"NUO LIGOS ir nuosmukio iki Kinijos ir Amerikos santykių pablogėjimo neatsiliko nuo smūgių, smogusių pasaulio prekybos sistemai. Naujausia grėsmė kyla dėl dar vienos pasaulinės recesijos galimybės. Praėjus tik dvejiems metams po to, kai pasaulis paskendo dėl koronaviruso sukelto nuosmukio, laivybos vadovai vėl perspėja apie niūrias tarptautinės prekybos perspektyvas.
Netgi po ekonominio ciklo pakilimų ir nuosmukių vyksta gilesni pasaulinės prekybos pokyčiai. Įmonės persvarsto savo gamybos sprendimus, o vyriausybės skatina šį procesą. Tokie pokyčiai galėjo atrodyti neįprasti 2018 m., kai Donaldas Trumpas, tuometinis Amerikos prezidentas, pirmą kartą įvedė muitus importuojamoms Kinijos prekėms. Nuo tada kilo pandemija, o prezidentas Joe Bidenas uždraudė pažangių puslaidininkių technologijų eksportą į Kiniją ir planuoja teikti šimtų milijardų dolerių subsidijas investicijoms į vidaus gamybą. Prekybos pertvarkymas dabar atrodo neišvengiamas, o ne neįsivaizduojamas, o naujosios geografijos kontūrai tampa aiškesni.
Pasaulinė prekyba prekėmis po 2020 m. COVID-19 nuosmukio įspūdingai atsigavo. Jos vertė pasaulio BVP pernai pakilo iki aukščiausio lygio nuo 2014 m. Tačiau ne visi prekybos keliai klesti.
Kai D. Trumpas pasuko protekcionistinį posūkį, buvo vilties, kad Afrikos ir Lotynų Amerikos ekonomikos gali pritraukti dalį verslo, kuris kitu atveju būtų nutekėjęs į Kiniją.
Vietoj to, didžiausi laimėtojai dėl besikeičiančių prekybos modelių yra Azijoje.
Pasaulinės prekybos duomenys pasirodo lėtai. Todėl skaičiai apie importą į dideles ekonomikas yra geriausias būdas gauti naujausią vaizdą apie tai, kas vyksta. Remiantis lapkričio 3 d. paskelbtais Amerikos duomenimis, nuo 2018 m. šalies importas išaugo trečdaliu. Tačiau pelnas pasiskirstė netolygiai.
Kinijos prekių importas Amerikoje yra tik 6% didesnis, nei prieš ketverius metus, o tai yra didžiulis Kinijos rinkos dalies nuosmukis nuo tada, kai prezidentas Trumpas pradėjo savo prekybos karą. Amerikos importas iš ES taip pat augo nežymiai – nuo 2018 m. išaugo vos 12 %. „Friendshoring“ gali vykti, bet ne didžiuliu mastu. Importas iš Kanados ir Meksikos išaugo atitinkamai 39% ir 34%.
Didieji pastarųjų ketverių metų čempionai yra Azijoje. Eksportas į Ameriką iš Bangladešo ir Tailando nuo 2018 m. šoktelėjo daugiau, nei 80 %; eksportas iš Vietnamo išaugo daugiau, nei 170% (žr. diagramą). Indijos ir Indonezijos eksportas išaugo daugiau, nei 60%. Dėl to 2018–2022 m. Kinijos importo iš Amerikos dalis sumažėjo keturiais procentiniais punktais – nuo 21% iki 17%. Kinija anksčiau sudarė beveik pusę Azijos eksporto į Ameriką; dabar ji sudaro kiek daugiau, nei trečdalį.
Taip pat tai nėra tik Amerikos tendencija. Kinija taip pat daugiau importuoja iš Azijos. Per pirmuosius devynis šių metų mėnesius Kinijos importo iš Amerikos dalis, palyginti su tuo pačiu 2018 m. laikotarpiu, sumažėjo dviem procentiniais punktais. Panašiai sumažėjo ir iš ES. Kita vertus, Pietryčių Azijos tautų asociacijos (ASEAN), dešimties šalių regioninio klubo, dalis Kinijos importe išaugo dviem procentiniais punktais. Europos prekybos skaičiai nėra tokie nauji, tačiau juose taip pat matomas Azijos kilimas. Nors praėjusiais metais iš Kinijos atvežamo ES importo dalis išaugo, išaugo ir iš Pietų ir Pietryčių Azijos. Nei Kinijoje, nei Europoje importas iš kitų pasaulio regionų nepadidėjo.
Naujų prekių ar komponentų šaltinių kūrimas reikalauja laiko ir investicijų, todėl dabar duomenyse matomi prekybos modelių pokyčiai daugiausia atspindi įmonių pasirinkimus, kuriuos padarė gerokai prieš šių metų geopolitinius griuvėsius. Tam tikras prekybos perskirstymas būtų įvykęs net ir ramiomis ekonominėmis sąlygomis.
Pavyzdžiui, dėl didėjančių darbo sąnaudų Kinijoje būtų buvę patrauklu perkelti mažos vertės produkciją – tarkime, tekstilės ir drabužių – į tokias vietas, kaip Bangladešas.
Tačiau atrodo, kad D. Trumpo tarifai suvaidino svarbų vaidmenį. Remiantis naujausia pramonės duomenų analize, kurią atliko Chad Bown iš Petersono tarptautinės ekonomikos instituto, ekspertų grupės, Kinijos dalis Amerikos importe šiais metais išaugo nuo 36% iki 39% prekių, kurioms netaikomi muitai. Tačiau prekių, kurioms taikomas 7,5% tarifas, Kinijos dalis sumažėjo nuo 24% iki 18%. O tiems, kuriems taikomas didžiulis 25 % tarifas, apimantis daugybę IT įrangos, Kinijos importo dalis sumažėjo nuo 16 % iki 10 %. Apskritai, Amerika dabar daug mažiau priklausoma nuo kiniškų prekių – nuo baldų iki puslaidininkių.
Šis pakeitimas yra labiau niuansuotas, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.
Panašu, kad daugelis komponentų, naudojamų, gaminant prekes Indijoje ar Vietname, patys yra pagaminti Kinijoje.
Nors reikia pasakyti apie išsamius tiekimo grandinės duo tikrai nebus paskelbtas kelerius metus, Kinijos eksporto skaičiai tikrai įtaigūs. Dviem procentiniais punktais bendro Kinijos eksporto, skirto Amerikai, dalies sumažėjimą nuo 2018 iki 2022 m. tiksliai atitinka išaugęs Kinijos eksportas į ASEAN šalis.
Atrodo, kad iki šiol kylančios Azijos ekonomikos šalys vis dažniau tarpininkauja prekybai tarp Kinijos ir turtingojo pasaulio.
Svajonės, kad tiekimo grandinės, nusidriekusios per Lotynų Ameriką ir Afriką, pakeis pasaulio ekonominę geografiją, vis dar yra tik svajonės. Tačiau ši kelionės kryptis yra nepakartojama palaima sparčiai augančiam šalių lankui, besitęsiančiam nuo Indijos iki Filipinų. Laikui bėgant, kaupiantis pastarųjų geopolitinių įvykių pasekmėms, vis didesnė vertės dalis Azijos tiekimo grandinėse gali susikaupti už Kinijos ribų, o ne jos viduje." [1]
1. "Fresh factories; International commerce." The Economist, 12 Nov. 2022, p. 68(US)
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą