„Naftos kainos dominuoja antraštėse, nes geopolitinė įtampa stabdo žaliavinės naftos srautus per pagrindinius pasaulinius susiaurėjimo taškus. Tačiau didesnis energijos rinkų spaudimas juntamas ir toliau – pasaulio naftos perdirbimo gamyklose, kur žaliavinė nafta perdirbama į kurą, kuris varo pasaulio ekonomiką.
Dėl virtinės sutrikimų – nuo karo Irane ir Ukrainos išpuolių prieš Rusijos energetikos infrastruktūrą iki Kinijos apribojimų degalų eksportui – iš pasaulinių rinkų išėmė milijonus barelių rafinuotų produktų, o klientai skubiai ieškojo alternatyvių tiekimo šaltinių.
Dėl to smarkiai išaugo rafinavimo maržos, skirtumas tarp žaliavinės naftos kainos ir iš jos pagaminto kuro vertės.
„Rafinavimo maržos išlieka didelės, nes kiekviena papildoma produkto barelė tapo žymiai vertingesnė nei kiekviena papildoma žaliavinės naftos barelė“, – teigė Sumit Ritolia, pagrindinis „Kpler“ rafinavimo tiekimo ir modeliavimo analitikas.
Kadangi Hormūzo sąsiaurio srautai greičiausiai netrukus normalizuosis, o Irano išpuolių taikinių Persijos įlankos naftos perdirbimo gamyklų remontas, kaip manoma, užtruks mėnesius, rinka gali išlikti įtempta ir maržos gali išlikti didelės dar kelis mėnesius. Nors pagrindinėms naftos bendrovėms neįprastos maržos yra didinant pajamas, vartotojams tai reiškia didesnes kainas degalinėse; vidutinė benzino kaina JAV šiais metais viršijo 4 USD už galoną, palyginti su 3,16 USD prieš metus.
JAV 3-2-1 crack spred – plačiai stebimas pramonės etalonas, matuojantis trijų barelių žalios naftos pavertimo dviem bareliais benzino ir vienu bareliu dyzelino vertę – praėjusį mėnesį šoktelėjo virš 70 USD. Paprastai tai yra paauglystės laikotarpis.
Nepaisant Irano karo ir beveik uždarytos Hormūzo zonos sukeltų neramumų, dėl kurių sumažėjo tiekimas ir ribotas eksportas, perdirbėjams pavyko užsitikrinti pakankamai žalios naftos, kad gamyklos galėtų veikti, o tai kompensuoja skubus strateginių atsargų išleidimas ir platus pasaulinės prekybos srautų pertvarkymas.
Azijos perdirbėjai kai kurias prarastas Artimųjų Rytų bareles pakeitė Atlanto baseino atsargomis ir kiekiais iš skubių atsargų, o likusios Persijos įlankos atsargos ir toliau pasiekia pirkėjus ilgesniais, brangesniais maršrutais, apimančiais pervežimus iš laivo į laivą ir aplinkkelius aplink Pietų Afriką.
Stipri JAV vidaus žaliavinės naftos gamyba, papildyta importu iš Kanados, Venesuelos ir kitur, aprūpino Amerikos perdirbėjus pakankamu žaliavų kiekiu. Europoje naftos perdirbėjai kai kurias Artimųjų Rytų statines pakeitė tiekiamomis nafta iš JAV, Kazachstano, Šiaurės jūros, Vakarų Afrikos ir Lotynų Amerikos, o dalis Saudo Arabijos naftos ir toliau pasiekia regioną per Raudonąją jūrą.
Remiantis „Kpler“ duomenimis, po nuolatinių Ukrainos dronų atakų prieš naftos perdirbimo infrastruktūrą šiais metais Rusijos naftos perdirbimo gamyklų produkcija sumažėjo iki žemiausio lygio per daugiau nei du dešimtmečius. Maskva, istoriškai didelė dyzelino eksportuotoja, laikinai uždraudė eksportuoti šį kurą, taip sumažindama tiekimą į Europą.
Tiekimo spaudimas laikui bėgant keitėsi skirtingose geografinėse vietovėse ir produktuose. Kai Iranas faktiškai uždarė Hormūzo sąsiaurį, perdirbėjai padidino reaktyvinio kuro gamybą, baimindamiesi pasaulinio trūkumo. Tačiau daugiau reaktyvinio kuro buvo gaminama dyzelino sąskaita, kaip tik tuo metu, kai Rusija įvedė eksporto apribojimus ir Šiaurės pusrutulyje prasidėjo vasaros vairavimo sezonas.
Kinija pasižymi kita dinamika; ji turi didelius perdirbimo pajėgumus, tačiau vyriausybės eksporto kvotos, skirtos vidaus energetiniam saugumui stiprinti, apribojo benzino, dyzelino ir reaktyvinio kuro pardavimus užsienyje. Tai paskatino kitas Azijos naftos perdirbimo įmones dirbti sunkiau ir padidino perdirbimo maržas, teigė Alanas Gelderis, „Wood Mackenzie“ perdirbimo, chemijos ir naftos rinkų viceprezidentas.
Tikimasi, kad pasauliniu mastu maržos išliks didelės likusią metų dalį, o rugsėjį prasidėjusi sezoninė priežiūra, kaip tikimasi, dar labiau sutrauks rinką. [1]
1. Oil Squeeze at Its Tightest in Refineries. Petroni, Giulia; Whittaker, Adam. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 12 Aug 2026: B1.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą