"Į ledą
Autorius Markas
Synnott
Dutton, 432
puslapiai, 33 doleriai
Daugelis žmonių iš
naujo įvertino savo gyvenimą per Covid-19 pandemiją.
Markas Sinotas, patyręs alpinistas ir
rašytojas, nusprendė, kad atėjo tinkamas metas atnaujinti savo burlaivį „Polar
Sun“ ir plaukti Šiaurės Vakarų perėja – lediniu arktiniu vandens keliu,
jungiančiu Atlanto ir Ramųjį vandenynus.
– “Ar galėčiau keturiasdešimties metų senumo
stiklo pluošto valtimi nuplaukti iš Meino į Aliaską – maždaug septynių
tūkstančių mylių – ir išgyventi, kad papasakočiau savo istoriją?” - jis
stebisi.
„Tai buvo klausimas,
kuris netrukus mane užvaldys, lygiai taip pat, kaip aš žinojau, kad jis buvo
kilęs su Europos tyrinėtojais, kurie jau seniai išplaukė į tuos pačius
vandenis, kai ši pasaulio dalis jų žemėlapiuose dar buvo tuščia.
Ištisus šimtmečius
poliarinio prekybos maršruto paieškos iš tiesų traukė – ir dar geriau – labiau
patyrusius tyrinėtojus, kol Roaldas Amundsenas sėkmingai juo išplaukė 1903–1906
m. Šiandien perėjimas tebėra bauginanti kelionė, kupina pavojų, nuo šaltų vandenų
ir besikeičiančių srovių iki „greičiausio ledyno Grenlandijoje, į viršų
kylančio Jakobshavno“, slystančio žemyn iki 130 pėdų per dieną ir atsakingo už
maždaug 10 % „visų ledkalnių, atsiradusių iš Grenlandijos ledo kepurės“. Dar
labiau apsunkina jo nuotykius: J. Synnott neseniai buvo vedęs ir mažamečio
sūnaus tėvas.
Sėdėdamas jo valtyje,
prisišvartavusioje prieplaukoje, svarstęs apie idėją keliauti Šiaurės Vakarų
perėjoje, ponas Synnottas, kuriam tuomet buvo 40 metų, paklausė savęs: „Ką tu
iš tikrųjų nori daryti su tuo laiku, kuris tau liko? Į ką jis svarstė: „Aš
[noriu] praleisti kuo daugiau to su dviem ,apačioje miegančiais, žmonėmis ir su
kitais trimis mano vaikais“. Tačiau jis taip pat pripažįsta, kad: "Aš esu
tas, kuriam visada reikėjo daugiau, nei to. Man gyvenime reikia epinių nuotykių
ir tyrinėjimų." Šioje kelionėje jis rastų abu ir gyventų, kad apie tai
parašytų „Į ledą: Šiaurės Vakarų perėja, poliarinė saulė ir 175 metų
paslaptis“.
Subtitrų paslaptis
yra tai, kas atsitiko Johnui Franklinui. 1845 m. gegužės 19 d. Karališkojo
laivyno ekspedicijos vadas išvyko iš Grinhitės (Anglija) ieškoti Šiaurės vakarų
perėjos. 1846 m. rugsėjį du Franklino laivai – HMS Erebus ir HMS Terror –
įstrigo lede netoli Karaliaus Viljamo salos Kanados šiaurėje. „Nė vienam iš jų
nepavyko išgyventi, – apie Franklino įgulą pasakoja ponas Sinotas, – ir niekada
nebuvo rasta jokio išsamaus rašytinio aprašymo apie jų išbandymus.” Šios
paslapties sprendimas tapo P. Synnotto misija ir pateisinimu, kodėl paliko jo
šeimą didžiajai daliai šio šešių mėnesių lyno. Jam pasisekė, antroji žmona
Hampton, kuri pati buvo šiek tiek laisvos dvasios, jį palaikė.
Jam taip pat
pasisekė, kad jis apsupo save tinkamais žmonėmis. Ponas Sinotas buvo pakankamai
protingas, kad žinotų, jog jis neturi pakankamai jėgų, kad galėtų tai padaryti
vienas. Taigi, jis pasikvietė seną laipiojimo bičiulį Beną Zartmaną, kuris
turėjo daug daugiau patirties atviroje jūroje. Jis taip pat įtikino „National
Geographic“ apmokėti ekspedicijos sąskaitą mainais į filmavimo komandą, kuri
sukurs podcast'ą ir valandos trukmės televizijos specialią laidą.
Kartą atstiktinumas
įsikiša ir į Grenlandiją, kur ponas Synnott susitinka su Jensu Eriku Kjeldsenu,
kita peripetiška siela, kuri 2018 m. plaukė Šiaurės vakarų perėja su savo žmona
Dorthe. Ponas Kjeldsenas supažindina poną Synnottą su Povlu Linnet, kuris,
pasak J. Synnott, greitai pagamina „surūdijusį plieninį trosą, tokio storio
kaip mano riešas“. Tai buvo iš Fox, laivo, kuriuo 1850-aisiais plaukė Francis
Leopold McClintock, ieškodamas Franklino ir jo ekspedicijos. Du Grenlandijos
gyventojai teikia ponui Synnott navigacijos patarimus ir saugių inkaravimo
vietų, įskaitant banginių medžioklės stotį, žemėlapius. „Jei apsidairytumėte, –
sako jam ponas Linetas, – galbūt rasite geležinius stulpelius, kuriuos
Franklinas naudojo“, kad apsaugotų savo laivus beveik prieš du šimtmečius.
Patekę į koridorių, ponas Synnottas
ir likusi jo nedidelė penkių žmonių įgula susiduria su Alanu Cresswellu ir jo
partneriu, kurie taip pat plaukia perėjoje, tačiau savo daug tvirtesniu 50 pėdų
aliuminio burlaiviu.
Abu laivai kartu plaukia per
klastingiausias kelionės vietas. Ponas Cresswellas išveda Poliarinę saulę iš
triuškinančios ledo sangrūdos į atvirą vandenį ir saugumą.
P. Synnotto
pasakojimas dažnai įtraukia skaitytojus į valtį su juo, šliuožiant per ledinį
vandenį. „Kai silpna saulė sunkiai degino miglą virš galvos, mes visi
nusirengėme ir šokome nuo laivagalio, kaukdami ir šaukdami trumpam panirome į
42 laipsnių vandenį“, – rašo jis apie jų šventę, kertant poliarinį ratą.
Taip pat yra daug
aplinkosaugos pamokslų. Ponas Synnottas nerimauja, kad pati šios kelionės sėkmė
priklauso nuo žmogaus sukelto visuotinio atšilimo, kad Šiaurės Vakarų perėjoje
nebūtų ledo, per storo, kad jo valtis galėtų prasibrauti. Kai jo valtis gali
būti sutraiškyta augančiame ledo lauke, jis labiau nerimauja dėl išsiliejusio
dyzelinio kuro, nei dėl to, kad neišgyvens. Vis dėlto, aprašęs visus XIX
amžiaus komercinės banginių medžioklės baisumus, J. Synnott gali mėgautis kai
kurių Grenlandijos žvejų jam palikta banginio mėsa. "Mėsa buvo švelni,
subtilaus skonio, apibūdinčiau, kaip daug artimesnę jautienai ar elnienai, nei
žuviai. Mėgau kiekvieną kąsnį."
Ponas Synnott daug
ieško sielos kelyje. Jis primena Johno Harrieso, „aukštų platumų jūreivio“,
esė, kuris 2014 m. rašė apie žmones, bandančius įplaukti į Šiaurės Vakarų
perėją, lygindamas juos su turistais, kurie įkopė į Everestą. „Šioms įguloms
tai nėra kelionė su aplinkinių žemių ir jūrų pažinimu ir pažinimu“, – rašo J.
Harries. „Tai beprotiškas polėkis, kuris prasideda per vėlai sezono metu, kad
tik pasakytų, kad jie tai padarė.”
– Ar aš tikrai taip
skyriausi nuo jo aprašytų minių? Ponas Sinotas stebisi. „Tiesą sakant, buvau
įkopęs į Everestą, o dabar čia, matyt, siekiau buriavimo atitikmens.”
Galų gale jis
užbaigia perėjimą ir atvyksta į Aliaskos pakrantę 2022 m. rugsėjo 20 d.,
praleidęs 112 dienų ir nuplaukęs 6 736 mylias poliarinėje saulėje. Jis
neišsprendžia Franklino paslapties, bet suranda pasakų knygą, kuri baigiasi vis
tiek įdomiai. „Mes su Hamptonu išsinuomojome savo namą Naujajame Hampšyre,
pardavėme automobilius ir ištraukėme Tomį iš mokyklos“, – rašo jis. "Ir
jei pasiseks, kol jūs tai skaitysite, mes jau būsime pakeliui į Ramiojo
vandenyno pietinę dalį." [1]