„Naujų paslaugų banga naudoja dirbtinį intelektą skrydžių ir viešbučių rezervacijoms stebėti, kad padėtų jums rasti mažesnes kainas. Mes nagrinėjame, kaip veikia šie įrankiai.
Jau daugelį metų rekomendavau stebėti viešbučių rezervacijų ir lėktuvų bilietų kainas po užsakymo, kad pamatytumėte, ar kainos krenta. Jei krenta, o jūsų užsakymas yra lankstus, paprastai galite atšaukti be baudos ir užsisakyti naują bilietą už mažesnę kainą.
Tai vis dar patikimas, nors ir daug laiko reikalaujantis, patarimas. Tačiau dabar keliautojai gali turėti robotą, kuris atliktų visą darbą, nes naujų programėlių banga apmoko dirbtinio intelekto modelius kelionių paieškoms.
Šios programėlės remiasi kelionių pramonės atšaukimo politika. Išskyrus griežčiausius bazinius ekonominės klasės bilietus, dauguma JAV įsikūrusių tradicinių oro linijų leidžia keliautojams atšaukti skrydį ir pasilikti kainą kaip kreditą būsimiems užsakymams. (Tai veikia ir su brangesniais grąžinamais lėktuvų bilietais, tokiu atveju grąžinimas mokamas grynaisiais.)
„Oro linijos nuolat koreguoja kainas, todėl du to paties skrydžio žmonės įprastai moka labai skirtingas sumas ir“ „Dauguma keliautojų net nenutuokia, kad pačios oro linijų bendrovės taisyklės leidžia jiems atgauti skirtumą po užsakymo“, – teigė Bryanas Dubno, programėlės, kuri seka lėktuvų bilietų kainas, įkūrėjas ir generalinis direktorius. „Mechanizmas egzistuoja. Jis tiesiog paslėptas bilietų kainų taisyklėse ir rankinėse prašymų formose – beveik niekas neturi laiko jomis naudotis.“
Kai bilieto kaina sumažėja, šios programėlės kreipiasi į oro linijas, kad paprašytų grąžinti pinigus. Jos kitaip nekeičia rezervacijos ir neprašo keleivio prisijungimo prie oro linijų bendrovės informacijos.
„Vartotojas iš esmės įgyja galimybę stebėti rinką“, – el. laiške rašė Mareike Mohlmann, Bentley universiteto Waltham mieste, Masačusetso valstijoje, dirbtinio intelekto ir verslo katedros pirmininkė.
„Tai nedidelis, bet prasmingas poslinkis nuo dirbtinio intelekto, veikiančio „vartotojams“, prie dirbtinio intelekto, veikiančio „vartotojams“.
Nors bilietų kainų pokyčių stebėjimas išlieka nemokamas, dauguma dirbtinio intelekto paslaugų ima mokestį.
Štai keletas naujų žaidėjų.
Skrydžiai
„JetBack“
Kaip tai veikia: vartotojai sumoka maždaug 100 USD, kad prisijungtų prie „JetBack“, po to paslauga stebi savo narių rezervacijas ekonominėje klasėje ir aukštesnėje klasėje didžiuosiuose Amerikos vežėjuose, įskaitant „Alaska“, „American“, „Delta“, „JetBlue“, „Southwest“ ir „United“. Nariai siunčia patvirtinimo el. laiškus adresu trips@jetbackapp.com. Tada „JetBack“ nuolat stebi kainą iki išvykimo ir užtikrina grąžinamąją išmoką, jei kaina nukrenta. Jei bilietas grąžinamas, grąžinimas pervedamas į jūsų pradinę mokėjimo formą. Jei bilietas negrąžinamas, skirtumą gausite kaip oro linijų kreditą.
Kaina: už neribotą naudojimą mokate 99,99 USD per metus.
Esmė: bendrovė teigia, kad vidutinė sutaupyta suma yra daugiau nei 415 USD už kelionę. Tačiau prisijungimo kaina gali būti bauginanti visiems, išskyrus dažnai skraidančius keleivius.
„Junova“
Kaip tai veikia: „Junova“ stebi bilietus „Alaska“, „American“, „Delta“, „Southwest“ ir „United“. Vartotojai rezervuoja bilietus be apribojimų tiesiogiai vienoje iš šių oro linijų. Tada, nemokamai prisijungę prie „Junova“, jie siunčia savo užsakymo informaciją į programėlę. Jei kaina sumažėja, paslauga atnaujina užsakymą ir perveda sutaupytus pinigus kaip kreditą į oro linijų bendrovę.
Kaina: Nariai užregistruoja kreditinę kortelę, kurią „Junova“ naudoja nuskaičiuodama 20 procentų „sėkmės mokestį“ nuo bet kokių sutaupymų.
Esmė: Ne narystės modelis leidžia retkarčiais skraidantiems keleiviams lengvai pasinaudoti automatizavimu.
PAiback
Kaip tai veikia: „PAiback“ programėlė veikia su pagrindiniais vietiniais vežėjais, įskaitant „Alaska“, „American“, „Delta“, „Hawaiian“ ir „United“.
Vartotojai rezervuoja vietą pagrindinėje salone arba geresnėje vietoje (išskyrus bazinę ekonominę klasę) ir tada persiunčia patvirtinimo el. laišką į programėlę. Jei kaina sumažėja, paslauga prašo oro linijų grąžinti pinigus, sugeneruodama kreditą. Šis procesas kartojasi iki išvykimo.
Bendrovė teigia, kad 60 procentų skrydžių kainos sumažėja, o vidutinė sutaupyta suma yra 250 USD.
Kaina: „PAiback“ yra nemokamas, jei niekas nesikeičia. Priešingu atveju jis ima mokestį. 20 procentų nuo visų sutaupymų, o tai reiškia, kad jei gausite 50 USD kreditą iš oro linijų bendrovės, sumokėsite 10 USD „PAiback“.
Esmė: „PAiback“ siūlo mažos rizikos kainų stebėjimo galimybę.
Viešbučiai
„Mindtrip Stays“
Kaip tai veikia: Kaip ir dirbtinio intelekto asistentas, „Mindtrip“ gali suplanuoti jūsų kelionę nuo įkvėpimo iki skrydžių, viešbučių ir renginių užsakymų. Naujoji jos „Mindtrip Stays“ dalis orientuota į viešbučių paiešką ir užsakymus, dažnai imdamasi sudėtingų nurodymų – pavyzdžiui, „San Franciske noriu apartamentų trims draugams su vaizdu į vandenyną arba sujungtų kambarių, jei pigiau“ – ir ieško kandidatų iš maždaug 1,8 milijono objektų visame pasaulyje.
Apsipirkdami galite sukurti kainos įspėjimą viešbučiui ir gauti pranešimus, kai kaina sumažėja. Paslauga toliau stebi kainą, kol užsidaro pinigų grąžinimo laikotarpis, ir praneša jums, jei ji sumažėja. Užsakydamas grąžintiną sumą, vartotojas gali užsisakyti iš naujo nauja kaina ir atšaukti ankstesnę rezervaciją. Bendrovė siūlo kainų stebėjimą daugiau nei 75 procentuose savo viešbučių. Teigiama, kad šiek tiek daugiau nei pusė visų kainų kritimų nutinka bent 30 dienų prieš išvykimą, o 94 procentai – likus bent trims dienoms iki rezervacijos datos.
Kaina: Kaip ir kitos internetinės kelionių agentūros, „Mindtrip“ uždirba pinigus iš kelionių paslaugų teikėjų komisinių ir mokesčių. Vartotojams tai nemokama.
Esmė: Tiems, kurie nori užsisakyti kambarį ir vėliau apie tai pamiršti, „Mindtrip Stays“ siūlo pasyvų būdą optimizuoti kainą. Bendrovė planuoja įtraukti kainų stebėjimą į savo „Mindtrip Flights“ rezervavimo platformą.
Skrydžiai ir viešbučiai
„Autopilot“
Kaip tai veikia: „Autopilot“ taiko dirbtinio intelekto greitį tiek skrydžių, tiek viešbučių rezervacijoms. Keliautojai, užsisakę oro linijas ar viešbučius be apribojimų, siunčia savo patvirtinimo el. laiškus adresu trips@withautopilot.com.
Skrydžių atveju „Autopilot“ seka ekonominės klasės ir aukštesnės klasės bilietų kainas „Alaska“, „American“, „Delta“, „JetBlue“ ir „United“ lėktuvais. Ji imasi veiksmų, jei kaina sumažėja 20 USD ar daugiau, susisiekdama su oro linijomis ir pareikalaudama mažesnės kainos. Jei kaina grąžinama, keliautojai gaus grąžinamąją išmoką mokėjimo forma, kuria buvo pirktas bilietas. Už negrąžinamas bilietų kainas gaunamas oro linijų kreditas.
Rezervuojant viešbučius, paslauga seka kainas „Marriott“, „Hyatt“ ir „IHG“ viešbučiuose visame pasaulyje iki viešbučio atšaukimo termino pabaigos (rezervacijos turi būti lanksčios; iš anksto apmokėti ir negrąžinami užsakymai neįtraukiami). Jei kaina nukrenta, rezervuojama iš naujo ir atšaukiama senoji rezervacija.
Kaina: iš jūsų kredito kortelės nuskaičiuojamas 25 procentų mokestis už bet kokias sutaupytas sumas (9,99 USD per mėnesį atnaujinimas į „Autopilot Pro“ taip pat veikia su skrydžiais ir viešbučiais, kurie rezervuojami naudojant mylias ir lojalumo taškus).
Esmė: „Autopilot“ yra šiek tiek brangesnė nei kitos programėlės, tačiau ji patogi keliautojams, turintiems viešbučių ir skrydžių rezervacijas viename maršrute.“ [1]
1. Can A.I. Get You Where You Want to Go for Less?: Frugal Traveler. Glusac, Elaine. New York Times (Online) New York Times Company. Aug 10, 2026.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą