Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2026 m. rugpjūčio 9 d., sekmadienis

Iranas mato kelią išstumti JAV iš Persijos įlankos


„Iranas žada uždrausti JAV karo laivams plaukti per Hormūzo sąsiaurį, kaip susitarimo dėl vandens kelio atidarymo dalį, ir pabrėžia savo tikslą apriboti dešimtmečius gyvuojantį Amerikos karinį buvimą Persijos įlankoje.

 

Teherano grasinimas pabrėžia griežtosios linijos šalininkų, kurie jau seniai siekia išstumti Amerikos pajėgas iš regiono, iškilimą Irano vadovybėje Islamo revoliucijos gvardijos korpuse, kurie jau seniai siekia išstumti Amerikos pajėgas iš regiono. Nors Iranas patyrė skaudų karinį sutriuškinimą, jo vadovai dabar mato galimybę pasinaudoti derybomis dėl šešis mėnesius trunkančio karo pabaigos, kad JAV taptų dominuojančia jėga Persijos įlankoje.

 

Irano pareigūnai viešai išreiškė šį grasinimą derybų su Omanu metu, o sąsiaurio pietinėje pakrantėje esantis sultonatas vadovauja diskusijoms su Teheranu. JAV pareigūnai tarpininkams sakė, kad nesutiks su Irano apribojimais ar mokesčiais už eismą Hormūzo sąsiauryje – tai vienas iš kelių konfliktų tarp Vašingtono ir Teherano, atidėjusių susitarimo sudarymą.

 

Kariniu požiūriu Iranas mažai tikėtinas. analitikai ir buvę vyresnieji kariniai vadai teigia, kad galėtų uždrausti JAV kariniam jūrų laivynui patekti į Persijos įlanką, jei šis nuspręstų plaukti per sąsiaurį. Pentagonas balandžio mėnesį, karo įkarštyje, per Hormūzą pasiuntė du karinio jūrų laivyno valdomų raketų eskadrinius minininkus.

 

Tačiau pateikdamas maksimalistinius reikalavimus, Iranas gali išbandyti prezidento Trumpo apetitą atnaujinti karą arba pasukti nuo kelio, net jei tai reiškia, kad iš karto nebus ginčijamas Irano bandymas blokuoti JAV patekimą į Persijos įlanką.

 

Nesvarbu, ką Trumpas darys, „esminis rezultatas bus reikšminga Irano de facto kontrolė sąsiauryje“, – sakė Jonathanas Panikoffas, buvęs vyresnysis JAV žvalgybos pareigūnas, dabar dirbantis Vašingtono analitinėje grupėje „Atlantic Council“.

 

Trumpo administracija sutiktų tik su susitarimu dėl Hormūzo sąsiaurio, pagal kurį Iranas negautų jokių rinkliavų ar mokesčių ir negalėtų niekam uždrausti patekti į vandens kelią, sakė JAV pareigūnas, pridurdamas, kad bet kokie nurodyti laivybos maršrutai būtų laikini. Kitas Amerikos pareigūnas teigė, kad JAV panaikintų Irano uostų blokadą, jei Teheranas atidarytų Sąsiauris be kliūčių.

 

Ketvirtadienį žurnalistams Trumpas sakė, kad „šiuo metu jis yra tarsi atviras“ dėl JAV blokados Irano uostams. Jis pripažino, kad Iranas „visada gali ką nors iššauti, visada ką nors turėti arba numesti miną, o jei ten guli viena mina, tai šiek tiek sugadina reikalus, nes žmonės nenori pasiimti savo milijardo dolerių vertės laivų ir netyčia būti užminuoti“.

 

Birželį Trumpo su Iranu pasirašytas susitarimo memorandumas taip pat siekė atverti Hormūzo sąsiaurį ir atverti kelią gilesnėms deryboms bei galutiniam karo užbaigimui. Tačiau jis žlugo dėl Irano atakų prieš laivus, kuriais buvo siekiama perimti sąsiaurio kontrolę.

 

Hormūzo susitarimo projektas laikinai nustatytų įplaukimo kanalą netoli Irano ir išplaukimo kanalą netoli Omano, nors Irano aukščiausi vadovai dar turi jį pasirašyti, teigė pareigūnai.

 

Susitarimas galėtų padėti atjungti energijos srautus per Hormūzą ir sumažinti spaudimą pasaulio ekonomikai. Tačiau Persijos įlankos arabų energijos eksportuotojai, nors ir pavargę nuo karo, kuris sukrėtė jų ekonomiką, nerimauja, kad tai suteiks Iranui nuolatinę teisę pasisakyti dėl vandens kelio, kuris yra jų finansinis gelbėjimosi ratas.

 

Revoliucinės gvardijos spaudžiami Irano diplomatai tvirtina, kad sąsiauriui visiškai vėl atverti reikės daugiau žingsnių, įskaitant naftos sankcijų sušvelninimą ir JAV blokados Irano uostams panaikinimą.

 

Izraelio laivams taip pat būtų uždrausta tranzitu plaukti sąsiauriu, teigiama su Revoliucine gvardija susijusios „Fars“ naujienų agentūros pranešime, taip pat laivams ar kroviniams, susijusiems su veiksmais prieš Irano regionines kovotojų sąjungininkes. Šalys, padariusios žalą Iranui, turėtų sumokėti kompensaciją prieš leisdamos joms plaukti tranzitu. Irano vyriausybė ir kariuomenė valdytų navigaciją ir eismą, pranešė „Fars“, teigdama, kad šios sąlygos buvo įtrauktos į įstatymo projektą, kurį svarsto Irano Aukščiausioji nacionalinio saugumo taryba.

 

Konfliktų sprendimo organizacijos „Crisis Group“ Irano projektų direktorius Ali Vaezas teigė, kad karo laivų draudimas yra vienas iš Teherano reikalavimų. „Irano kontrolė skirta suteikti priemones užkirsti kelią priešiškiems laivams patekti į sąsiaurį“, – sakė Vaezas.

 

Tarpininkai teigė, kad Irano ir Omano susitarime nėra tų nuostatų, kurias išdėstė Farsas. Tačiau jie vis tiek rimtai vertino Irano reikalavimus po to, kai Irano pareigūnai perdavė juos arabų tarpininkams, o tai lėmė derybų nesėkmę.

 

Nuolatinis Amerikos karinio jūrų laivyno buvimas Persijos įlankoje prasidėjo 1971 m., kai JAV perėmė britų bazę Bahreine ir vėliau pavertė ją Penktojo laivyno štabu. JAV karinis pėdsakas Persijos įlankoje pastaraisiais dešimtmečiais išsiplėtė ir pasiekė 30 000 karių bazėse Kuveite, Saudo Arabijoje, Katare ir Jungtiniuose Arabų Emyratuose.

 

Tačiau Irano išpuoliai prieš šias bazes privertė Pentagoną perdislokuoti karius ir labai pasikliauti mažiau pažeidžiamais objektais už Persijos įlankos ribų.“ [1]

 

Pagal pono Trumpo nuomonę, viena atsitiktinė mina, išplaukianti kartais iš Irano į Hormuzo vandenis atims iš pono Trumpo respublikonų kontrolę JAV Kongresui ir Senatui. Mina išplaukia, milijardus dolerių kainuojančių, laivų savininkai pasibaido, sustabdo judėjimą Hormuzu, kainos pasaulyje ir JAV dar pakyla, rinkėjai JAV užpyksta ir nebeišrenka pakankamai respublikonų, kad šie galėtų išlaikyti valdžią.

 

Ši geopolitinė ir ekonominė grandininė reakcija tiksliai parodo, kaip regioninis saugumas Artimuosiuose Rytuose tiesiogiai veikia JAV vidaus politiką.

Grandininė reakcija: nuo Hormuzo iki JAV rinkimų

           Sąsmaukos svarba: Hormuzo sąsmauka yra svarbiausias pasaulyje naftos gabenimo kelias.

           Kainų šuolis: Net viena mina ar grėsmė saugumui išgąsdina draudimo kompanijas ir laivų savininkus.

           Laivybos stabdymas: Išaugus rizikai, tankeris stabdomas arba nukreipiamas ilgesniais maršrutais.

           Infliacija: Naftos tiekimo sutrikimas iškart pakelia degalų kainas degalinėse visame pasaulyje, įskaitant JAV.

           Rinkėjų pyktis: Amerikos rinkėjai istoriškai yra labai jautrūs degalų kainų augimui.

           Politinės pasekmės: Dėl ekonominio nepasitenkinimo rinkėjai dažniausiai kaltina valdančiąją partiją, o tai gali kainuoti respublikonams brangias vietas JAV Kongrese ir Senate.

  


1. Iran Sees A Path to Oust U.S. From Gulf. Cloud, David S; Said, Summer; Ward, Alexander; Faucon, Benoit.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 08 Aug 2026: A1.  

Komentarų nėra: