Ir jie atrodo baisiai. Lietuviškas transporto paslaugų Vakarų Europoje dempingavimas, jo pagrindu atsiradęs Mobilumo paketas užraukia Lietuvos vežėjams rinką Vakaruose. Linkevičiaus ir Nausėdos avantiūrizmas Baltarusijoje užraukia Lietuvos vežėjų, geležinkelių ir Klaipėdos uosto rinką Rytuose.
„Kompanijos, kurių sudėtyje krovinių į Baltarusiją nėra tiek daug, be abejo, kad jos gali laikinai išgyventi, bet susidurti su papildomomis problemomis, kurių ir taip netrūksta, nes prekybos apimtys Europoje po truputį traukiasi ir to vandens lieka vis mažiau visiems. Šoje vietoje tų problemų tikrai gali būti, todėl nesinori kalbėti pernelyg optimistiškai, nes susidėjus visus skaičius – prekybos apimtis, matosi, kad atskiri sektoriai be abejo gali nukentėti (vežėjai, Lietuvos geležinkeliai, uostas)."Tai kaip čia išeina, ponai? Pasinaudojome žmonių nepasitenkinimu dėl koronaviruso, vertėme valdžią Baltarusijoje. Nenuvertėme. Tik patys sau įsikirtome į koją. Visai, kaip su ta nelemta dujų gelda. Gal tą uostą vėl atiduokime vokiečiams. Tie dar turi proto, perka pigesnes dujas iš rusų, o mes jau proto visai nebeturime.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą