MIT CSAIL, pavadintas „roboat“, dabar naudojamas Amsterdamo kanaluose, kaip savarankiškai plaukiantis vandens taksi

„Masačusetso technologijos instituto kompiuterių mokslo ir dirbtinio intelekto laboratorija (CSAIL) Amsterdamo kanaluose debiutavo „Roboat“ – savarankiškai plaukiojantį vandens taksi. Ši technologija yra autonominė vandens transporto priemonė, kuri pristato savo paslaugas Nyderlanduos ir orientuota į švarią energiją, taip pat į didžiulį parką be vairuotojo.

MIT CSAIL robotas

Vandens taksi iš MIT CSAIL ir Nyderlandų mokyklų partnerių, įskaitant Vageningeno universitetą ir tyrimų (WUR) bei Delfto technologijos universitetą (DUT), padėjo įgyvendinti šią įmonę. „Roboat“ buvo kuriamas penkerius metus ir jau atnešė pirmuosius prototipus, kurie tikrai veiks ir yra skirti visiškam savarankiškumui.

Fábio Duarte yra vienas iš MIT lyderių šioje įmonėje ir jis kartu su komanda sukūrė savarankiškai vairuojantį vandens taksi, kuris gali judėti Amsterdamo kanalais be kapitono priežiūros. Ir nors jis nebūtų visiškai autonomiškas, žmogus operatorius gali stebėti jo judėjimą viename kompiuteryje ar sistemoje ir pamatyti net 50 veikiančių robotų.

Savarankiškai buriuojantys vandens taksi Amsterdame

Žinoma, kad Amsterdamo kanalai yra viena iš populiariausių turistinių vietų pasaulyje, todėl tai yra idealus būdas pamatyti miestą, kuris stovi ant vandens telkinio. Dėl Amsterdamo dizaino jis idealiai tinka naudoti vandens taksi greitesniam transportui, nei sausuma. Vienu kroviniu gali kelti iki 5 žmonių.

Taigi šie savarankiškai plaukiantys vandens taksi, varomi elektra, gali padėti sumažinti automobilių poreikį ir sumažinti aplinkos taršą.

Autonominio vairavimo kelyje ir vandenyje technologija

Savarankiško vairavimo technologija yra plačiai paplitusi visame pasaulyje, o MIT yra tik viena mokslinių tyrimų įstaiga ir prie jos prisideda daugybė skirtingų įmonių, siekiančių autonominio pasaulio. MIT CSAIL tikslas – bendradarbiauti su Olandijos mokyklomis ir kelti į verslo aukštumas „Roboat“ – tai įmonė, kuri prasidėjo 2016 m., o dabar jau įveikė visą savo ratą.

 Tokios įmonės, kaip „Sea Machines“ sukūrė vilkiką, kuris pats plaukiotų vandenimis ir jo laukia daugiau, nei tūkstančio mylių kelionė.

Ne visi akcentai yra skirti nuotykiams jūroje ar kelionėms, tokioms kaip Sea Machines, nes MIT ir Nyderlandų mokyklų, padėjusių statyti Roboat, technologija buvo skirta jos kanalams. Nors ir toliau būtų daugiau dėmesio skiriama vandens telkiniams miesto širdyje, tai vis tiek būtų įrenginys, kuris pats keltų žmones ir į jį mažai įsikištų vairuotojai."