphor for India's long-standing, steadfast relationship with Russia (the bear) that remains difficult to shift despite pressure from the U.S. and its Western allies. The recent meeting between Prime Minister Modi and President Putin in New Delhi in December 2025 highlights their commitment to nurturing these ties amidst a complex geopolitical landscape.

Context of the Relationship

 

    "Elephant" for India: India is often referred to as an "elephant" in geopolitical discussions, symbolizing its steady, massive growth, strategic autonomy, and deep-rooted, time-tested partnerships.

    "Bear" for Russia: Russia is traditionally represented by the "bear".

    "Dragon" for China: The "dragon" represents China, which is also developing closer ties with Russia, a dynamic some observers have termed a "dragon-elephant tango" or a "bear hug" that concerns the U.S..

 

Nurturing Delicate Relations

Modi and Putin's recent interactions signal a mutual desire to deepen their "special and privileged strategic partnership" for the future, while navigating contemporary challenges.

 

    Trade and Economy: Trade between these countries is huge. The leaders agreed to an economic cooperation program until 2030, aiming to boost annual bilateral trade to $100 billion, with Russia seeking more Indian exports to balance the current trade deficit.

    Energy and Defense: Russia is a reliable supplier of fuel and the top supplier of defense equipment to India. The nations are shifting towards joint manufacturing of defense components under India's "Make in India" initiative and expanding cooperation in civilian nuclear energy.

    Geopolitical Tightrope: India maintains its strategic autonomy, engaging with Russia despite Western sanctions. The U.S. has imposed tariffs on India over its Russian oil purchases, putting New Delhi in a delicate position of balancing its traditional ties with Russia and its growing relationship with the U.S.

 

In essence, the elephant's direction (India's foreign policy) is rooted in decades of non-aligned cooperation and mutual interest, demonstrating a reluctance to dramatically change course solely due to external pressure.

 

 

“When it comes to oil, few countries have needed each other more than Russia and India in recent years. Now, that relationship is being tested.

 

Indian Prime Minister Narendra Modi hosted Russian President Vladimir Putin in New Delhi this past week, months after President Trump imposed 50% tariffs on India as punishment for buying Russian oil.

 

Despite U.S. efforts to isolate Russia, India has offered it an economic and diplomatic lifeline by buying its sanctioned crude.

 

India has benefited from a deep discount since 2022 because of a patchwork of sanctions on Russian oil and the long voyage for tankers heading from Russia's western ports to the subcontinent.

 

But recent U.S. secondary sanctions threatened against entities trading with Russian state oil firms Rosneft and Lukoil are set to force India to cut back sharply on its purchases.

 

Buying oil from Russia also has left India with a giant trade deficit with Russia, something of a sore point for New Delhi and a major theme during the visit. The leaders want to maintain their mutually beneficial energy relationship and show they can withstand U.S. pressure, without antagonizing Trump.

 

"We are ready to continue uninterrupted shipments of fuel," said Putin during a joint news conference with Modi on Friday. The Indian leader, who spoke first, concentrated on the two countries' cooperation over civil nuclear energy rather than oil. "Energy security has been a strong and vital pillar of the India-Russia partnership," he said.” [1]

 

1. World News: Modi, Putin Nurture Delicate Relations. Lahiri, Tripti.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 06 Dec 2025: A8.  

Gazoje nužudytas, Izraelio remiamas, banditas ir Hamaso priešas bei smogikų lyderis

 

„Žymiausios, Izraelio remiamos, anti-Hamaso kovotojų grupuotės Gazoje vadovas buvo nužudytas, pašalinant pagrindinę figūrą iš politikos, kuria siekiama sukurti ginkluotas alternatyvas šiai grupuotei.

 

Jasseris Abu Shababas, jaunasis Liaudies pajėgų, kurios kontroliuoja dalį pietinio Gazos miesto Rafaho, lyderis, buvo mirtinai pašautas, kišdamasis į Palestinos klanų ginčą, ketvirtadienį pranešė jo kovotojai. Izraelio saugumo pareigūnai teigė, kad jis mirė nuo žaizdų, patirtų, kovojant tarp Gazos klanų.

 

Abu Shababas anksčiau mažai dalyvavo Gazos politinėje arenoje, o Hamasas ir humanitarinės pagalbos pareigūnai jį kaltino pagalbos konvojų plėšimu. Šiais metais jis pradėjo viešai pasirodyti su nauja įranga ir ginklais, reikšdamas siekį mesti iššūkį Hamaso kovotojų grupuotei ir pertvarkyti anklavą.

 

Jam ir jo vyrams ginklus tiekė Izraelis, pranešė „The Wall Street Journal“, ir manoma, kad kai kurie civiliai gyveno, jam valdant.

 

Abu Shababas ir jo kovotojai paskelbė anti-Hamaso komentarus ir vaizdo įrašus, kuriuose reklamavo savo stiprybę. Jis „Journal“ sakė, kad „perėmė“ pagalbos teikimą Gazoje, kad aprūpintų maistu žmones, kuriuos saugojo netoli Rafaho.

 

Abu Shababo mirtis pabrėžia Izraelio strategijos, kuria siekiama sukurti ginkluotą palestiniečių pasipriešinimą „Hamas“ ir sumažinti jų galią, sudėtingumą. Tokios karinės grupuotės, kaip vadovaujama Abu Shababo, paprastai būna mažos, linkusios į vidinius konfliktus ir joms trūksta organizacinės jėgos ar platesnio Gazos gyventojų palaikymo, reikalingo, kad taptų tikra atsvara „Hamas“. Kai kurios iš jų buvo siejamos su plėšikavimu ir nusikalstamumu, o daugelis Gazos palestiniečių palankiai įvertino „Hamas“ susidorojimą su varžovais.

 

Mažai įrodymų, kad ši strategija silpnina „Hamas“ įtaką Gazoje, o kai kurie Izraelio analitikai mano, kad ji žlugs dėl organiškos paramos stokos. Kiti tai mato, kaip vienintelę alternatyvą „Hamas“.

 

„Hamas“ džiaugėsi Abu Shababo mirtimi.“ [1]

 

1. World News: Anti-Hamas Militia Leader Is Killed in Gaza. Peled, Anat; Lieber, Dov.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 06 Dec 2025: A7.  

Pro-Israel, Anti-Hamas, Militia Leader Is Killed in Gaza

 

“The head of the most prominent anti-Hamas militia backed by Israel in Gaza has been killed, removing a key figure in a policy to build up armed alternatives to the group.

 

Yasser Abu Shabab, the young leader of a militia called the Popular Force, which holds sway in a slice of the southern Gaza city of Rafah, was fatally shot while intervening in a Palestinian clan dispute, his militia said Thursday. Israeli security officials said he succumbed to wounds suffered during fighting among Gaza clans.

 

Abu Shabab had little prior presence in Gaza's political scene, and was accused by Hamas and humanitarian officials of looting aid convoys. He began appearing openly this year with new gear and weapons, and voicing aspirations to challenge the militant group and transform the enclave.

 

He and his men were supplied arms by Israel, The Wall Street Journal reported, and some civilians were believed to be living under his rule.

 

Abu Shabab and his militia posted anti-Hamas commentary and videos touting their strength. He had told the Journal that he "took over" aid in Gaza to provide food for the people under his protection who live near Rafah.

 

Abu Shabab's death highlights the complexity of Israel's strategy of building up armed Palestinian resistance to Hamas to diminish their power. Militias like the one led by Abu Shabab tend to be small, prone to infighting and lack the organizational strength or broader support from the Gaza population needed to build themselves into a genuine counterweight to Hamas. Some have been associated with looting and crime, and many Palestinians in Gaza have welcomed Hamas's crackdown on rivals.

 

There is little evidence the strategy is making a dent in Hamas's hold on Gaza, and some Israeli analysts think it will fail given the lack of organic support. Others see it as the only alternative to Hamas.

 

Hamas cheered Abu Shabab's death.” [1]

 

1. World News: Anti-Hamas Militia Leader Is Killed in Gaza. Peled, Anat; Lieber, Dov.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 06 Dec 2025: A7.  

JAV Vakarų Europą laiko grėsme:

 

NATO Europos šalys perima imigrantų mąstyseną. Jos praranda Europos civilizacijos pagrindą. Jos tampa „šūdo skylės“ šalys. Demokratija? Žodžio laisvė? Juokaujate? Mokesčių pinigų vagystės siaučia (gal kas nors pageidaujate Mogherini? Manote, kad siūlau išgerti prabangios itališkos kavos? Ne. Federica Mogherini, buvusi ES vyriausioji įgaliotinė, 2014–2019 m. ėjusi vyriausios ES diplomatės pareigas ir šiuo metu einanti Europos kolegijos rektorės pareigas, neseniai buvo trumpam sulaikyta Belgijos policijos dėl korupcijos tyrimo, susijusio su ES finansuojama diplomatų mokymo programa (o Dieve mano) Europos kolegijoje Briugėje.) ES skatina vogti milijardus eurų Rytų Europoje, įskaitant Ukrainoje. Zelenskis vos gali paeiti, nes jo kišenėse yra tiek daug eurų. Tik tam atvejui, jei prireiktų skubiai bėgti į Izraelį. JAV gali būti priverstos naudoti karius ant žemės, kad išgelbėtų krikščionis dviejose vietose: Nigerijoje ir Vakarų Europoje.

U.S. Is Casting Western Europe As Threat


NATO European countries are taking their immigrants‘ mindset. They are losing European civilizational basis.They are becoming shithole countries. Democracy? Freedom of speach? Are you kidding me? Stealing of tax money is rampant (Mogherini anyone? You think I am suggesting to have some fancy Italian coffey? No. Federica Mogherini, the former EU High Representative who served as the EU's top diplomat from 2014 to 2019 and is currently the Rector of the College of Europe, who was recently briefly detained by Belgian police in a corruption probe related to an EU-funded training program for diplomats (Oh My Goodness) at the College of Europe in Bruges.) The EU encourages stealing of billions of euros in Eastern Europe, including Ukraine. Zelensky is barely able to walk, so many euros are in his pockets. Just in case, if running to Israel is in order. The USA might be forced to use boots on the ground to save Christians in two places: Nigeria and Western Europe.

New entrants to the green cruise market

 

“Prepared by The Maritime Executive

 

Cruises are one of the shipping segments that are seeking new environmentally friendly technologies, primarily in the fields of exploration and luxury. Large cruise ships use liquefied natural gas, scrubbers and solar panels, and two new expedition cruise ships will be among the most environmentally advanced.

 

For sustainable expeditions

 

ASENAV shipyard in Valdivia, Chile, is seeking to establish itself in this sector with the launch of a new ship, the Magellan Discoverer, for the sustainable polar travel company Antarctica21.

 

The shipyard previously built the line’s Magellan Explorer, which was delivered in 2019.

 

The new ship was launched at the shipyard on October 24 and is scheduled for delivery in September 2026.

 

Magellan Discoverer is scheduled to enter service in November 2026.

 

The 94-meter-long vessel is the first hybrid diesel-electric polar cruise ship.

 

It will use ABB’s Azipod maneuvering technology and an advanced energy storage system powered by marine-grade lithium batteries.

 

The energy management system will ensure optimal engine efficiency, lower emissions and quieter operation.

 

The vessel will be powered by two 1.8 thousand kW hybrid electric-diesel engines, which will give it a speed of 14 knots in the open sea.

 

The hull is PC6 ice-class, and the ship has a draft of 4.3 meters.

 

Continuing the trend of combining luxury and expedition, Magellan Discoverer’s cabins have private balconies and can accommodate a maximum of 96 passengers.

 

The ship has a panoramic lounge area, dining room, sauna, outdoor barbecue terrace and science laboratory.

 

A major leap in engineering

 

According to Fernando Rodriguez, CEO of ASENAV, the vessel represents a major leap in sustainable engineering.

 

The vessel is currently undergoing interior fit-out and navigation system integration.

 

It will then undergo technical testing and receive maritime certification.

 

The vessel will be registered in the Bahamas, like the Magellan Explorer.

 

An equally revolutionary new exploration cruise ship, the Captain Arctic, is also making rapid progress.

 

Goltens Dubai announced that the hull of the vessel was launched on October 2.

 

After that, preparatory work began and the hull was loaded for transport to the Chantier Naval de l’Ocean Indien (CNOI) shipyard in Mauritius, where the fitting-out work is underway.

 

The hull was due to arrive at the CNOI shipyard on November 3.

 

The completed vessel will be unique, operating as a near-zero-emission research vessel for French company SELAR.

 

The vessel will use a wind turbine and the sails will also be equipped with integrated photovoltaic solar panels.

 

The drawings show five rigid sails.

 

The vessel is expected to reduce CO2 emissions by up to 90% compared to conventional vessels.

 

It has no set routes

 

Goltens Dubai was responsible for the construction of the hull, the manufacture of the main mast and the supply and installation of products such as watertight doors.

 

The hull assembly was completed in 10 months from keel to launch.

 

Captain Arctic will be 70m long and the sails will be 35m high and retractable.

 

They are made of aluminium and will have 2,000 square metres of solar panels.

 

The ship also has two propeller shafts that will generate power and act as hydroturbines.

 

Water will be produced on board using reverse osmosis, and the ship will be heated by a pellet boiler that uses recycled wood pellets.

 

To further reduce its environmental impact, Captain Arctic will have organic food fermenters, a treatment tank that transforms black and grey water.

 

The ship will accommodate 36 passengers and 24 crew members.

 

There are no set routes, the captain will decide the best route based on the current conditions.

 

Captain Arctic is expected to be completed in August 2026.

 

In the winter of 2027, she will take passengers to the Viking Fjords for skiing and watching the Northern Lights in Norway, as well as calling at Svalbard and sailing to Greenland.”