Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2026 m. rugpjūčio 11 d., antradienis

„Boeing“ atsisako oro taksi įmonės --- Reaktyvinių lėktuvų gamintojas perka beveik 20 % „Archer“ akcijų ir perduoda kai kuriuos technologijų padalinius bendrovei


„Boeing“ sutiko įsigyti mažumos akcijų paketą „Archer Aviation“ pagal sandorį, kuriuo perleidžiama jos skraidančių taksi įmonės „Wisk Aero“ kontrolė.

 

Bendrovės pirmadienį pranešė, kad „Archer“ iš „Boeing“ įsigis „Wisk“, taip pat oro eismo programinės įrangos tiekėją „SkyGrid“ ir dronų gamintoją „Insitu“. Lėktuvų gamintojas teigė, kad pagal susitarimą išlaikys prieigą prie „Wisk“ autonominio skrydžio technologijos.

 

„Boeing“ planuoja įsigyti beveik 20 % „Archer“ akcijų ir gauti orderių skraidančių taksi bendrovėje. Lėktuvų gamintojas taip pat gali paskirti direktorių į „Archer“ valdybą. Bendrovės teigė, kad tikisi, jog pardavimas bus baigtas iki 2026 m. pabaigos.

 

Penktadienį Kalifornijoje įsikūrusios „Archer“ rinkos vertė siekė daugiau nei 4 mlrd. JAV dolerių. „Archer“ generalinis direktorius Adamas Goldsteinas teigė, kad sandoris diversifikuoja bendrovės pajamų bazę ir suteikia jai mastą. verslas.

 

Šis sandoris yra naujausias „Boeing“ pardavimas, vadovaujant generaliniam direktoriui Kelly Ortbergui, kuris pastaruosius dvejus metus daugiausia dėmesio skyrė bendrovės pagrindinių komercinių reaktyvinių lėktuvų ir karinių verslų stabilizavimui. Praėjusiais metais „Boeing“ pardavė dalį savo skaitmeninių aviacijos paslaugų verslo, įskaitant skrydžių planavimo teikėją „Jeppesen“, privataus kapitalo bendrovei „Thoma Bravo“ už 10,55 mlrd. dolerių.

 

Naujausias sandoris skirtas „paspartinti pajėgumų plėtrą ir pateikimo į rinką laiką, kartu užtikrinant, kad „Boeing“ pasinaudotų savo investicijomis į šias technologijas per pastaruosius du dešimtmečius“, – sakė „Boeing“ viceprezidentas Brianas Yutko.

 

„Archer“ pradėjo veiklą 2018 m., siekdama plėtoti miesto oro taksi tinklus.

 

„Wisk“ buvo įkurta 2019 m. kaip bendra „Boeing“ ir „Google“ įkūrėjo Larry Page'o „Kitty Hawk Corp.“ įmonė, tačiau jos technologija buvo kuriama daugiau nei dešimtmetį. Bendrovės teigė, kad ji skraidino šešias eVTOL, arba elektrinių vertikaliai kylančių ir leidžiančių orlaivių, kartas.

 

Reaktyvinių lėktuvų gamintojas į šią įmonę 2022 m. investavo 450 mln. dolerių. paspartinti pastangas sukurti visiškai automatizuotą oro taksi, skirtą trumpoms kelionėms.

 

Startuoliai, tokie kaip „Archer“, „Beta Technologies“ ir „Joby Aviation“, varžosi tapti pirmąja bendrove, sėkmingai pristatančia skraidančius taksi plačiajai visuomenei. Dauguma įmonių siekia kurti elektrines arba hibridines transporto priemones, kurios kyla ir leidžiasi kaip sraigtasparnis ir skrenda kaip lėktuvas.

 

Besiformuojantis oro taksi segmentas yra kuriamas, nes reguliavimo institucijos vertina naujų transporto priemonių našumą ir kuria joms taisykles. Elektrinių orlaivių startuoliai taip pat stengiasi sukurti infrastruktūrą, kurios jų transporto priemonėms reikės pakilti, nusileisti ir įkrauti perpildytose miesto rinkose, kurias jie tikisi aptarnauti.

 

„Archer“ ir „Wisk“ 2023 m. susitarė bendrai kurti autonominės aviacijos technologijas – tai dalis susitarimo dėl kiekvienos bendrovės intelektinės nuosavybės. „Boeing“ priklausanti „Wisk“ taip pat gavo orderį gauti „Archer“ akcijas pagal susitarimą.“ [1]

 

1. Business News: Boeing Hands Off Air-Taxi Venture --- Jet maker buys nearly 20% stake in Archer, transfers some tech units to the company. FitzGerald, Drew.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 11 Aug 2026: B3.

Komentarų nėra: