"Įvesdamas baudžiamuosius tarifus elektromobiliams iš Kinijos, Briuselis aplaidžiai rizikuoja prekybos konfliktu. Tai kenkia Vokietijos automobilių gamintojams. Esant dabartinei sudėtingai situacijai, jiems reikia visai kitų dalykų.
Panika niekada nėra geras vadovas. Tačiau būtent tai akivaizdžiai skatina ES Komisiją reikalauti baudžiamųjų muitų Kinijos elektromobiliams. Šiuo metu kinai Europos rinką užkariauja su 20 procentų kainų pranašumais – nuo nulio iki netrukus 15 procentų per penkerius metus. Tai įmanoma tik dėl milijardinės valstybės pagalbos, o Europos gamintojai nebegali suspėti. Briuselis tuo įsitikinęs. Saulės energijos pramonė siunčia linkėjimus.
Taigi, atrodo, nėra jokio būdo apeiti, kaip tik pastatyti sienas, kad būtų išvengta blogiausio. Tai daro ir kiti: amerikiečiai, indai, turkai, jie visi taiko apsauginius tarifus elektromobiliams iš Kinijos. Išoriniam pasauliui Komisija parduoda tarifus, kaip gryną gynybą nuo Pekino nesąžiningos subsidijavimo praktikos. Taip norima sudaryti įspūdį, kad viskas daroma teisingai, t. y. atitinka Pasaulio prekybos organizacijos (PPO) taisykles.
Tiesą sakant, Komisija vaikšto plonu ledu. Ji neturi stiprios „bylos“. Dempingo įrodymų nėra, kitaip ji nebūtų pasirinkusi antisubsidijų procedūros ramento. Kaip taikliai sako ekonomistas Gabrielis Felbermayras, ES sėdi stikliniame name. Juk ji jau seniai atsivėrė valstybės piniginę ir remia pramonę kur tik įmanoma – nuo baterijų gamybos iki elektromobilių pirkimo premijų. Be to, kinų sėkmę galima paaiškinti ir tuo, kad jie gamina geresnius elektromobilius, nes po Teslos sėkmės jie šį arklį rėmė greičiau, nei ES.
ES negali būti naivi, kai kalbama apie Kiniją. Tačiau šiuo pagrindu išprovokuoti prekybos konfliktą yra aplaidu. Tai ypač paveiks Vokietijos pramonę, įskaitant automobilių gamintojus, kurie priklauso nuo atvirų rinkų ir patekimo į Kinijos rinką. Atsakymas į sudėtingą padėtį ne tik automobilių pramonėje slypi ne protekcionizme, o ES, kaip vietos stiprinimo dėka mažinant biurokratiją ir didinant konkurenciją bei kuo atviresnę prekybą su likusiu pasauliu, įskaitant ir ypač Kinijoje." [1]
1. Die panische Reaktion der EU. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online)Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Sep 14, 2023. Von Hendrik Kafsack, Brüssel
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą