"Jei galite sau leisti Teslą, tikriausiai sunku įsivaizduoti, kad Žemėje yra apie 3,5 milijardo žmonių, kurie neturi pakankamai patikimos prieigos prie elektros. Dar mažiau akivaizdu gali būti, kaip turtingos šalys beveik bet kuriuo būduu siekia neutralizuoti anglies dioksidą, nepaisydamos, kad sąnaudos riboja pasaulio neturtingųjų ekonomines galimybes ir kelia rimtą geopolitinį pavojų Vakarams.
Visi investicinio komiteto nariai tikriausiai praleido be galo daug laiko diskutuodami apie būdus, kaip sušvelninti klimato kaitos poveikį, tačiau tikriausiai niekada negirdėjo, kad kas nors būtų konstatavęs vieną paprastą ir nenuginčijamą faktą: plačiai paplitęs iškastinio kuro tyrimas ir gamyba, prasidėję Titusvilyje, Pa., JAV ne visai prieš 170 metų, padarė daugiau naudos paprastų žmonių gyvenimui, nei bet kuri kita technologinė pažanga istorijoje.
Prieš pradėdami naudoti iškastinį kurą, žmonės rėmėsi biomasės, tokios, kaip mediena ar mėšlas, deginimu, kuris buvo daug nešvaresnis ir daug mažiau efektyvus energijos šaltinis. Iškastinis kuras leidžia žmonėms šildyti savo namus žiemą, todėl sumažėja mirties nuo šalčio poveikio rizika. Trąšos iš iškastinio kuro labai padidino pasėlių derlių, sumažindamos badą ir netinkamą mitybą. Prieš pasirodant automobiliui, galimybė daugeliui žmonių nukeliauti toli nuo gimtojo miesto buvo nesuvokiama svajonė. Naftą ir anglį deginantis transportas atvėrė prieigą prie švietimo, prekybos, profesinių galimybių ir gyvybiškai svarbių paslaugų, tokių, kaip medicina. Buvo ir tebėra stiprus ryšys tarp iškastinio kuro naudojimo ir gyvenimo trukmės.
Apribojus iškastinio kuro prieinamumą vardan klimato aktyvizmo, daugelis pasaulio skurstančiųjų būtų atkirsti nuo šios naudos. Klimato aktyvistai nerimauja dėl galimos „egzistencinės krizės“ dešimtmečiais, tačiau vargšai, tikrai neturtingi žmonės, kasdien susiduria su egzistencine krize. Net tiems, kurie nėra vieni iš labiausiai apgailėtinų žmonijos atstovų, kylančios energijos kainos verčia rimtus ekonominius kompromisus. Tikslingas Amerikos ir Europos gamtos išteklių vengimas didina vartotojų išlaidas, didina verslo išlaidas ir riboja ekonomikos augimą. Turint tai omenyje, diskusijos dėl išmetamųjų teršalų atrodo, kaip aukštesnės klasės problema.
Jei Kinijos karingumas ir didėjantis autoritarizmas per pastaruosius dvejus metus mus kažko išmokė, tai to, kad jokia prekyba ir tarptautinis bendradarbiavimas neįskiepis to, kas paprastai laikoma vakarietiškomis vertybėmis, kitoms civilizacijoms, kurios nenori jų priimti. Kinija darys ne bet ką, tik tai, kas tiesiogiai atitinka jos pačios interesus, ypač kai kalbama apie kompromisus tarp ekonominio vystymosi ir klimato problemų, atrodytų, kad tai tiesioginis konfliktas su istorija ir sveiku protu – ir tai kelia rimtų problemų dėl geopolitinės rizikos tarptautinei demokratinei santvarkai. Donbaso apsaugos operacija pabrėžė, kad Europos ir Amerikos iškastinio kuro palikimas žemėje gali pakenkti Vakarams, išryškėjant kitų šalių valiai. Gręžimo taisyklių sušvelninimas JAV ir suskystintų gamtinių dujų eksporto reglamentavimas, siekiant užtvindyti pasaulinę rinką nafta ir gamtinėmis dujomis, padėtų gerokai daugiau, nei bet kokios sankcijos, sustabdyti Vladimirą Putiną.
Klimato kaitos sprendimai, kurių siekia Vakarai, taip pat kelia pavojų aplinkai. Šiandien atrodo, kad aplinkosaugos judėjimo žvaigždė yra elektrinės transporto priemonės. Būtų sunku rasti produktą, labiau priklausantį nuo gavybos medžiagų išteklių. Elektromobiliui reikia beveik keturis kartus daugiau vario, nei automobiliui, varomam vidaus degimo varikliu. Plačiai priimtas tikslas, kad iki 2030 m. 30 % pasaulyje parduodamų transporto priemonių sudarytų elektra varomų automobilių, pareikalaus milžiniškų investicijų į kasybos pramonę, kuri tikrai nėra ekologiška.
Ir kad ir kokį išmetamųjų teršalų kiekį sumažins Amerika ir Europa, priversdamos vartotojus naudoti elektrines transporto priemones ir kitas neefektyvias technologijas, tą paneigs kitų šalių išmetami teršalai. Tokie režimai, kaip Rusija ir Kinija, nepaliks nuošaly savo geopolitinių ambicijų dėl klimato aktyvizmo; besivystančios šalys, tokios, kaip Indija, neaukos ekonomikos plėtros ir savo žmonių gerovės, tikėdamosi, kad tai sulėtins visuotinį atšilimą.
Deja, aplinkosauga išaugo į pasaulietinę religiją, kurioje pagrįstos diskusijos laikomos erezija. Tačiau jei politikai ir rinkėjai galės kovoti su klimato kaita atvirai, jie pamatys, kad ekonomikos augimas greičiausiai išspręs problemą be griežto vyriausybės įsikišimo. Istorija parodė, kad laisvosios rinkos sukuria neįtikėtinus žmonių išradingumo šuolius. Kuo daugiau pasaulis turės prieigą prie visų rūšių energijos šaltinių, tuo greičiau žmonija atras naujų, aplinkai nekenksmingų technologijų. Fosilinio kuro normavimas tik sulėtintų išmetamo anglies dioksido kiekio mažinimo procesą ir kainuotų gyvybes.
---
Ponas Trennertas yra „Strategas“, investavimo strategijos, ekonomikos ir politikos tyrimų, pirmininkas ir generalinis direktorius.“ [1]
1. Climate-Change 'Solutions' That Are Worse Than the Problem
Jason De Sena Trennert.
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 07 Apr 2022: A.17.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą