Amerika atsisako naudoti pažangiausius robotus uždarose gamyklose ir sandėliuose, pasukdama išnykimo keliu, kaip ir paukštis Dodo: Kinijos robotai prisijungė prie JAV juodojo sąrašo.

„Federalinė ryšių komisija paskelbė taisykles, draudžiančias importuoti iš Kinijos naujus humanoidus ir keturkojus robotus, taip pat galios keitiklius, kurie jungia atsinaujinančius energijos šaltinius ir baterijas prie tinklų ir duomenų centrų. Administracija nerimauja, kad tokia technologija galėtų būti naudojama duomenims iš JAV tiekimo grandinių sutrikdyti arba pavogti.“ [1]

 

Tai suteikia Europos Sąjungai galimybę naudoti pažangią Kinijos aparatinę ir programinę įrangą ir konkuruoti ekonomikoje šiuo pagrindu.

 

 

1. Big Tech Turmoil Casts Doubt on A.I.’s Payoff Potential: DealBook Newsletter. Andrew Ross Sorkin; Warner, Bernhard; Kessler, Sarah; Michael J. de la Merced; Gallogly, Niko; et al.  New York Times (Online) New York Times Company. Jul 29, 2026.

America Refuses to Use Most Advanced Robots in Closed Factories and Storages, Turning the Way of Extinction, Like Bird Dodo: Chinese robots join a U.S. blacklist.

 

“The Federal Communications Commission released rules that bar the import from China of new humanoid and quadruped robots, along with power inverters, which connect renewable energy sources and batteries to grids and data centers. The administration is worried that such technology could be used to disrupt or steal data from U.S. supply chains.” [1]

 

This creates an opening for European Union to use advanced Chinese hardware and software and compete in economy on this basis.

 

1. Big Tech Turmoil Casts Doubt on A.I.’s Payoff Potential: DealBook Newsletter. Andrew Ross Sorkin; Warner, Bernhard; Kessler, Sarah; Michael J. de la Merced; Gallogly, Niko; et al.  New York Times (Online) New York Times Company. Jul 29, 2026.

Kaip kubiečiai išgyvena

 

 

„Kodėl Kubos vyriausybė dar nežlugo? Praėjo šeši mėnesiai nuo tada, kai prezidentas Trumpas nutraukė salos kuro šaltinius, bandydamas priversti politinius pokyčius. „Ji tiesiog žlugs“, – sausio 4 d. žurnalistams sakė jis. Ir vis dėlto ji nežlugo.

 

„The New York Times“ neseniai išsiuntė žurnalistų komandą į Kubą, kad pabandytų išsiaiškinti, kodėl. (Labai neįprasta, kad Kubos vyriausybė suteikia „Times“ žurnalistams vizas reportažams iš salos. Paskutinį kartą tai buvo beveik prieš aštuonerius metus.)

 

Jie rado nepaprastą istoriją apie žmones, prisitaikiusius prie ekstremalių aplinkybių – su ličio baterijomis, prisiekusiųjų suklastotais generatoriais, saulės baterijomis ir kita.

 

Mano kolega Samas Siftonas, kuris veda mūsų seserinį naujienlaiškį „The Morning“, kalbėjosi su mūsų reporteriu Jacku Nicasu apie savo neseniai vykusią kelionę ir ko reikėjo, norint reportažą daryti iš Kubos.

 

Kaip jie ryžtingi Kuboje

 

Samas: Noriu paklausti apie vieną ūkininką, su kuriuo susipažinote ir kuris suprojektavo mažą kiemo naftos perdirbimo gamyklą benzinui gaminti iš susmulkinto plastiko. „Kubiečiai klesti krizės metu.“ jis jums pasakė. Ar matėte daug tokio išradingumo Kuboje?

 

Džekas: Vienas svarbiausių žodžių Kubos leksikone yra „sprendėjas“. Pažodžiui tai reiškia „išspręsti“, bet Kuboje, po dešimtmečius trukusio JAV prekybos embargo, tai iš tikrųjų reiškia „išsiaiškinti reikalus bet kokiomis priemonėmis“.

 

Jame paaiškinama, kaip kubiečiai šeštojo dešimtmečio amerikietiškuose automobiliuose montavo sovietinius variklius, kad šie veiktų, arba valgė džiūvėsėliuose keptas greipfrutų žieveles, kad imituotų mėsą per savo ekonominę krizę po Sovietų Sąjungos žlugimo.

 

Ir dabar jie vėl ryžtingi. Keliaudami po Kubą matėme daug kūrybiškumo. Žmonės gręžė saulės baterijas ant elektrinių rikšų stogų. Jie naudoja ličio baterijas koncertams maitinti. Yra net istorijų apie žmones, kurie savo automobilius maitino anglimi ir kepimo aliejumi.

 

Dėl to šalis vis dar funkcionuoja, nepaisant sunkumų.

 

Sam: Koks buvo jūsų priėmimas šalyje? Jau seniai Kubos vyriausybė leido „Times“ žurnalistams ten rašyti.

 

Jack: Visur, kur tik apsisukome, buvo istorijų, ir Kubos žmonės nekantravo jas papasakoti. Kalbėjomės su dešimtimis žmonių Havanoje ir už jos ribų, kurie norėjo išreikšti savo nusivylimą ir išsekimą dėl status quo. Jie kaltino nevienodai. Vieni dėl nesėkmingos ekonominės politikos ir politinių represijų kaltino Kubos vyriausybę, o kiti manė, kad Trumpas verčia juos kentėti dėl savo asmeninės naudos. Daugelis kaltino abu.

 

Sam: Ar sunku buvo gauti vizą? Ar vyriausybės prižiūrėtojai jus sekė?

 

Jack: Reikėjo daug įtikinėti. Per šešis mėnesius Meksiko mieste, Havanoje, Vašingtone ir Niujorke susitikau su aukščiausiais Kubos diplomatais ir išsiunčiau daug laiškų, kad įtikinčiau juos, jog šią istoriją papasakosime sąžiningai. Kai atvykome į Havaną pranešti, kelis kartus susitikome su Kubos pareigūnais, bet kitaip jie mūsų netrukdė. Laisvai keliavome, pasirinkome savo istorijų taikinius ir pasirinkome, ką kalbiname.“ [1]

 

1. The World: How Cubans are surviving. Alicia P.Q. Wittmeyer.  New York Times (Online) New York Times Company. Jul 29, 2026.

 

How Cubans are surviving

 

“Why hasn’t Cuba’s government collapsed yet? It’s been six months since President Trump cut off the island’s fuel sources, in an effort to force political change. “It’s just going to fall,” he told reporters on Jan. 4. And yet, it hasn’t.

 

The New York Times recently sent a team of journalists to Cuba to try to figure out why. (It’s highly unusual for the Cuban government to grant Times journalists visas to report from the island. The last time was almost eight years ago.)

 

What they found was a remarkable story of people adapting to extreme circumstances — with lithium batteries, jury-rigged generators, solar panels and more.

 

My colleague Sam Sifton, who hosts our sister newsletter, The Morning, spoke with our reporter Jack Nicas about his recent trip, and what it took to report from Cuba.

 

How they’re resolviendo in Cuba

 

Sam: I want to ask you about one farmer you met who devised a tiny backyard refinery to make gasoline out of shredded plastic. “Cubans thrive amid crisis,” he told you. Did you see a lot of that kind of ingenuity in Cuba?

 

Jack: One of the most important words in the Cuban lexicon is “resolver.” It literally means “to solve,” but in Cuba, after decades of a U.S. trade embargo, it really means “to figure things out by any means necessary.”

 

It explains how Cubans put Soviet engines into 1950s American cars to keep them running or ate breaded grapefruit rinds to imitate meat during their economic crisis following the fall of the Soviet Union.

 

And now they’re resolviendo again. We saw a lot of creativity during our trip across Cuba. People drilled solar panels to the tops of electric rickshaws. They are using lithium batteries to power concerts. There are even stories of people powering their cars with charcoal and cooking oil.

 

As a result, the country is still functioning, despite the hardship.

 

Sam: What was your reception in the country like? It’s been a long time since the Cuban government has allowed Times journalists to report there.

 

Jack: Everywhere we turned there were stories, and the Cuban people were eager to tell them. We spoke to dozens of people in Havana and beyond who wanted to express their frustration and exhaustion with the status quo. It was a mixed bag on whom they blamed. Some saw the Cuban government at fault for failed economic policies and political repression, while others believed Trump was making them suffer for his own personal gain. Many blamed both.

 

Sam: How hard was it to get your visa? Did government minders follow you around?

 

Jack: It took a lot of convincing to get. I met with top Cuban diplomats in Mexico City, Havana, Washington and New York over six months, and sent many letters to persuade them that we would tell this story fairly. Once we got to Havana to report, we met with Cuban officials a few times, but they otherwise didn’t bother us. We traveled around freely, decided our story targets and chose whom we interviewed.” [1]

 

1. The World: How Cubans are surviving. Alicia P.Q. Wittmeyer.  New York Times (Online) New York Times Company. Jul 29, 2026.