Kinijos ir Trumpo įsprausti į kampą, ES lyderiai padarė paskutinę didelę klaidą. Europietiški automobiliai yra per brangūs ir morališkai pasenę, jie negali konkuruoti su kiniškais automobiliais. Brazilai nepirks tokių šlamšto gaminių. Kodėl reikia sudaryti prekybos susitarimą? Tai tik propagandinis Vakarų Europos lyderių žingsnis, siekiant parodyti Trumpui, kad jie gali žaisti jo kieme. Jiems nerūpi Vakarų Europos ekonomika.
Pasaulinė automobilių konkurencija: Pasaulinė automobilių rinka yra labai konkurencinga ir išgyvena didelį perėjimą prie elektrinių transporto priemonių (EV). Kinijos gamintojai padarė didelę pažangą EV technologijų ir gamybos masto srityse, siūlydami konkurencingus modelius. Įsitvirtinę Europos automobilių gamintojai aktyviai investuoja į naujas EV platformas, kad galėtų bandyti konkuruoti šioje besikeičiančioje aplinkoje.
Teiginys, kad tai yra „propagandos žingsnis“, skirtas pasipriešinti Donaldui Trumpui, turi realų pagrindą šiame kontekste. Įvairūs šaltiniai šį susitarimą apibūdina, kaip strateginį atsaką į JAV protekcionizmą, vadovaujant Trumpui (įskaitant tarifus ES prekėms) ir būdą diversifikuoti savo išteklius, atsisakant pernelyg didelės priklausomybės nuo Kinijos (pvz., dėl tokių svarbių mineral, kaip litis). Šalininkai (vadovaujantys Vokietijai, Ispanijai ir Europos Komisijai) jį apibūdina, kaip geopolitinę pergalę atvirai prekybai pasaulyje, kuriame kyla vis daugiau kliūčių, ypač dabar, kai Trumpas padvigubina tarifus.
„Susitarimas su Argentina, Brazilija, Paragvajumi ir Urugvajumi yra postūmis gilesniam pasauliniam bendradarbiavimui, priešingai nei Jungtinės Valstijos, besiremiančios prievarta santykiuose su kitomis šalimis.
Europos Sąjunga, įveikusi didelius nesutarimus tarp savo narių, penktadienį pritarė plataus masto prekybos paktui su keturiomis Pietų Amerikos šalimis, kuris sukurtų vieną didžiausių laisvosios prekybos zonų pasaulyje, jungiančią rinkas su daugiau nei 700 milijonų žmonių.
Šis susitarimas yra ryškus kontrastas su šią savaitę demonstruojama sustiprėjusia Trumpo administracijos agresija. Europai siekiant pratęsti ekonominio bendradarbiavimo erą, Jungtinės Valstijos, kadaise artimos jos sąjungininkės, parodė, kad teikia pirmenybę prievartai, o ne bendradarbiavimui.
Briuselyje Europos lyderiai derėjosi ir peržiūrėjo taisykles, kad pasiektų susitarimą. Kitapus Atlanto prezidentas Trumpas leido surengti karinius reidus, siekiant nuversti Venesuelos prezidentą ir užgrobti du tanklaivius, kaip dalį plano konfiskuoti milijardų dolerių vertės Venesuelos naftą. Tada jis padvigubino grasinimus Kolumbijai, Kubai ir Grenlandijai, pusiau autonominei Danijos teritorijai.
Tam tikra prasme, pono Trumpo konfrontacinis požiūris ir prekybos karų priėmimas padėjo užtvirtinti susitarimą tarp 27 narių Europos Sąjungos ir keturių Pietų Amerikos valstybių prekybos bloke, žinomame, kaip „Mercosur“, kuris buvo merdėjęs ketvirtį amžiaus.
Iš tiesų, per pastaruosius metus viso pasaulio šalys dėjo daugiau pastangų pasirašyti prekybos partnerystės sutartis, kuriose nedalyvauja Jungtinės Valstijos.
Pono Trumpo politika padėjo „sukurti pasaulį be Amerikos“, – sakė Robertas Z. Lawrence'as, tarptautinės prekybos ir investicijų profesorius Harvarde. Ir „tai ne tik prekyboje“, – pridūrė jis.
Pavyzdžiui, kitos šalys toliau renkasi į Didžiojo dvidešimtuko, sveikatos ir klimato kaitos aukščiausiojo lygio susitikimus, nors Jungtinės Valstijos juose nedalyvavo.
„Trumpas gali primesti savo valią“, – sakė ponas Lawrence'as, – „bet ar jis kuria ilgalaikį pagrindą, kuriuo remdamasis Amerika gali bendrauti su likusiu pasauliu?“
Europos Sąjungos susitarimas su Brazilija, didžiausia Lotynų Amerikos ekonomika, taip pat su Argentina, Paragvajumi ir Urugvajumi ilgą laiką sulaukė Europos žemės ūkio interesų ir aplinkosaugininkų prieštaravimų.
Kritikai teigė, kad Pietų Amerikos gamintojai nesilaiko Europos standartų dėl pesticidų, miškų kirtimo, gyvūnų priežiūros ir darbuotojų teisių. Ūkininkai, ypač vištienos ir jautienos gamintojai, nerimavo, kad pigus importas pakenks jų pragyvenimo šaltiniui.
Ketvirtadienį Prancūzijos ūkininkai, vairuodami traktorius, veržėsi pro policijos barjerus ir blokavo kelius aplink Eifelio bokštą ir Triumfo arką Paryžiuje, protestuodami prieš „Mercosur“ susitarimą.
Tačiau Europos automobilių ir farmacijos gamintojai Vokietijoje, Ispanijoje ir kitur nekantravo patekti į didžiulę „Mercosur“ rinką. Bolivija, kuri neseniai prisijungė prie bloko, galiausiai galės dalyvauti susitarime.
Siekdama įtikinti Italijos ministrą pirmininką Giorgią Meloni ir kitus skeptikus, Europos Komisijos pirmininkė Ursula von der Leyen pasiūlė paskutinės minutės nuolaidų, įskaitant ankstyvą prieigą prie 45 milijardų eurų (52 milijardų JAV dolerių) žemės ūkio pagalbos.
Penktadienį tapo aišku, kad strategija pasiteisino. Prancūzija, Lenkija, Austrija, Airija ir Vengrija pakartojo savo nepritarimą šiam itin populiariam prekybos paktui, teigia su derybomis susipažinę diplomatai, kurie nebuvo įgalioti kalbėti viešai. Belgija susilaikė. Tačiau Italijos parama užtikrino reikiamą daugumą. Ponia von der Leyen galėjo vykti oficialiai pasirašyti susitarimą.
Sutartį taip pat turės patvirtinti Europos Parlamentas.
Susitarimu numatyta sumažinti tarifus Europos produktams, eksportuojamiems į Pietų Ameriką, ir Pietų Amerikos prekėms, gabenamoms į Europą.
Susitarimo šalininkai teigė, kad susitarimas taip pat suteiks prieigą prie svarbiausių žaliavų šaltinio, be Kinijos.
Susitarimą pasirašys vyriausybė, vadovaujama artimo Trumpo sąjungininko, Argentinos prezidento Javiero Milei, ir kita vyriausybė, vadovaujama dažno priešininko, Brazilijos prezidento Luiz Inácio Lula da Silvos. Be to, susitarimas apima pasaulio regioną, kurį Trumpas laiko Jungtinių Valstijų kiemu, kurį turėtų valdyti ir kuriame turėtų dominuoti Vašingtonas.
„Vakarų pusrutulis yra Amerikos kaimynystė – ir mes ją ginsime“, – lapkritį pareiškė gynybos sekretorius Pete'as Hegsethas, gindamas administracijos įvykdytą laivų, kurie, kaip teigiama, gabeno narkotikus, bombardavimą.
Nuo tada ši kontrolė išsiplėtė ir apėmė kai kurių žemyno gamtos išteklių ir ekonomikos kontrolę. Šią savaitę ponas Trumpas pareiškė, kad Jungtinės Valstijos „valdys Venesuelą“, ir pažadėjo konfiskuoti 30–50 milijonų barelių Venesuelos naftos bei kontroliuoti pajamas iš pardavimo.
Naujoji politika, vadinama „Donroe doktrina“, yra atnaujinta prezidento Jameso Monroe 1823 m. pareiškimo versija, kuria buvo siekiama pažaboti Europos įtaką Lotynų Amerikoje.
Tai „karingiausia Monroe doktrinos versija“, – teigė Gregas Grandinas, Jeilio universiteto istorikas, daug rašęs apie Lotynų Ameriką.
Neseniai paskelbtoje administracijos nacionalinio saugumo strategijoje aiškiai teigiama, kad Jungtinės Valstijos ketina „sunkinti ne Pietų pusrutulio konkurentų įtakos didinimą regione“. Ar laisvosios prekybos paktas su Europa, administracijos požiūriu, patektų į šią kategoriją, neaišku.
Tačiau Kinijos ekonominiai ir politiniai interesai regione tikrai patenka.
Kinija yra didžiausia Pietų Amerikos prekybos partnerė. Kinijos paskolos ir investicijos finansavo tiltų, uostų ir energetikos infrastruktūros statybą. Daugiau nei 20 regiono šalių jau pasirašė Kinijos „Juostos ir kelio“ iniciatyvą.
Gegužę Kinijos prezidentas Xi Jinpingas, susitikęs Pekine su Lotynų Amerikos ir Karibų jūros regiono pareigūnais, paskelbė apie dar vieną 9 mlrd. dolerių kredito liniją regionui.
Brazilija taip pat yra BRIC grupės, kuriai priklauso Kinija, Rusija ir Indija, partnerė.
Tačiau Kinijos pramonės subsidijos ir negailestinga eksporto politika įrodo, kad Pekinas nėra labiau suinteresuotas laikytis tarptautinių laisvosios prekybos susitarimų nei Jungtinės Valstijos, teigė Jacobas Kirkegaardas, vyresnysis mokslinis bendradarbis Petersono tarptautinės ekonomikos institute Briuselyje.
Tokioms šalims, kaip Brazilija, kurios nori prekybos partnerystės, pagrįstos atviromis rinkomis ir teisiniais susitarimais, „Europa yra tarsi vienintelis žaidimas rinkoje“, – sakė p. Kirkegaardas, – „nes nei dvi kitos didelės ekonomikos visiškai nesidomi taisyklėmis.“ [1]
1. European Union Agrees to Landmark Free-Trade Deal With South America. Cohen, Patricia. New York Times (Online) New York Times Company. Jan 9, 2026.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą