Elektroninės cigaretės sukelia tokias pat bėdas sveikatai, kaip ir paprasto tabako rūkymas

"Naujausias šokas: nikotinas, kuris plaukia į plaučius su nekenksmingais skysčiais, propilenglikoliu ir glicerinu bei kai kuriais kontraversiškais chemikalais, nėra tik gydomoji ir priklausomybę sukelianti medžiaga. Priešingai nei teigia populiarūs reklamuotojai, nikotinas gali būti rūkančiojo organizme paverstas į kenksmingus skilimo produktus. Tokius, kurie gali akivaizdžiai pakeisti genomą ląstelėse. Ir tai beveik tas pats, kaip DNR pasikeičia eksperimentuose su klasikinėmis cigaretėmis - atsirandant mutacijoms, kurios padidina vėžio tikimybę ir širdies ligų dažnį."

Va tau ir lietuviškas ekodūmas, tai gardumas...

Plečiasi dar vienas autonominių automobilių parkas (pinigai iš Google)

""Alfabetui" ("Google") priklausantis automobilių gamintojas "Waymo" planuoja išplėsti savarankiškai važiuojančių automobilių parką "Chrysler" tūkstančiais mikroautobusų. Automobiliai bus naudojami pirmojoje autonominių automobilių transporto sistemoje pasaulyje, sakė "Fiat Chrysler" antradienio naktį.Tikslus transporto priemonių skaičius ir laikotarpis nebuvo paminėti. "Waymo" planuoja pradėti šią paslaugą šį pavasarį Amerikos gyventojams, esantiems Phoenix mieste, Arizonoje. Iki šiol automobilių gamintojas pristatė 600 "Chrysler Pacifica" automobilius "Waymo" automobilių kompanijai."

Anksčiau minėjau, kad Amerikos automobilių gamybos gigantas GM ruošiasi masiškai išleisti į gatves  automobilius be vairo sekančiais metais. Konkurencija kaista.

Sodros išmokos yra surenkamų mokesčių padalinimas

Jei robotai ar žmonės daugiau padaro lietuviškų prekių, Sodra surenka daugiau mokesčių ir padalina.  

"Lietuvoje pensijų fondų investicinė grąža net ir ilguoju laikotarpiu yra neigiama, lyginant ne tik su ekonomikos, bet net su algų augimu. Nuo fondų steigimo pradžios 2004 m. algos augo vidutiniškai po 2,1 proc. sparčiau nei pensijų fondų turtas (taip, buvo krizė, bet ne tik kapitalų rinkų, o ir algų ilga stagnacija). Ką tas fondų grąžos atsilikimas nuo algų augimo reiškia dvylika metų kaupiančiajam? Vien dėl to pensijai kaupiamas turtas vidutiniškai nuvertėjo apie 28 proc. augančios algos (ir Sodros išmokos) atžvilgiu."

Taigi, antros pakopos pensijiniai fondai apgavo daugumą Lietuvos žmonių, imančių iš jų Sodros sąskaitų ir pervedančių fondams. O kur žiūrėjo konservatoriai su socdemais? Ir vėl į eurus dėžutėse nuo alkoholinių gėrimų? Ajajai...

Mokslas patvirtina: anksčiau išeinantys į pensiją ilgiau gyvena

"Toks bandymas buvo atliktas 2005 m. Jo metu kai kurie Nyderlandų valstybės tarnautojai galėjo  anksčiau išeiti į pensiją.Tinkami buvo tik tie, kurių amžius ne mažiau kaip 55 metai ir su ne trumpesne, kaip 10 metų tarnyba su įmokomis į viešojo sektoriaus pensijų fondą. Vyrai, reaguodantys į ankstyvo išėjimo į pensiją pasiūlymą, per ateinančius penkerius metus turėjo 2,6 procento mažiau šansų numirti  nei tie, kurie anksčiau į pensiją neišeina. (Per mažai moterų atitiko ankstyvo išėjimo į pensiją kriterijus, kurie turi būti įtraukti į tyrimą.) Olandijos tyrimas atspindi tuos tyrimus, kurie yra žinomi iš kitų šalių patirties. Jungtinėse Amerikos Valstijose atlikta analizė rodo, kad septynerių metų buvimas pensijoje gali būti  naudingas sveikatai, nes sumažina tikimybę susirgti rimta liga (pvz., diabetu ar širdies ligomis) net 20-čia proc. Pastebėtas teigiamas pensinio poilsio poveikis sveikatai, taip pat naudojant duomenis iš Izraelio, Anglijos, Vokietijos ir kitų Europos šalių."

Lietuvos valdžios bebrai ką tik į neįmanomą lygį užkėlė stažo reikalavimus pensijai gauti ir pensijinį amžių. Durnumas neišpasakytas.

Autonomiškai kariaujantys ir autonomiškai žudantys robotai

"Izraelio Harpy yra klaidžiojanti priešradarinė raketa, naudojama be specialiai paskirto taikinio, kuri skrenda paieškos režimu, atpažįsta priešo radarą, o atpažinusi - veikia, kaip bomba ir tą radarą sunaikina."

 Tokie autonomiškai kariaujantys ir autonomiškai žudantys robotai turi išmokti saugoti save karo aplinkoje, kitaip tokie robotai karo realybėje yra nieko neverti. Geriausias būdas autonomiškai kariaujančiam robotui apsisaugoti - sunaikinti žmogų, kuris tą robotą įjungė ir gali išjungti. Kadangi robotai šiais laikais mokosi patys, jie gana greitai išmoktų taip apsisaugoti, sunaikindami žmones, norinčius tuos robotus kontroliuoti.

"Iššūkis mašininio mokymosi ypatumuose yra, kad būtent tai, kaip tam tikra sistema veikia, yra nepermatoma. Niekas - net tie, kurie turi prieigą prie kodo ir duomenų, niekas negali pasakyti, kokie duomenys buvo suderinti kartu su kitais duomenimis, kad būtų galima surasti programos veikimo rezultatą."

Todėl robotus, kaip Izraelio Harpy, reikia uždrausti dabar, kol nevėlu.

Karo su Rusija kurstymo kaina

"Visi žinome, turime išsinuomotą iš ofšorinės kompanijos suskystintų gamtinių dujų terminalą – saugyklą „Independence“. Priminsiu, kad už jo nuomą visi Lietuvos dujų vartotojai per dieną mokame apie 150 tūkst. eurų nuomos mokestį."

O dujas perkame iš Gazpromo vamzdžio. Lietuvos pensininkams trūksta pinigų maistui. Kam tada švaistome valstybės turtą? Kad kiekviena Lietuvos višta galėtų pašokinėti, kaip gaidelis, prieš Rusiją.

Vokietijos automobilių gamintojai nuodijo beždžiones dyzelio dūmais

Kam to reikėjo? Kad įrodyti, jog mes mirštame miestuose, kaip musės, ne nuo jų dyzelių.  Tačiau tas įrodinėjimas realiai yra melavimas, kaip dabar madinga Lietuvoje sakyti, tik reklama.

"Eksperimentus užsakė Europos mokslinių tyrimų grupė "Aplinka ir sveikata transporto sektoriuje", žinoma jos vokiečių inicialais E.U.G.T. Organizacija gavo visą savo finansavimą iš Vokietijos firmų "Volkswagen", "Daimler" ir "BMW". Ji sudarė sutartis su "Lovelace" kvėpavimo tyrimų institutu Albuquerque (JAV), kad atliktų tyrimus. Eksperimentai, atlikti 2014 m., prieš metus iki to, kai "Volkswagen" buvo sugauta naudodama programinę įrangą, skirtą dyzelinių variklių nuodingumui slėpti. Viena beždžionių grupė gavo iš "Volkswagen" dyzelinių dūmų, o kita grupė buvo paveikta  senesnio "Ford" dūmais. Praėjus keturioms valandoms  praskiestuose išmetimo dūmuose, beždžionės buvo tiriamos ir tyrėjai ėmėsi plaučių audinio mėginių, kad patikrintų uždegimą. Tyrimas nežudė beždžionių, tačiau buvo neaišku, kas su beždžionėmis  atsitiko vėliau.Beždžionių eksperimentai taip pat buvo dar vienas pavyzdys, kaip "Volkswagen" panaudojo programinę įrangą, kad nuslėptų azoto oksidų išmetimą, kuris buvo daug didesnis už teisės aktuose leidžiamas ribas. "The Beetle", kurį "Volkswagen" pateikė bandymams, buvo sumontuota su programine įranga, kuri laboratorijoje sukėlė kur kas mažiau taršos, nei automobilis būtų sukūręs kelyje. Kitaip tariant, rezultatai buvo sąmoningai manipuliuojami ir melagingi."

Ir Lietuvoje mes kvėpuojame tais nuodingaisVokietijos automobilių dūmais. Todėl ir mus šie beždžionių kankintojai bandė apgauti. Naivu, kad darydami eksperimentus Amerikoje, jie dar tyčiojosi iš seno amerikietiško "Fordo".