Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2017 m. gegužės 26 d., penktadienis

Bloga naujiena darbo tvarką liberalizuojančio Darbo kodekso kūrėjams

To paties darbuotojo darbas skirtingose pamainose (rytinėje, vakarinėje ir/arba naktinėje) padidina storosios žarnos vėžio tikimybę, ypač jei toks darbo režimas trunka daugelį metų. Todėl patartina vengti įsidarbinimo tose šalyse, kur darbo tvarka pernelyg liberalizuota, nes sveikata yra brangiau už viską [1].

1.  SCANDINAVIAN JOURNAL OF WORK ENVIRONMENT & HEALTH, Volume: 43, Issue: 3, Pages: 250-259

2017 m. gegužės 25 d., ketvirtadienis

Nesusikalba

JAV prezidentas Trumpas griežtai pasisakė prieš tas valstybes, kurios neskiria pakankamai pinigų savo gynybai, pareikšdamas, kad tokios valstybės negali toliau nemokamai naudotis JAV mokesčių mokėtojų pinigais. Tuo tarpu Lietuvos prezidentė Grybauskaitė čia pat pradėjo prašyti už didžiulius JAV mokesčių mokėtojų pinigus atvežti į Lietuvą amerikiečių divizijas ir naujausias oro gynybos sistemas, nors Lietuva vis dar yra tarp tų valstybių, kurios nevykdo finansinių įsipareigojimų gynybai.

Kas tai? Naivumas? Akiplėšiškumas? Kurtumas? Anglų kalbos nežinojimas? Bendras nesusigaudymas? Ar visa tai kartu? Rinkitės patys.

Negalėjo prezidentei Grybauskaitei patikti ir prezidento Trumpo abejingumas Rusijos pavojaus temai. Grybauskaitė nesirūpina Lietuvos išnykimu emigracijos ir globalizacijos ugnyje. Grybauskaitė tik rūpinasi išgalvotu Rusijos pavojumi.Kodėl išgalvotu? Nes Rusija galėtų pulti NATO tik branduolinio karo atveju. Ir NATO gali pulti Rusiją tik branduolinio karo atveju. O branduolinio karo jau seniai nėra ir, esant šiuolaikinei technikai, būti negali, nes niekas negali sunaikinti visas šiuo metu kiekvienos pusės rankose esančias branduolines galvutes, todėl tokiame kare negali būti laimėjusių.

Why the driverless car will come to you sooner than you think?

Because driverless car is an IT product. There is a saying proclaiming that in IT a winner takes all. This means that the best driverless car producing company will have all the transportation on the roads business for itself. Exactly the same way like Apple killed Nokia, Tesla will kill Ford. Tesla employs the network effect. If more people are using Tesla's driverless car then the car's artificial intelligence system learns more, becomes better and attracts even more people to use it.  This why Ford just fired pretty good CEO of traditional car producer and installed a guy working as fire extinguisher in his place. Ford is on fire as we speak. Ford stock goes down the drain, Tesla's stock goes through the roof. Driverless car will give so much power to the company and the country that introduces a good driverless car first, that everybody are rushing to the market [1].

Today's internet search is based on artificial intelligence (AI). Self-driving cars are based on AI too. The nature of AI is stubborn: the more one particular system of AI is used for a particular task the better this particular system of AI becomes at this task. This is a typical network effect. Sorry guys, self-driving cars have to end up in hands of a monopoly the same way as Google's search is. Enjoy the ride.





1. "Skier1
in reply to Kęstas Brumas
May 27th, 00:03

Autonomous taxis (AT) with AT insurance policies and AT-friendly traffic lights, driving on fixed urban routes at low speeds, will be launched in Milton Keynes, England, in 2018.

Driverless cars are closer than The Economist thinks."

Kodėl save vairuojantys automobiliai pasirodys mūsų keliuose anksčiau, negu mes tikimės?

Kadangi save vairuojantis automobilis yra informacinės technologijos produktas. Yra toks posakis, kad informacinės technologijos srityje laimėtojas gauna viską. Tai reiškia, kad geriausia save vairuojančių automobilių gamybos bendrovė kontroliuos visą transporto keliuose verslą. Lygiai taip pat, kaip Apple nužudė Nokia, Tesla nužudys Fordą. Tesla naudoja tinklo efektą, būdingą IT kompanijų darbui. Tai reiškia, kad, jei daugiau žmonių naudoja Teslos save vairuojantį automobilį, tai to automobilio dirbtinio intelekto sistema išmoksta daugiau, tampa geresne ir pritraukia dar daugiau žmonių šį automobilį naudoti. Būtent todėl Ford  atleido iš darbo gana gerą vadovą tradiciniam  automobilių gamintojui ir paskyrė Fordo vadovu žmogų, kuris dirba kaip gaisrų  gesintojas kompanijose. Fordo kompanijoje tikrai vyksta gaisras, nes Ford akcijų kursas katastrofiškai krenta, o Teslos akcijų kursas neįtikėtinai greitai kyla. Save vairuojantys automobiliai duos daug galios tai bendrovei ir tai šaliai, kurios atves į rinką pirmąjį gerą save vairuojantį automobilį, todėl visi skuba į šią rinką.  

Šiandienos internetinė paieška remiasi dirbtiniu intelektu (DI). Kaip jau minėjau, save vairuojantys automobiliai taip pat remiasi DI. DI prigimtis yra paprasta: kuo daugiau kokia nors viena DI sistema  naudojama tam tikrai užduočiai, tuo geriau ta DI sistema  atlieka šią užduotį. Tai yra tipiškas tinklo efektas. Atsiprašome brangieji, save vairuojantys automobiliai turi atsidurti monopolijos rankose taip pat, kaip "Google" paieška. Smagių kelionių jums.

Europos Vadovų Tarybos pirmininkas Donaldas Tuskas nėra išrinktas, o JAV prezidentas Trumpas neseniai laimėjo rinkimus

Todėl su  prezidentu Trumpu Briuselyje kalbėjęsis Europos Vadovų Tarybos pirmininkas Donaldas Tuskas sakė, kad Europos Sąjunga ir JAV turėtų ginti bendras vakarietiškas vertybes, o ne savo pačių rinkėjų interesus.  Aišku, jei tau nereikia būti išrinktam, kad užimti tavo pareigas, tai ir rinkėjai tau nerūpi. Laikas mums keisti Tuską ir būdą, kuriuo jis pateko į jo pareigas.

Priimamas sprendimas kasti slėptuves, ruošiantis karui

Tai pareiškė vienas iš Lietuvos ministrų. Reikėtų dar eiti kasti apkasus. Nespėsime apsidairyti, ateis žiema, bus daug sunkesnis kasimas.

Pasirodė du pirmi robotai, galintys gražiai sulankstyti ir išrūšiuoti skalbinius

Vieną iš rintesnių mes galėsime nusipirkti sekančiais metais. Gerai tiems iš mūsų, kurie turime daug kitokio darbo. Blogai tiem Lietuvos gyventojams, kuriems darbas su skalbinais buvo profesija.